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Les 3 "boules" du cockpit..euhhh..ça n'a rien de pornographique...

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  • Les 3 "boules" du cockpit..euhhh..ça n'a rien de pornographique...

    Bonsoir à tous,

    Hier soir, il y avait une émission sur les crashes d'avion, ou ils on fini par expliquer à quoi servait ces "trois petites boules" situés à une certaine hauteur des "vitres" du cockpit,
    puisqu'elles étaient une des causes du crash en question...

    Le savez-vous??

    Allez, j parie que Djétail, Daniel, Harransor le savent... After je n'en sais rien, elle ne sont pas modélisés sur le falcon!!...... Bon, c est vrai, leur utilisation reste anecdotique en simu...

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Nom : 		Forum X-planes.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		18,0 Ko 
ID : 			472919

    Bonne soirée.
    Matériel: Imac 27"/ iOS 10.9.2/ proc Intel i7 (3,4GHz)/Mémoire : 16 Go 1600 Mhz DDR3/ Graphisme: NVIDIA GeForce GTX 680MX 2048 Mo/ Disque Dur: Fusion Drive:1To.
    Mac Book Pro/ iOS 10.6.8 (snow Léopard)/ Processeur Intel i7 (2,66Ghz)/Mémoire: 8Go 1067 Mhz DDR3/ Disque Dur: SSD 500Go. Ecran 17pouces
    Manettes: Thrustmaster Hotas Warthog - palonnier Saïtek Pro Flight Rudder Pro Pedals
    Version X-plane: 10.51.

  • #2
    C'est pour régler la hauteur du siège afin d'avoir toujours la même vision extérieure
    - iMac Retina - Intel Core i5 - 3.5 GHz 32 Go DDR3 - AMD Radeon R9 M295X - Mac OS 10.11.2
    - MacBook Pro 15" - 2.66 Ghz - Core 2 Duo - 4 Go DDR3 - nVidia 9600M GT - Mac OS 10.10.3
    - X-Plane 10.45

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    • #3
      Pffff... Pas drôle Kimono, T'as vu l'émission aussi......
      Matériel: Imac 27"/ iOS 10.9.2/ proc Intel i7 (3,4GHz)/Mémoire : 16 Go 1600 Mhz DDR3/ Graphisme: NVIDIA GeForce GTX 680MX 2048 Mo/ Disque Dur: Fusion Drive:1To.
      Mac Book Pro/ iOS 10.6.8 (snow Léopard)/ Processeur Intel i7 (2,66Ghz)/Mémoire: 8Go 1067 Mhz DDR3/ Disque Dur: SSD 500Go. Ecran 17pouces
      Manettes: Thrustmaster Hotas Warthog - palonnier Saïtek Pro Flight Rudder Pro Pedals
      Version X-plane: 10.51.

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      • #4
        Envoyé par Kimono Voir le message
        C'est pour régler la hauteur du siège afin d'avoir toujours la même vision extérieure
        Donc on règle le siège en regardant ses boules ?

        PhM
        X-Plane 9.70 & 11.5r1 / W10 / AMD Ryzen 7 2700 / 8Go RAM / Sapphire R9 390 Nitro 8Go / Sapphire HD7870 GHz 2Go / Samsung LN40C530 / Oculus DK2 / LeapMotion / Saitek X56 / Thrustmaster Pendular Rudder

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        • #5
          Moi, je pense qu'il s'agit d'un P.A.P.I. spécial vieux pilote-myope bedonnant ; genre, i pe pu voir ceux de la piste et ben, en collant la même chose sur le pare-brise, comme ça, le papy, i se met pas en colère au moment de poser son aéroplane et ça, c'est quand même bien pour la sécurité, non ?
          Et puis s'il ne sait plus à quoi ça sert ce truc, pas la peine de jouer au plus malin avec lui, i se rappelle quand même qu'autrefois ça lui a servi ce truc ....

          Euh, j'ai gagné quoi là ?

          à+
          Fichiers attachés
          Dernière modification par Gatsby, 13 février 2014, 07h43.
          F-GATS
          Windows 7 - i7 CPU 3 GHz - RAM 8 Go DD 1.5 To DDE 2 To - N Vidia GeForce GT430
          Saitek X52 Pro Flight + Combat Rudder Pedals
          X-Plane10.05

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          • #6
            Non je ne savait pas ..... il ni y a pas de boule sur un ULM pendulaire, sauf à l'apéro ou les jours de mistal :-)

            Hervé
            La lecture des manuels, tutos, docs ... libère le pilote de la machine :-)
            X -plane 11 Win 11 Pro Gigabyte Z690 I7 12700K /64DDR5 5600Mhz RTX 3090 24Go

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            • #7
              C etait quelle emission ?
              Imac OS X version 10.11,2 processeur 2,7 GHz intel core i5 Mémoire 8 Go 1600 MHz DDR3, NVIDIA geForce GT 640M 512 Mo et 2eme écran 21pouces Philips.

              Flight sim yoke de chez CH Products, Pro Pedals et switch panels de chez Saitek

              X-plane 10-42 (64 bits)

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              • #8
                Non je n'ai pas vu l'émission, je les ai seulement utilisées dans une vie antérieure
                - iMac Retina - Intel Core i5 - 3.5 GHz 32 Go DDR3 - AMD Radeon R9 M295X - Mac OS 10.11.2
                - MacBook Pro 15" - 2.66 Ghz - Core 2 Duo - 4 Go DDR3 - nVidia 9600M GT - Mac OS 10.10.3
                - X-Plane 10.45

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                • #9
                  Bonjour,

                  @ Antoine,

                  Il s'agit d'une émission sur les crashes d'avion comme il en existe pas mal.... C'était sur une des dernières chaines TNT ouvertes dernièrement: RMC Découverte, je crois... Je ne sais pas si ça passe chaque semaine, mais là, on était mardi soir.

