Bonjour,
Il y a une question qui me turlupine quelque peu ... Dans la navigation réelle, lorsqu'on veut effectuer un vol IFR, est-on obligé d'emprunter des routes de basses ou hautes altitudes, ou bien tout en respectant les procédures de départs et d'arrivées, on peut naviguer de VOR à VOR ou bien en Direct GPS?
Est-ce l'altitude à laquelle on vol qui le détermine? Est-ce l'équipement embarqué déclaré?
Merci pour vos lumières!
Il y a une question qui me turlupine quelque peu ... Dans la navigation réelle, lorsqu'on veut effectuer un vol IFR, est-on obligé d'emprunter des routes de basses ou hautes altitudes, ou bien tout en respectant les procédures de départs et d'arrivées, on peut naviguer de VOR à VOR ou bien en Direct GPS?
Est-ce l'altitude à laquelle on vol qui le détermine? Est-ce l'équipement embarqué déclaré?
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