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Un remplaçant pour le Fighting Falcon f-16 ! Le " Joint Strike Super Fighter " F-35 !

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  • Un remplaçant pour le Fighting Falcon f-16 ! Le " Joint Strike Super Fighter " F-35 !

    Le F-35s remplacera le F-16 et bon nombre d'autres avions " agés " comme avion d'attaque AIR-SOL. C'est un chasseur-bombardier de la cinquième génération qui constituera l'épine dorsale de l' American Tactical Air Power des 30 années suivantes. Le F-35 Lightning II, est un avion pour un seul pilote, fly-by-wire, équipé glass-cockpit, bref un chasseur-bombardier mono-moteur supersonique phantôme. Il peut emporter 2359 kg d'armement dans une soute à bombes interne, et de l'armement additionnel sous les ailes en plus. Son histoire débuta il y a 14 ans et sera le programme de ré-armement le plus coûteux de l'histoire. . . $ 323 billions. Le modèle sera décliné en trois versions avec trois types de missions différentes. Il sera également le fer de lance de nombreuses Forces Aériennes alliées. ( UK, Australie, Canada, Turkey, les Pays-Bas, Danemark, Italy, Norvège ) qui ont tous signés des contrats et fabriquent des infrastructures pour le JSF F-35. Israël, Singapore, l'Espagne et le Japon sont intéressés également. Lockheed Martin projette 1763 types F-35As pour la USAF, et 680 F-35s pour la USNAVY. Les partenaires internationaux prendront 800 à 1500 appareils. Lockheed prévoit une production de plus de 250 appareils par an, un appareil par jour ouvrable !
    La vitesse sera de Mach 1,6 et la poussée du réacteur sera de 24.000 lbs pleine puissance, en afterburner de 40.000 lbs ! Le modèle F-35B pour la Marine remplacera les Harriers et F/A-18s . Une tuyautière derrière le cockpit fournira 40.000 lbs de poussée verticale. Les 20.000 lbs de carburant sont garant pour un rayon d'action de plus de 600 nm. La visière du casque des pilotes est équippée d'une sorte de TRACKIR ultra sophistiqué permettant de voir à traver le fuselage et le plancher de l'avion. Plus besoin de maneuvrer l'avion pour voir les angles morts.
    Le prix de cet appareil varie selon le type de 60 à 85 millions de $ ! ? ! ?
    Un simulateur de type prévoit les nouveaux pilotes des premières sensations.
    Cet appareil ne représente non seulement un avion dont les Forces Aériennes avait rudement besoin, mais une nécessité absolue pour maintenir la supérioté aérienne durant la première moitié du 21 ième. siècle.

    @+
    mooniac
    Fichiers attachés
    Dernière modification par Carlos Dewerchin, 24 janvier 2011, 19h37.
    sim
    Intel Core 2 Quad Processor Q9650 @ 3.00 Ghz 1333 mhz
    Palit Nvidia 8800GT 1GB RAM DDR3 PCI Express 16X (2 head video card )
    HD 250 GB Seagate W XP OS.
    visuals
    Intel Core 2 Quad Processor Q9650 @ 3.00 Ghz 1333 mhz
    2X GE Force 9800 GTX 512 MB SLI linked
    Sys.disk 500GB°HD 9,76 GB/1,56 free°X-Plane V9.42 455 GB / 385 free
    Matrox TripleHead2Go Triple Digital Edition

  • #2
    Sujet déplacé depuis Le bar du coin vers Aéronautique.

    Daniel
    Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
    Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
    #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
    #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
    #MacBook Pro 15" 2,4 Ghz, RAM 4 Go, GeForce GT 330 M 256 Mo, Mac OS 10.6

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    • #3
      The Joint Strike Super Fighter F-35 !

