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iPad(er) ou co-piloter

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  • iPad(er) ou co-piloter

    Vu sur mac4ever,
    (un petit texte en FR)

    Un avion perd 1500 mètres d'altitude pendant que son co-pilote "lit" sur son iPad

    En cette période estivale, les passagers du vol 9W-228 de Jet Airways ont dû avoir une frayeur lorsque leur avion a décroché rapidement de 1500 mètres au dessus de la Turquie.

    La DGCA, autorité qui régule l'aviation civile en Inde a qualifié cet événement «*d'incident sérieux*» : alors que l'avion en question, qui transportait 280 passagers entre Bombay et Bruxelles, traversait l'espace aérien turc, il a effectué un plongeon de 1500 mètres, ce que le centre de contrôle aérien à Ankara a rapidement remarqué. Les opérateurs ont donc alerté le cockpit, ordonnant aux pilotes de reprendre la route qui leur avait été assignée, car l'espace aérien était alors chargé, et ils risquaient une collision avec un autre appareil en restant à cette altitude.

    Pendant ce temps là, le pilote de l'avion faisait une courte sieste réglementaire, alors que son co-pilote, était en train de consulter le manuel de vol sur son iPad, selon ses dires. Fort heureusement, l'alerte a été donnée à temps et le co-pilote a pu arrêter son activité, pour réveiller le pilote, et lui demander de redresser la barre. Plus de peur que de mal au final donc, mais les deux pilotes ont tout de même été suspendus et Jet Airways va devoir faire face à une enquête des autorités pour faire toute la lumière sur cet incident.

    Mise à jour 11h45 : suite aux réactions de différents professionnels de l'aviation dans le forum, il semblerait que les circonstances de l'incident relaté par The Indian Express, quotidien indien créé en 1931, restent troubles. Il faudra donc attendre le 31 août, date à laquelle l'équipe en charge de l'enquête doit rendre son rapport, pour faire toute la lumière sur cette affaire.

    Source
    Dernière modification par danall, 18 août 2014, 19h30.
    iMac 3,5 GHz Intel Core i7 - Mémoire 16 Go 1600 MHz DDR3 - NVIDIA GeForce GTX 780M 4096 Mo - Fusion drive 3 TO - OS X Sierra 10.12.6 - X-Plane 10 - (11, ce sera un peu plus tard)
    Windows 10 pro installé sur ce même iMac sur Disque Dur Externe USB 3 pour P3D 4.2 et "Enfin", j'en ai fini de FSX.

  • #2
    Circonstances troubles en effets...
    Y a pas de PA sur leur zinc là -bas? le gugus qui perd presque 5000ft sans s'en rendre compte, qui va réveiller le captain pour pouvoir récupérer l'appareil..c'est un peu foireux l'histoire de l'Ipad.
    Dans l'article original le co-pi étant désigné par "She", on en vient à se poser la question si elle n'était pas allée faire la "sieste" elle aussi.
    Fred

    WIN7 x64 -MB : ASUS P7P55 LX - Intel Core i7 860 - Ram Kingston 12Go DDR3-SDRAM - CG : Radeon HD 6850 - TrackIr 4 - Saitek Pro Flight Yoke System / Multi panel /Radio Panel / Switch Panel

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    • #3
      Et en Chine les contrôleurs roupillent.

      PhM
      X-Plane 9.70 & 11.5r1 / W10 / AMD Ryzen 7 2700 / 8Go RAM / Sapphire R9 390 Nitro 8Go / Sapphire HD7870 GHz 2Go / Samsung LN40C530 / Oculus DK2 / LeapMotion / Saitek X56 / Thrustmaster Pendular Rudder

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