Bombardier Challenger 300

[the_papy]

La pré-vol se fait via les vues externes du Challenger. Pas par les vues extérieures d'X-Plane. On y accède par le petit bouton à gauche de l'écran. Dans la vidéo cold and dark que je t'ai indiqué plus haut, tu vois la manip' à 2mn40 environ.


En haut à gauche du FMS, il y a le bouton ATHR pour l'engager/le désengager.
Explication page 6 du manuel.

Enjoy.

Grand merci harransor mais lorsque je clique comme tu dis en mode vue exterieur preflight , probablement dû au track ir, cela me remet directement dans la cabine de pilotage , voilà le souci...
sinon merci pour l'info du xfmc, je cherche uen config sur le forum de x-plane.com on verra bien ;)

[the_papy]

Grand merci harransor mais lorsque je clique comme tu dis en mode vue exterieur preflight , probablement dû au track ir, cela me remet directement dans la cabine de pilotage , voilà le souci...
sinon merci pour l'info du xfmc, je cherche uen config sur le forum de x-plane.com on verra bien ;)

encore un problème de plus donc , effectivement dans matériel je dois désactiver track ir.. , :-(

[Daniel_L]

...une connerie de question, mais on s'en fou du luminaire tu vas me dire.. bref ce genre de sujet ne t'intéresse pas comme ta réponse ne m'intéresse pas merci ! aussi et remarque, qu'il n'y à qu'une poignée de personnes qui prennent le temps de m'écrire ,

On se calme !

Daniel
qui ne répondra pas sur le sujet car il n'a pas le Challenger, ni x-fmc, ni TrackIR

[the_papy]

On se calme !

Daniel
qui ne répondra pas sur le sujet car il n'a pas le Challenger, ni x-fmc, ni TrackIR

Daniel , nullement aucune insinuation sur toi ou qui que ce soit d'autre, pas de soucis.

mon sujet ici traite plus avec ceux qui ont le challenger, ils n'y en as pas bcp c'est ce que je dit, mais bon pas évident de comprendre le sens d'un text ,donc je ne vise personnes, je suis déjà heureux qu'il y a harranssor pour partager certaines infos en français sur ce magnifique avion , Tu peux prendre une bonne tasse de café et me faire un magnifique sourire :D

[the_papy]

Nouveau patch aujourd'hui qui règle le track ir règler avec "dden" en vue extern

http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=55775&st=0&p=617382&#entry617382

[Lami]

Merci !

L'ami René

[harranssor]

Nouvelle mise à jour du Challenger 300 : cl300_xp10p_b1_6_4

De nombreuses corrections/adaptations à la v10 sont apportées.
Notamment un nouveau bouton pour faire rapidement la pré-vol extérieure qui s'avère très utile.
Quand on part en week-end en jet privé, on n'a pas de temps à perdre.

[sklada]

Bonjour à Tous
Chez moi le patch ne marche pas ??? Sur mac
d'autre part je ne me souviens pas comment on règle les fréquences de NAV et Radio
Merci

[Lami]

Voir la page 2 de « Challenger 300 Quick Flight Tutorial.pdf » dans le dossier de l'avion.

L'ami René
Tous pour un et un pour tous !

[MARTINEAU]

Bonjour à Tous
Chez moi le patch ne marche pas ??? Sur mac
d'autre part je ne me souviens pas comment on règle les fréquences de NAV et Radio
Merci

Bonsoir
Pour les utilisateurs mac :
"you have to copy and replace the files instead of folders"
Il faut remplacer les fichiers à l'intérieur des dossiers et pas les dossiers entiers.....
Bons vols

[Nino]

Bonjour,

Très belle pièce! En 2015 il est toujours équipé du fmc d'X-Plane. Mais bah, c'est tellement marrant de faire les SID et les STAR "à la main"

[Nino]

Euh, question :

Comment fait-on pour désactiver les piou-piou des moineaux?

[guyt]

Salut,

les piou-pious sont dans sounds/ambiant.wav et les grillons dans sounds/nightamb.wav

Comme je suppose que les fichiers sont nécessaires , une option est de créer des fichiers .wav muets pour les remplacer.

Guy

[Nino]

Ah, bon ben pas grâve, je les garde. Merci pour ta réponse

[Joa]

Bonjour,

Je viens d'investir dans cet appareil (il était en promo).
Quelle belle surprise!
Extrêmement fidèle à la version réelle de l'avion, très bien modélisé et un plaisir à faire voler.

Un excellent appareil et la doc disponible est dantesque!