Tendance à s'incliner à gauche

[ladyspit]

bonsoir, Cessna 172...
en montée et en palier,il a tendance à s'incliner à gauche et je dois corriger en permanence au manche
d'où ma question:est-ce normal?
ou bien est-ce du à un mauvais calibrage de mon manche Logitec (ancien...10 ans)
je pense l'avoir fait ds settings mais sait-on jamais!
merci

[Clochette]

Bonjour ladyspit,

Voilà quelques vérifications à faire : Mon avion tire sur le côté.

[ladyspit]

merci,
je connais les effets moteur,mais pensais qu'en vol ils disparaissaient
je vais revoir mes calibrations...demain...trop de foot à la télé!!! (je suis nul! mais bon...)

[Mirage34]

Heureusement qu'en vol sur un C172 on n'est pas obligé de compenser le couple moteur !

Comme sur le cessna il n'y a pas de trim de roulis, si ton avion tire à gauche, c'est plutôt un problème de calibration de stick.

As-tu quand même vérifié la météo ?

[ladyspit]

je viens de re re re calibrer la manche
je décolle, et en montée et en palier,il a tjrs tendance vers la gauche (faiblement)
en PA avec Alt coché il ne tourne plus à gauche
je stoppe le PA et çà recommence dans environ 30 secondes
j'ai un peu "exploré" control sensitivity ds settings...? pas compris grand chose

[ladyspit]

et pas de vent

[MATAF]

Bonjour , même problème pour moi !

[Ypsos]

Depuis plusieurs mois j'ai ce même problème qui est apparu voir mon post lancé sur cette question.

Aléatoirement les avions volent penchés y compris des bimoteurs ou le Flacon. Ce n'est pas une question d'hélice monomoteur.



Ce phénomène vient et disparait même avec la météo sur Cavok.

En ce moment les avions volent de nouveau avec l'instrument de l'horizon artificiel à plat .

Je n'ai pas trouvé d'ou venait ce problème qui est récent.
Les pistes vérifiées:
- Trim,
- zone neutre du joystick
- Position des ailerons
- anti-givre allumé comme éteint (si la pompe givre d'un volet ou de la gouverne , celui-ci peut rester bloqué et ne pas centrer correctement aussi le PA essaye de maintenir l'axe de vol et l'avion penche)

[yoyoz]

Depuis plusieurs mois j'ai ce même problème qui est apparu voir mon post lancé sur cette question.

Pareil chez moi, bien que le phénomène soit plus récent. Je m'en sors généralement en recalibrant un ou plusieurs des joysticks, même si les fonctions n'ont à priori rien à voir. La gestion du 'nose tiller' par exemple est source de pas mal de problèmes aléatoires.

N"hésitez surtout pas à remonter les soucis chez Laminar, il se passe sûrement quelque chose de pas net dans leur code mais il leur faut des rapports en nombre pour leur montrer que ça vient de chez eux.

[Ypsos]

Pareil chez moi, bien que le phénomène soit plus récent. Je m'en sors généralement en recalibrant un ou plusieurs des joysticks, même si les fonctions n'ont à priori rien à voir. La gestion du 'nose tiller' par exemple est source de pas mal de problèmes aléatoires.

N"hésitez surtout pas à remonter les soucis chez Laminar, il se passe sûrement quelque chose de pas net dans leur code mais il leur faut des rapports en nombre pour leur montrer que ça vient de chez eux.

Ok
Fait
c'est à cette adresse

[Mirage34]

Question idiote mais Ladyspit n'ayant pas ses paramètres en signature : vous rencontrez ce problème sur XP10 ou XP11 ?

[Ypsos]

Question idiote mais Ladyspit n'ayant pas ses paramètres en signature : vous rencontrez ce problème sur XP10 ou XP11 ?

Salut


Xplane10

[Mirage34]

Etonnant, je n'ai jamais constaté cela de mon coté. J'ai pas du toucher à ce qu'il ne fallait pas.

;)

[ladyspit]

xp-11 updaté par download

[MATAF]

Pour moi sur xp 11 aussi !