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Voir la version complète : Pilotes de Dreamfoil Bell 407



Simicro
01/01/2019, 16h31
Bonjour à tous les pilotes de Dreamfoil Bell 407 sur XP 11 !

J'aurais aimé savoir :

1) Quels paramètres de Stability vous avez réglé ? Pour ma part :
- Pitch : 15%
- Yaw : 15%
- Roll : 15%
(0% est le plus réaliste et 100% le plus facile, et l'auteur recommande entre 15% et 30%)

2) En vol rectiligne l'appareil a tendance à faire du roulis à gauche : je présume que c'est normal ou ça vient de mon stick ?

Ingardy
02/01/2019, 08h23
Slt Simicro,

Pour ma part j'ai mis les réglages de stabilité à 50%, l'hélico est stable en vol rectiligne également (essaie pour voir si ça règle le problème que tu décrits).

Dans "Customize/Enhancements" j'ai désactivé "Traverse flow effect", plus stable à l'atterrissage.

J'ai mis le "FOV" à 90° pour une vue élargie.

Dans le menu frontal j'ai décoché les portes avants (possible aussi de mettre "Glass doors") pour une meilleure précision à l'atterrissage.

https://i57.servimg.com/u/f57/19/77/27/32/bell_430.jpg


Bons vols

Simicro
02/01/2019, 09h32
Hello Ingardy,

Merci bien de ton intervention.

J'essaye et te fais un retour.

Simicro
02/01/2019, 11h52
Ingardy,

J'ai testé 50% sur les 3 axes, j'ai toujours le roulis à gauche en vol rectiligne.

Es-tu sûr que tu ne compenses pas inconsciemment aux ailerons ?

PS : argh, je réalise que je n'ai pas encore essayé de décocher "Traverse flow effect".

Mais dans l'absolu, je pense rester à 15% afin de garder une "petite instabilité pendulaire" que j'aime bien. Et je me dis que j'utiliserai le SAS pendant les longs vols rectilignes.

Ingardy
02/01/2019, 12h04
A chacun de trouver ses réglages, le but c'est de se faire plaisir :Smilaviateur:

Bons vols

Simicro
02/01/2019, 13h18
Oui tout à fait, mais c'est bien aussi d'avoir des repères / indications sur comment les autres camarades ont fait leurs paramétrages et aussi de savoir "idéalement" les paramétrages qui se rapprochent le plus du réel ;)

Daniel_L
02/01/2019, 13h31
Justement, la grosse différence avec le réel c'est le retour au centre avec les ressorts d'un joystick. J'ai un vieux Microsoft Force Feedback 2. Avec l'alimentation débranchée il n'y a pas de position centrale, idéal pour le pilotage hélico.

Daniel

Simicro
02/01/2019, 13h57
Ta remarque est parfaite Daniel car elle me donne l'occasion de partager ceci : depuis que je fais de l'hélico en simu (avec le Dososim sur FS2004), j'ai un Force Feedback 2 avec les forces désactivées. Actuellement il est moddé avec un CH Fighterstick (pour avoir plus de boutons), mais les axes restent ceux du MSFF2. Sur les hélicos de DCS, je mettais 50% de force. Là sur XP, j'ai pris l'utilitaire XP-Force. En diminuant les forces de centrage, je trouve que le stick est trop "coulant", trop sensible au sens où l'hélico bouge comme sur des rails. Au final je pilote mieux avec XP-Force désactivé, donc avec le centrage par défaut de XP.

Tiens, je vois d'ailleurs Ipsos qui fait de l'hélico avec un Warthog (centrage). Il n'est sûrement pas seul ?

Eric G
03/01/2019, 07h51
Justement, la grosse différence avec le réel c'est le retour au centre avec les ressorts d'un joystick. J'ai un vieux Microsoft Force Feedback 2. Avec l'alimentation débranchée il n'y a pas de position centrale, idéal pour le pilotage hélico.

Daniel

+1

Bonjour ... et content de savoir que je ne suis pas le seul à bien utiliser le "vieux" Force feedback 2 :SmilOk:

PhM
03/01/2019, 13h38
Justement, la grosse différence avec le réel c'est le retour au centre avec les ressorts d'un joystick. ...
Autre point, la taille à de l'importance dans ce cas, la longueur du manche.

PhM

TXS
03/02/2021, 20h48
Salut Ingardy,
Je viens d’essayer tes réglages, Stabilité à 50% et Traverse Flow Effect OFF
Pour moi c’est parfait, comme je débute sur hélicoptère. Et au fur et à mesure que je progresserai, je diminuerai le pourcentage de stabilité.
J’adore le Bell 407, un plaisir à piloter.

Merci

AntoJensen
04/02/2021, 20h24
J’adore le Bell 407, un plaisir à piloter.


Oui, il est vraiment agréable à utiliser - je trouve que c'est le plus facile de tous ceux que j'ai testé...



Et au fur et à mesure que je progresserai, je diminuerai le pourcentage de stabilité.


Je suis d'accord avec PhM - si tes manches (collectif et cyclique) n'ont pas une amplitude suffisante, le pilotage d'hélico sera très incertain en supprimant la stabilité

TXS
04/02/2021, 21h12
Oui il va falloir un jour que je songe à investir dans de nouvelles manettes.

AntoJensen
05/02/2021, 21h11
Oui il va falloir un jour que je songe à investir dans de nouvelles manettes.

J'ai testé le 0% avec l'EC135 et le Bell 407. C'est plutôt pas mal avec un thrusmaster 16000M ; je préfère même maintenant que je suis un peu plus habitué... Mais le top serait d'utiliser de vrais manches de cockpit...

PhM
06/02/2021, 13h44
... si tes manches (collectif et cyclique) n'ont pas une amplitude suffisante, le pilotage d'hélico sera très incertain en supprimant la stabilité
J'ai toujours en projet de me faire un cyclique "à l’échelle 1:1", mais mécaniquement c'est pas si simple si on veut des débattements linéaires sur les capteurs. Je vais peut-être devoir essayer avec un peu de non linéarité, quitte à corriger dans la config X-Plane si possible.

J'avais demandé à un gars sur le org l'amplitude des débattements des commandes pour le 412, vu qu'il est mécano sur 412, mais comme je le pensais ça ne peut pas se faire à l’arrêt puisqu'il faut que l'hydraulique soit en fonction, donc à moins d'une maintenance hydraulique il ne peut pas mesurer.

J'avais trouvé des valeurs dans un certificat EASA pour je ne sais plus quel hélico :

Cyclique longitudinal depuis la position centrale : 138mm.
Cyclique latéral depuis la position centrale : 111mm.
Collectif depuis la position zéro : 144mm.
Palonnier depuis la position centrale : 75mm.


Avec le X56 et le palonnier Thrustmaster j'ai :

Cyclique longitudinal depuis la position centrale : 75mm (54.35%).
Cyclique latéral depuis la position centrale : 75mm (67.57%).
Collectif depuis la position zéro : 90mm (62.5%).
Palonnier depuis la position centrale : 45mm (60%).


PhM