      Le nouveau F-35 n'a décidément plus rien à voir avec le chasseur-bombardier de Papa. Les autorités militaires estiment cet appareil comme étant le chasseur-bombardier le plus évolué du monde. Les nouvelles technologies embarquées n'ont encore jamais installées dans un avion de combat avec un seul pilote. Des écrans interchangeables en combat aérien procurent au pilote une perception avancée de la tactique à suivre. Bien que l'appareil ne soit pas le chasseur le plus maneuvrable du monde, les experts estiment qu'il est de loin le plus avancé capable d'atteindre une cible avec une précision chirurgicale, de n'importe quelle altitude, dans n'importe quelle condition MTO . Que ce soit un appareil ennemi en altitude, ou des chars au ras des pâquerettes, ou une batterie de lanceurs SCUD camouflés.

      @+
      mooniac
      Fichiers attachés
      sim
      Intel Core 2 Quad Processor Q9650 @ 3.00 Ghz 1333 mhz
      Palit Nvidia 8800GT 1GB RAM DDR3 PCI Express 16X (2 head video card )
      HD 250 GB Seagate W XP OS.
      visuals
      Intel Core 2 Quad Processor Q9650 @ 3.00 Ghz 1333 mhz
      2X GE Force 9800 GTX 512 MB SLI linked
      Sys.disk 500GB°HD 9,76 GB/1,56 free°X-Plane V9.42 455 GB / 385 free
      Matrox TripleHead2Go Triple Digital Edition

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      • #4
        Ca c'est la présentation commerciale. Après il faudra voir s'il est aussi intéressant une fois dans les unités de combat.
        Pour l'instant le constructeur doit le rendre attractif car il s'agit d'arriver à vendre un avion dont les armées de l'air n'ont pas besoin (trop sophistiqué et coûteux) pour amortir les coûts de développement.

        Daniel
        Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
        Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
        #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
        #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
        #MacBook Pro 15" 2,4 Ghz, RAM 4 Go, GeForce GT 330 M 256 Mo, Mac OS 10.6

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        • #5
          Envoyé par Daniel_L Voir le message
          Pour l'instant le constructeur doit le rendre attractif car il s'agit d'arriver à vendre un avion dont les armées de l'air n'ont pas besoin (trop sophistiqué et coûteux) pour amortir les coûts de développement.
          Il n'est pas déjà commandé par plusieurs forces aériennes? La page wikipedia évoque plus de 3000 commandes, même si elles ne sont sans doute pas fermes.
          Linux Mint 18.2 - 64bits
          CPU I5-7500, GeForce 1060 GTX 6 GB, Ram 16Go, écran 1920x1080, joystick Saitek X52, PRO Flight Rudder Pedals

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          • #6
            Envoyé par Carlos Dewerchin Voir le message
            les experts estiment qu'il est de loin le plus avancé capable d'atteindre une cible avec une précision chirurgicale, de n'importe quelle altitude, dans n'importe quelle condition MTO . Que ce soit un appareil ennemi en altitude, ou des chars au ras des pâquerettes, ou une batterie de lanceurs SCUD camouflés.
            mooniac
            et pas un vieux barbu dans une grotte ?
            -----------------------------------------------------> je suis sorti...............
            sigpic

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            • #7
              Y a un truc que j'ai pas encore vraiment compris...

              Si cet avion est tellement sophistiqué, (surtout à ce prix là !).
              Pourquoi faut-il encore un pilote ?!!!

              C'est (peut-être) parce que l'électronique embarqué sera éternellement en version beta.
              (un peu comme X-Plane) :yaeh am not durnk:.

              lebelge (heuu... non, finalement... c'est signé lefrançais)
              PC monté en Kit : Raspberry Pi Carte Mère 3 Model B Quad Core CPU + Mémoires MicroSD 32 Gb + Sortie Video HDMI + Boitier Aukru Raspberry Pi Alimentation avec interrupteur 5V/3A + Ventilateur + Dissipateur thermique.

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              • #8
                Ca arrive... pas mal d'avionneurs bossent sur des UCAV: "Unmanned Combat Air Vehicle", soit des drones de combat. Par exemple le X-45 boeing http://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-45

                Bonne nuit !
                Volez bien, volez plein !
                "THE ROTOR IS THE LIMIT!" ... Et c'est ton MFD qui doit te le dire.
                "The flight deck is the ultimate human machine interface (HMI) application. It uses human senses of touch, hearing and sight in a safety critical situation."
                VATSIM : F-ZBPH

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