titre original "Réducteur d'hélice à deux rapports" : je me suis planté, en fait c'est bien le compresseur qui a deux rapports, mais puissances et altitudes critiques changent toujours en fonction de ces rapports
Bonjour,
C'est une (petite) tuile qui me tombe dessus...
En épluchant les données techniques d'un Wright 3350, 745C18BA, j'ai vu qu'il était équipé d'un réducteur à 2 vitesses. Or PlaneMaker n'offre qu'un seul réducteur, et par conséquence une seule version des données qui en découlent (puissance maxi, altitude critique).
Je ne vois pas comment faire : faire la moyenne, opter pour le réducteur qui s'applique aux basses altitudes, ou celui des hautes altitudes ? Y-a-til une astuce de programmation, un bouton qui permette en vol de changer de rapport ?
Comment feriez-vous dans mon cas ?
Bonjour,
C'est une (petite) tuile qui me tombe dessus...
En épluchant les données techniques d'un Wright 3350, 745C18BA, j'ai vu qu'il était équipé d'un réducteur à 2 vitesses. Or PlaneMaker n'offre qu'un seul réducteur, et par conséquence une seule version des données qui en découlent (puissance maxi, altitude critique).
Je ne vois pas comment faire : faire la moyenne, opter pour le réducteur qui s'applique aux basses altitudes, ou celui des hautes altitudes ? Y-a-til une astuce de programmation, un bouton qui permette en vol de changer de rapport ?
Comment feriez-vous dans mon cas ?
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