ILS de Biarritz LFBZ n'est pas capté

[cloclo326]

J'accepte ton offre avec plaisir, Je t'ai fait parvenir mon adresse mail par MP
Cloclo

[pihuro]

Se poser en 09 sur LFBZ c'est admirer le paysage les surfeurs et surtout voir si l'on à toujours la main.🤙🤙🤙
Et surtout le pied de laisser le système AVI au repos 🛬🛬🛬
Essayer avec l'ATC de X11 des tours de piste plus 2 ou 3 avions "réalité garantie pour avoir effectué les deux"

[cloclo326]

Je reviens sur le forum
Un grand merci à Xflyer qui à modifié le fichier corrompu de l'ils de Biarritz. L'atterrissage est maintenant parfait fréquence 111.35 piste 27.
Cloclo

[XFlyer]

Je reviens sur le forum
Un grand merci à Xflyer qui à modifié le fichier corrompu de l'ils de Biarritz. L'atterrissage est maintenant parfait fréquence 111.35 piste 27.
Cloclo

C'est gentil, mais je n'ai fait que de suivre la procédure avisée indiquée par Lebruitre sur cet ancien post :
http://www.x-plane.fr/showthread.php...highlight=LFBZ tout le mérite lui revient.

Je me suis contenté de faire la manip en éditant le fichier sur Mac, et de te l'envoyer, car cela semblait te poser un problème pour l'ouvrir.

De même que l'édition en PNG des cartes Corses (notamment) du SIA, et leur intégration dans XP, est à la porté de tous, en suivant la procédure indiquée par Aerobask au moment de la sortie du Skyview sur les machines de la game (Panthera, Eclipse…)

[Macgregor]

Je me suis contenté de faire la manip en éditant le fichier sur Mac

Bonjour, Tu édites ce fichier avec "TextEdit" c'est ça ? moi quand je clic il ouvre par défaut avec "VLC" donc je dois chaque fois clic droit > ouvrir avec > autre > et TextEdit, assez pénible.
Je ne me souviens plus de la manip pour afficher par défaut "TextEdit"
Merci de votre conseil

[XFlyer]

Oui, c'est ce que j'indiquais à Cloclo, un double clic sur le fichier .dat ne lance pas la bonne application. Le clic droit + choix de TextEdit fait l'affaire, mais si tu veux avoir TE plus facilement disponible, tu peux aller ouvrir ton dossier application dans une fenêtre, puis glisser l'icône de TE dans le Dock. Cela créera automatiquement un alias que tu pourras utiliser comme les autres et notamment en glissant dessus le fichier d'XPlane (earth_nav.dat) qui s'ouvrira alors automatiquement afin d'être édité. Attention, le fichier en question est très très long, des centaines voir plus d'un millier de lignes, aussi il est prudent de lancer la recherche "LFBZ" dans TextEdit afin de ne pas perdre une heure à chercher.

La zone de recherche dans TextEdit apparaîtra en haut de sa fenêtre en invoquant le menu "rechercher" > ou Cmd-F lorsque tu es dans l'application.

Il existe aussi un moyen de demander au Mac d'ouvrir TOUS les fichiers de type .dat avec TE automatiquement par un double clic : on sélectionne "earth_nav.dat" dans le répertoire où il est, on fait Cmd-I et dans la fenêtre d'information qui apparaît, on déroule le menu "ouvrir avec…" là on choisi TE dans la liste déroulante, et surtout on clique sur le bouton en dessous : "Appliquer à tous les fichiers du même type" afin que tous les fichiers .dat s'ouvrent désormais automatiquement.

La question est : est-ce vraiment utile ? dans la mesure où tu ne va pas faire une manie comme ça tous les jours.

J'espère avoir répondu à ta question. Si tu es en difficulté, joins moi par MP, avec un mail valide, je te l'enverrai tout fait (même que du texte, il fait plus de 880 Ko, et ne peut être mis en pièce jointe sur ce forum)

[pihuro]

Lfbz à deux fréquences:
111.34 en 09 et 111.35 en CAT1 pour la 27😉
Le pb c'est que l'on peut pas afficher manuellement la fréquence 111.34 😁
Une solution utiliser la map en ayant modifié le fichier earth data Nav 😇
Les experts du forum sauront vous aiguiller👀👀👀👀

[Macgregor]

A xflyer, merci pour cette explication, c'est nickel 😅👍

[yoyoz]

Lfbz à deux fréquences:
111.34 en 09 et 111.35 en CAT1 pour la 27��
Le pb c'est que l'on peut pas afficher manuellement la fréquence 111.34 ��
Une solution utiliser la map en ayant modifié le fichier earth data Nav ��
Les experts du forum sauront vous aiguiller��������

Il n'y a pas d'ILS pour la 09 à Biarritz, et 111.34 n'est pas une fréquence valide.

[XFlyer]

Lfbz à deux fréquences:
111.34 en 09 et 111.35 en CAT1 pour la 27😉
Le pb c'est que l'on peut pas afficher manuellement la fréquence 111.34 😁
Une solution utiliser la map en ayant modifié le fichier earth data Nav 😇
Les experts du forum sauront vous aiguiller👀👀👀👀

Je ne sais pas d'où tu la sort celle là !

Ni AirNavPro ni SDVFR ne la signale (je suis à jour de mon abonnement : cycle AIRAC 1708 valide du 20/07 au 17/08) les autorités aéronautiques non plus. vas voir sur le site du SIA qui est l'organe officiel de diffusion de ces informations importantes. https://www.sia.aviation-civile.gouv...dex-fr-FR.html

Il y a notamment toutes les cartes correspondantes dont celles fournies par Aerobask avec le Skyview des Panthera et Eclipse. Alors, si Yoyoz te le dis…

De plus on peut remarquer que les allocations de fréquences suivent une règle quasi universelle : pas de fréquences proches sur un même terrain. Tu imagines la catastrophe si en pleine crasse une erreur de QFU survenait parce que le bouton de sélection était sur 111.34 au lieu de 111.35 (erreur facile à faire hélas) Si l'autre fréquence correspond à un terrain à l'autre bout du pays, il n'y a plus de danger, car la balise ne sera pas captée et le pilote s'apercevra vite de son erreur.

Je sais bien, en simulation on peut tout faire, même des AD imaginaires (je me souviens d'Helicoland, un peu à l'ouest de la Corse, c'était très amusant) mais si on parles d'un terrain bien réel et concret, comme LFBZ, il faut impérativement respecter la réalité.

[pihuro]

Appelez la tour ils seront vous répondre 👍🏻
De plus j'ai travaillé dans le hangar Bréguet auprès des équipages et de temps en temps il fallait crystaliser les boîtiers 🛩
Je maintient mes dires 😉😉
Bonne pêche pour les infos 🤙

[yoyoz]

Appelez la tour ils seront vous répondre ����
De plus j'ai travaillé dans le hangar Bréguet auprès des équipages et de temps en temps il fallait crystaliser les boîtiers ��
Je maintient mes dires ����
Bonne pêche pour les infos ��

On les a appelé, ils nous ont confirmé ce que nous disions, et que tu étais complètement gâteux aussi.

[XFlyer]

Appelez la tour ils seront vous répondre ����
De plus j'ai travaillé dans le hangar Bréguet auprès des équipages et de temps en temps il fallait crystaliser les boîtiers ��
Je maintient mes dires ����
Bonne pêche pour les infos ��

C'était avant ou après la disparition de Mermoz ?

[pihuro]

Je pense qu'il pourrait vous en apprendre et ni lui et moi même avons créé cette fréquence 👍🏻
Bon vol à vous✈️✈️😉