Pipistrel Panthera 3.0 HD

[Bixente7]

dans mon custom data y a pas ce cycle_info.txt?????

[Bixente7]

dans mon custom data y a pas ce cycle_info.txt?????

ah si trouvé ailleurs...AIRAC1702

[Goofy]

1702, c'est un vieux cycle. Il date de février 2017
Avec X-Plane 11 c'est le cycle 1708 que tu devrais avoir: regarde le contenu du dossier: "\X-Plane 11\Resources\default data\ ". Ouvre un des fichiers .dat avec un éditeur de texte (ce sont des fichiers texte), en première ligne tu as le numéro du cycle AIRAC fourni avec X-Plane.
Un peu de lecture ici: https://developer.x-plane.com/articl...in-x-plane-11/ (à partir du paragraphe "The layered hierarchy of global data" )

Soit tu te contentes des données de navigation et des procédures arrivée/départ de ce cycle par défaut, soit tu souhaites passer à un cycle plus récent.

Si tu veux avoir un cycle récent (donc le cycle actuel en cours de validité: actuellement c'est le cycle 2006), il faut passer par le site Navigraph: https://www.navigraph.com/
Malheureusement, l'accès aux données de Navigraph est payant: il faut s'inscrire sur le site Navigraph et choisir soit un abonnement ponctuel, soit un abonnement mensuel ou soit un abonnement annuel.
Si tu as un abonnement mensuel ou annuel, tous les mois tu reçois un mail t'indiquant la disponibilité d'un nouveau cycle AIRAC.
Pour la mise à jour: soit tu télécharges les fichiers manuellement et tu les dézippes au bon endroit (c'est très facile à réaliser), soit tu utilises leur programme d'installation automatique: "FMS Data Manager". Il faut alors configurer ce logiciel. Ce logiciel met à jour X-Plane (dossiers utilisateur: "\X-Plane 11\Custom Data\ " et "\X-Plane 11\Custom Data\GNS430\ "), ainsi que des add-on et utilitaires qui exploitent les AIRAC (Pilot2ATC, Little Navmap, certains avions, etc...).
Le plugin AviTab peut être connecté à ton compte Navigraph, ce qui permet d'afficher toutes les cartes SID / STAR/ APP et Airport que tu veux. Ton avion apparaît en temps réel sur ces cartes, ce qui est pratique pour te localiser sur ces cartes.

Si tu t'abonnes mensuellement, à tout moment tu peux interrompre ou annuler ton abonnement.
Perso, j'ai un abonnement mensuel, cela me coûte 9.97€ par mois.

Tu peux aussi t'abonner pour un mois seulement, ce qui te permet de faire juste une mise à jour de tes AIRAC pour le cycle courant. Si tu le fais maintenant, tu passeras de ton vieux cycle 1702 au cycle 2006. Là ton problème de SID sera résolu et d'autres procédures également. Mais tu peux aussi parfaitement continuer à voler avec les anciennes données du cycle 1708 livré avec X-Plane 11 et t'en contenter, même s'il n'y a pas la totalité des éléments de navigation qui existent aujourd'hui.


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En tout état de cause et pour revenir dans le sujet, le GTN 750 du Pipistrel Panthera Aerobask va chercher les procédures que tu demandes uniquement dans le dossier "\X-Plane 11\Custom Data\GNS430\ et pas ailleurs. Chaque fichier correspond à un aéroport ou un aérodrome, si bien sûr ceux-ci comportent des procédures d'arrivée/départ.

[Bixente7]

1702, c'est un vieux cycle. Il date de février 2017
Avec X-Plane 11 c'est le cycle 1708 que tu devrais avoir: regarde le contenu du dossier: "\X-Plane 11\Resources\default data\ ". Ouvre un des fichiers .dat avec un éditeur de texte (ce sont des fichiers texte), en première ligne tu as le numéro du cycle AIRAC fourni avec X-Plane.
Un peu de lecture ici: https://developer.x-plane.com/articl...in-x-plane-11/ (à partir du paragraphe "The layered hierarchy of global data" )

Soit tu te contentes des données de navigation et des procédures arrivée/départ de ce cycle par défaut, soit tu souhaites passer à un cycle plus récent.

