Suite à une conversation captée il y a quelques minutes, entre un pilote de EasyJet et un contrôleur aérien de la TMA de Genève, il semblerait que la règle de vitesse sous le FL100 serait légèrement assouplie.
Si la règle des 250 noeuds en montée serait conservée, il serait acceptée une vitesse de 270 noeuds en descente.
Cette mesure pourrait prendre effet d'ici peu de temps.
En savez-vous un peu plus ?
Si la règle des 250 noeuds en montée serait conservée, il serait acceptée une vitesse de 270 noeuds en descente.
Cette mesure pourrait prendre effet d'ici peu de temps.
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