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    Le DR-400 est un avion de tourisme monomoteur de 4 places de la société "Avions Pierre Robin". Le modèle modélisé ici est le DR400-140B Dauphin 4 à train tricycle fixe, équipé d'un moteur Lycoming O-320 de 160 CV et d'une hélice bipale à pas fixe. Sa vitesse de croisière est de 215 km/h, son plafond pratique de 14720 ft et son autonomie est de 5 heures. Il est utilisé aussi bien pour l'écolage que le voyage.
    Cet avion est une réplique de l'avion réel HB-KFQ du "Groupe Vol à moteur de Sion" (Suisse), Il comprend une livrée et l'aménagement intérieur conforme au modèle d'origine. Il est fort probable qu'il y ait des différences d'aspect ou d'aménagement par rapport aux modèles similaires que vous pouvez connaitre ou pratiquer.
    Pour le télécharger, visitez le site XPFR.org



    jpb propose le A400M v6 via «xplane-pilote-contrôle».
    Ce modèle A400M est réalisé sous AC3D avec cockpit virtuel et sons personnalisés, il vise à répondre aux objectifs d'airbus (ci-dessus) avec en particulier :
    Les portes d’entrée animées, les portes de largage des troupes aéroportées et la rampe de chargement étant incluses.
    Des caractéristiques du modèle de vol qui permettent de pratiquer des décollages et atterrissages sur de courtes pistes et dans la brousse.
    En cockpit, les séquences de démarrage des moteurs avec APU sont opérationnelles.
    Les écrans principaux sont interchangeables au gout du pilote.
    Certains écrans affichent automatiquement des panels qui sont gérés par SASL en fonction des interventions demandées et de l’altitude de l’avion.
    Pour en savoir plus, on en parle ici.



    Aerobask vient de dévoiler un nouveau projet : le Falcon 8X de Dassault Aviation !
    Le modèle est développé en partenariat avec le constructeur, sous licence officielle.
    Vous pouvez retrouver l'annonce du projet et les principales caractéristiques sur le site Aerobask : https://aerobask.com/
    Pour la sortie, il va falloir patienter. Disponibilité prévue fin 2019/début 2020.



    L'aéroport d'Angers-Loire (code AITA : ANE, code OACI : LFJR) est un aéroport français situé sur la commune de Marcé (vingt-cinq kilomètres au nord-est d'Angers).
    L'aéroport est ouvert au trafic commercial, aux avions privés (vol aux instruments et vol à vue).
    Attention : cette scène ne fonctionne pas avec X-PLANE 10.
    Pour accéder au téléchargement, cliquez ici.



    Biscarrosse, village de résiniers que rien ne désignait pour un destin aéronautique, fut choisi par Pierre-Georges Latécoère pour devenir le lieu de montage et d'essais des plus grands hydravions français. C'était en 1930 ; le lac de Biscarrosse vit ainsi partir plus de 120 hydravions gigantesques. On les appelait les "paquebots des airs", à destination de New-York ou Fort de France. Aux commandes de ces prestigieux appareils, des aviateurs comme Mermoz, Guillaumet ou Saint-Exupéry ont marqué de leur empreinte l’histoire de l’aéronautique. Leurs exploits ont dépassé le simple fait de voler, ils ont créé la légende…

    Pour télécharger la scène, suivre ce lien.



    L'Epic E1000 est l'avion turboprop le plus performant de sa catégorie, capable de croiser au FL340 à 325KIAS.
    L'avionique embarquée est le G1000 Laminar, modifié par Aerobask. La fonction 'Touch Screen' apporte notamment un agrément et une efficacité inégalés à l'usage. Le modèle de vol précis est signé X-Aerodynamics. Il est développé avec l'aide de SOMMA Aviation.
    Comme d'habitude, le son est particulièrement soigné, avec un environnement complet FMOD haute définition.
    Retrouvez toutes les caractéristiques sur la page de présentation d'Aerobask : https://aerobask.com/epic_E1000_G.php



    C'est à l'occasion de la très prochaine inauguration de la toute nouvelle tour de contrôle de l'aéroport de Beauvais-Tillé que Guillaume , de l'équipe de XPFR, nous offre cette magnifique scène.
    Pour en savoir plus, c'est sur XPFR.

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  • Derniers messages

    blb92

    Votre avion préféré pour le VFR

    Bonjour a toutes et a tous, pour ma part je préfère les plans d'ailes basses genre DR400 mais le Cessna 172 me convient tout a fait également
    sinon

    blb92 19/01/2020, 11h03 Aller au dernier message
    Djoser

    Votre avion préféré pour le VFR

    Bonjour

    Tout est dans la question ....
    Quel avion vous choisissez lorsque vous vous voulez profiter au maximum d'un vol VFR pour découvrir

    Djoser 19/01/2020, 10h48 Aller au dernier message
    Papy54560

    est-ce Possible ?

    Bonjour
    J'aimerais savoir si il est possible d'installer un garmin quelconque (le 530 si possible) sur un avion qui n'en a pas et si il existe

    Papy54560 19/01/2020, 10h39 Aller au dernier message
    blb92

    Nouveau Flight Simulator

    Bonjour, Ca l'a tout l'air d'etre la meme que celle de architektenherb

    blb92 19/01/2020, 09h36 Aller au dernier message
    PAULHE

    Saut d image

    Bonjour,
    Même problème; j’ai la vue poursuite d’enregistrée et de temps en temps (uniquement au sol) l’image a du mal à se stabiliser; j’avoue

    PAULHE 19/01/2020, 08h54 Aller au dernier message
    milan

    prise en compte de l'utf-8

    On a évoqué il y a quelques temps le fait que les posts ayant ce problème soient enregistrés puis envoyés plus tard ; ce qui reviendrait à dire que c'est

    milan 19/01/2020, 07h34 Aller au dernier message
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