Paramétrage vent et ATIS

[AF0002]

Bonjour,

petite question concernant l'ATIS...

Qqun peut il m'expliquer pourquoi l'ATIS me donne toujours la piste 4L pour mes atterissage à LFMN, meme si je fais mumuse avec la direction du vent...

Je suis pas un pro du pilotage mais j'avais cru comprendre que l'on devait atterir face au vent et que l'ATIS prenait en compte la direction du vent pour proposer la piste en fonction...

Ce serait extremement dommage qu'Austin n'ai pas programmé cette toute petite fonctionnalité...! (ce doit donc surement etre un bug ou moi qui ne comprend rien aux infos de l'ATIS...)

merci pour votre aide

[Jean-Yves]

Certains aéroports en raison de leur environnement ont une direction de piste préférentielle.
Nice (LFMN) est de ceux là.
En raison de la ville et de la coline très proche, l'atterrissage en piste 22 est assez coton. Du coup, même avec un petit vent de dos, l'atterrissage est préféré en 04.

Les vrais pilotes dans les vrais avions doivent passer une qualification supplémentaire pour avoir le droit de faire un atterrissage en 22.

Les utilisateurs de simu aiment bien cette 22 justement parce que pour faire tout bien "comme en vrai" il y a du travail

Il faut que tu fasses un tour sur le site du SIA qui publie les consignes officielles pour les atterrissages et décolages de tous les aéroports français :

http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr
Puis tu cliques dans la colonne de gauche sur :
AIP-Cartes
puis sur Publication d'informations Aéronautiques (AIP)
puis sur AIC
et la tu demandes LFMN dans la petite case de droite

Tu auras alors tous les documents pour un atterrissage IFR "aux instruments", et ça vaut le coup d'essayer d'y réfléchir un peu.

[Caravelle]

Il y a aussi ce site, très bien fait, avec vidéos et tout le toutim :
http://www.niceairport.org/

Merci Fabian

[AF0002]

merci à vous deux !

donc a priori si je fais un atterrissage sur orly (par ex) l'ATIS devrait annoncer une piste coherente avec le sens du vent ??!

x-plane gère donc l'annonce de la piste en fonction de façon coherente avec la météo...?