Si tu veux avoir un cycle récent (donc le cycle actuel en cours de validité: actuellement c'est le cycle 2006), il faut passer par le site Navigraph: https://www.navigraph.com/
Malheureusement, l'accès aux données de Navigraph est payant: il faut s'inscrire sur le site Navigraph et choisir soit un abonnement ponctuel, soit un abonnement mensuel ou soit un abonnement annuel.
Si tu as un abonnement mensuel ou annuel, tous les mois tu reçois un mail t'indiquant la disponibilité d'un nouveau cycle AIRAC.
Pour la mise à jour: soit tu télécharges les fichiers manuellement et tu les dézippes au bon endroit (c'est très facile à réaliser), soit tu utilises leur programme d'installation automatique: "FMS Data Manager". Il faut alors configurer ce logiciel. Ce logiciel met à jour X-Plane (dossiers utilisateur: "\X-Plane 11\Custom Data\ " et "\X-Plane 11\Custom Data\GNS430\ "), ainsi que des add-on et utilitaires qui exploitent les AIRAC (Pilot2ATC, Little Navmap, certains avions, etc...).
Le plugin AviTab peut être connecté à ton compte Navigraph, ce qui permet d'afficher toutes les cartes SID / STAR/ APP et Airport que tu veux. Ton avion apparaît en temps réel sur ces cartes, ce qui est pratique pour te localiser sur ces cartes.

Si tu t'abonnes mensuellement, à tout moment tu peux interrompre ou annuler ton abonnement.
Perso, j'ai un abonnement mensuel, cela me coûte 9.97€ par mois.

Tu peux aussi t'abonner pour un mois seulement, ce qui te permet de faire juste une mise à jour de tes AIRAC pour le cycle courant. Si tu le fais maintenant, tu passeras de ton vieux cycle 1702 au cycle 2006. Là ton problème de SID sera résolu et d'autres procédures également. Mais tu peux aussi parfaitement continuer à voler avec les anciennes données du cycle 1708 livré avec X-Plane 11 et t'en contenter, même s'il n'y a pas la totalité des éléments de navigation qui existent aujourd'hui.


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En tout état de cause et pour revenir dans le sujet, le GTN 750 du Pipistrel Panthera Aerobask va chercher les procédures que tu demandes uniquement dans le dossier "\X-Plane 11\Custom Data\GNS430\ et pas ailleurs. Chaque fichier correspond à un aéroport ou un aérodrome, si bien sûr ils ont des procédures d'arrivée/départ.

C est bien le 1708 dans les fichiers cités.mais dans celui du gns430,c est l ancien...
je comprends que si pas de mise a jour des airac,je n ai pas les mêmes waypoints et sid ou star,jusque la ça suffisait à mon bonheur...vu tout ce que j ai a apprendre déjà,les vraies données m importaient peu...mais de la a pas en avoir du tout dans mon gps,ca complique la chose!!! )))

je prendrais surement un abonnement ds qqs temps qd je maîtriserais le simu car j aimerais aussi après voler avec un ATC de qualité donc la ce sera obligatoire d avoir les bonnes AIRAc!!;)

[Bixente7]

Bonjour à tous.
Petit retour sur mon problème de panthera, qui aidera peut être d autres.
C était bien un problème de mise à jour des airac.
Mise à jour hier et tout fonctionne parfaitement !!! Je profite de ce superbe avion !!
Merci à vous qui avez pris le temps de m. Aider !!!

[Goofy]

Super

[Erix]

Hello

Quels sont les paramètres moteur( PA, RPM, Fuel Flow) dans les différentes phases de vol de ce superbe avions?

A bientôt