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Question sur les volets´

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  • Question sur les volets´

    Bonsoir à tous,



    J'ai une question sur les volets ("flaps" en anglais) des appareils qui me turlupine depuis quelque temps. Lorqu'on décolle d'un aérodrome ou d'un aéroport, on sort les volets par incréments, mais une fois qu'on a décollé et qu'on s'éloigne du terrain, à quel moment faut-il rentrer ces volets ?



    Merci pour vos réponses.



    Bons vols,

    <IMG SRC=&quot;images/forum/icons/icon_wink.gif&quot;> &acute;
    Bons vols,
    Damien.

    Configuration PC : Intel i7-4790K - 16 Go RAM - GeForce GTX 1070 TI (8GB GDDR5) - Windows 10 Professionnel 64-bits - Joystick Thrustmaster T.Flight Stick X - X-Plane 11

  • #2
    Question sur les volets&amp;acute;&amp;acute;

    Les volets abaissés, la portance nécessaire pour équilibrer le poids de l'avion est atteinte à une vitesse plus faible.

    En conséquence, pour répondre maintenant à ta question, je dirais logiquement, me semble-t-il, on peut rentrer les volets en toute sécurité lorsque l'avion a dépassé la vitesse de décrochage en configuration lisse (Vs), c'est à dire au moment où il n'y a plus de risque de décrochage, train et volets rentrés.

    Ce moment est celui où, dans sa course, l'aiguille de l'anémomètre franchit le début de l'arc de couleur verte (zone d'opération normale) de l'anémomètre.

    En réalité, il faudrait ajouter un correctif qui est fonction du poids de l'avion (donc de la charge transportée). Normalement, ce correctif de la Vs doit être renseigné dans le POH (Pilot's Operating Handbook) de l'avion, à différents poids de charge.



    Amitiés

    Vlad&acute;

    Commentaire


    • #3
      Question sur les volets&amp;acute;&amp;acute;

      On peut peut être rajouter que ca dépend aussi de l'avion....

      Par exemple un petit avion de tourisme au décollage, avec des flaps réglés a moitie, le zinc devrait s'élever de lui même presque sans effort sur le manche.

      Un 747 a fond de charge ne pourra pas décoller sans flap.

      Un jet militaire peut très bien décoller sans flap...

      ect...

      En principe, chaque avion a sa fiche technique de décollage avec les minima de sécurité. Prend ces données sur les avions réelles et tu t'y retrouveras dans X-plane.



      On pourrai y passer la nuit, mais de manière TRES basic, tu décolles avec les flaps a 1/3 et tu les rentres a 180-200 nds environ... Tu manoeuvres ton aterro au 1/2 et tu les sorts complètement pour la final...



      Les puristes vont gueuler mais y faut bien un début a tout.

      &acute;

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