                  @ Gatsby,

                  Bah c'est pas tout à fait ça, et ces petites boules ont plus leur importance que l'on peut le croire... Mais tu as quand même gagner toute ma considération!!!...

                  Alors en fait,
                  Il s'agit de la meilleure ligne d'horizon définie par le constructeur à laquelle le pilote doit ajuster ces yeux lorsqu'il règle son siège. Il aura ainsi la meilleure visibilité depuis son cockpit pour une VFR.
                  Dans l'exemple de l'émission, les pilotes expérimentés d'un B7?7 sont en approche d'un aéroport (c'est dommage, je ne sais plus lequel, mais il est situé quasi au centre ville, et le trafic y est dense...) et le contrôleur aérien leur signale la présence d'un cessna sur leur route. Les pilotes assis "à la cool" dans leur siège certainement confortable, l’aperçoivent....Une petite blague du navigateur, ils se retournent et ils rigolent.... rappel du controleur, le commandant réponds qui LUI SEMBLE qu'il a changé d'altitude. Mais là, légère interférence sur le "I THINK" de la phrase du commandant.
                  Le contrôleur, qui est en plein "speed", passe à autre chose parce que pour lui, c'est réglé, il est certain que le Cessna a changé d'altitude... Et là, Paf, c'est la collision, s'ensuit le crash du Cessna et du B7?7 sur des habitations, qui a entrainé l'un des accidents aériens les plus meurtriers aux États-Unis...
                  Du fait que les pilotes s'étaient installés confortablement dans leur siège, leur ligne d'horizon était "remontée", ce qui ne leur permettait plus d'apercevoir le CESSNA. Alors que s'ils s'étaient installés selon la procédure, Ils auraient encore aperçu le petit avion, et ainsi évité la collision.
                  C'est la cause principale...Il y aussi l'interférence sur le "I THINK" et deux autres négligences qui sont en jeux. Le système d'alerte des contrôleurs était tout récent, donc encore mal "calibré". Ils avaient environ une quinzaine d'alerte par jour. Ils n'y faisaient plus attention.
                  Le pilote du Cessna était en apprentissage IFR; il avait par conséquent cette fameuse visière (dont je ne connaissait pas non plus l’existence...)qui lui cache toute visibilité sur l'extérieur. Son instructeur certainement un peu distret, n'a rien vu venir aussi.

                  Voila, j'espère avoir été clair... Un vrai roman..Maintenant, vous savez ce qu'il vous reste à faire: Ne pas s'avachir dans son siège lors de la phase d'approche!!!!... Fini les pieds en paillasson sur la tour de l'ordi, en sirotant le pastaga!!!!...

                  Bon vol.
                  Matériel: Imac 27"/ iOS 10.9.2/ proc Intel i7 (3,4GHz)/Mémoire : 16 Go 1600 Mhz DDR3/ Graphisme: NVIDIA GeForce GTX 680MX 2048 Mo/ Disque Dur: Fusion Drive:1To.
                  Mac Book Pro/ iOS 10.6.8 (snow Léopard)/ Processeur Intel i7 (2,66Ghz)/Mémoire: 8Go 1067 Mhz DDR3/ Disque Dur: SSD 500Go. Ecran 17pouces
                  Manettes: Thrustmaster Hotas Warthog - palonnier Saïtek Pro Flight Rudder Pro Pedals
                  Version X-plane: 10.51.

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                  • #10
                    @wood25wood
                    Sur le 7X, c'est l'alignement de traits.
                    Fichiers attachés
                    IMac I7 2.93Ghz 27" - OS X 10.6.8
                    IMac 4,2Ghz core i7 27" avec 24Go DDR4 et carte graphique Radeon Pro 580 8Go et OS X 10.13
                    http://afterfree.free.fr/Site/Bienvenue.html

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                    • #11
                      Ah!!!!... Merci pour l'info, After, je n'avais même pas remarqué ces repères....

                      Bon, histoire de documenter un peu mon histoire, j 'ai fait 2/3 petites recherches...

                      Déjà, l'émission se nomme "Mayday, Dangers dans le ciel".

                      Et l'émission était sur le crash du Vol 182 de la Pacific Southwest le 25/09/1978. Le liner concerné était un B727, et l'aéroport celui de San Diego...

                      Voili Voilou,

                      Bonnne soirée.
                      Matériel: Imac 27"/ iOS 10.9.2/ proc Intel i7 (3,4GHz)/Mémoire : 16 Go 1600 Mhz DDR3/ Graphisme: NVIDIA GeForce GTX 680MX 2048 Mo/ Disque Dur: Fusion Drive:1To.
                      Mac Book Pro/ iOS 10.6.8 (snow Léopard)/ Processeur Intel i7 (2,66Ghz)/Mémoire: 8Go 1067 Mhz DDR3/ Disque Dur: SSD 500Go. Ecran 17pouces
                      Manettes: Thrustmaster Hotas Warthog - palonnier Saïtek Pro Flight Rudder Pro Pedals
                      Version X-plane: 10.51.

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                      • #12
                        Merci wood25wood pour ton enquête. Je me souviens avoir vu des photos de cet accident, avec le 727 descendant en crachant des flammes. Les media n'avaient pas donné des informations précises. J'ai déjà regardé quelques émissions "Mayday", c'est très instructif, un peu inquiétant, mais on aime toujours prendre l'avion.
                        11.5-mac bookpro 10.14 - 2,5 Ghz intelcore 7 - 16Go 1600 Mhz DDr3 AMD Radeon R9 M370x 2Go- et 11.55-Imac 27 -10.14.6 3,3 ghz -16 Go - AMD Radeon R9 - Xplane

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