Bojour,
Je vole depuis 2 ans. Se poser à l'aide du FMS ne présente pas trop de difficultés mais j'effectue cette manoeuvres en ne respectant pas les procédures exactes, "PROS". J'estime un peu au pif qu'il me reste 12 minutes par exemple avant d'arriver à 10 Nm de la piste et J'amorce ma descente sans aucune précision. je souhaiterais exactement savoir quand débuter ma descente en fonction de ma vitesse ex un peu brutal: 100FL à 50 Nm des installations.Je possède GOODWAY avec les TOD, sur la carte, les FL à respecter mais cela me semble insuffisant ou prise de tête pour calculer à la virgule près son approche, d'autant qu'il faut estimer la vitesse qu'il faudra avoir en fonction du vent etc. Les calcules de MILAN sont supers mais comment travailler avec tout ce matériel de façon simple. quelques exercices ou une méthode! Merci. :music:
Je vole depuis 2 ans. Se poser à l'aide du FMS ne présente pas trop de difficultés mais j'effectue cette manoeuvres en ne respectant pas les procédures exactes, "PROS". J'estime un peu au pif qu'il me reste 12 minutes par exemple avant d'arriver à 10 Nm de la piste et J'amorce ma descente sans aucune précision. je souhaiterais exactement savoir quand débuter ma descente en fonction de ma vitesse ex un peu brutal: 100FL à 50 Nm des installations.Je possède GOODWAY avec les TOD, sur la carte, les FL à respecter mais cela me semble insuffisant ou prise de tête pour calculer à la virgule près son approche, d'autant qu'il faut estimer la vitesse qu'il faudra avoir en fonction du vent etc. Les calcules de MILAN sont supers mais comment travailler avec tout ce matériel de façon simple. quelques exercices ou une méthode! Merci. :music:
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