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    Le DR-400 est un avion de tourisme monomoteur de 4 places de la société "Avions Pierre Robin". Le modèle modélisé ici est le DR400-140B Dauphin 4 à train tricycle fixe, équipé d'un moteur Lycoming O-320 de 160 CV et d'une hélice bipale à pas fixe. Sa vitesse de croisière est de 215 km/h, son plafond pratique de 14720 ft et son autonomie est de 5 heures. Il est utilisé aussi bien pour l'écolage que le voyage.
    Cet avion est une réplique de l'avion réel HB-KFQ du "Groupe Vol à moteur de Sion" (Suisse), Il comprend une livrée et l'aménagement intérieur conforme au modèle d'origine. Il est fort probable qu'il y ait des différences d'aspect ou d'aménagement par rapport aux modèles similaires que vous pouvez connaitre ou pratiquer.
    Pour le télécharger, visitez le site XPFR.org



    jpb propose le A400M v6 via «xplane-pilote-contrôle».
    Ce modèle A400M est réalisé sous AC3D avec cockpit virtuel et sons personnalisés, il vise à répondre aux objectifs d'airbus (ci-dessus) avec en particulier :
    Les portes d’entrée animées, les portes de largage des troupes aéroportées et la rampe de chargement étant incluses.
    Des caractéristiques du modèle de vol qui permettent de pratiquer des décollages et atterrissages sur de courtes pistes et dans la brousse.
    En cockpit, les séquences de démarrage des moteurs avec APU sont opérationnelles.
    Les écrans principaux sont interchangeables au gout du pilote.
    Certains écrans affichent automatiquement des panels qui sont gérés par SASL en fonction des interventions demandées et de l’altitude de l’avion.
    Pour en savoir plus, on en parle ici.



    Aerobask vient de dévoiler un nouveau projet : le Falcon 8X de Dassault Aviation !
    Le modèle est développé en partenariat avec le constructeur, sous licence officielle.
    Vous pouvez retrouver l'annonce du projet et les principales caractéristiques sur le site Aerobask : https://aerobask.com/
    Pour la sortie, il va falloir patienter. Disponibilité prévue fin 2019/début 2020.



    L'aéroport d'Angers-Loire (code AITA : ANE, code OACI : LFJR) est un aéroport français situé sur la commune de Marcé (vingt-cinq kilomètres au nord-est d'Angers).
    L'aéroport est ouvert au trafic commercial, aux avions privés (vol aux instruments et vol à vue).
    Attention : cette scène ne fonctionne pas avec X-PLANE 10.
    Pour accéder au téléchargement, cliquez ici.



    Biscarrosse, village de résiniers que rien ne désignait pour un destin aéronautique, fut choisi par Pierre-Georges Latécoère pour devenir le lieu de montage et d'essais des plus grands hydravions français. C'était en 1930 ; le lac de Biscarrosse vit ainsi partir plus de 120 hydravions gigantesques. On les appelait les "paquebots des airs", à destination de New-York ou Fort de France. Aux commandes de ces prestigieux appareils, des aviateurs comme Mermoz, Guillaumet ou Saint-Exupéry ont marqué de leur empreinte l’histoire de l’aéronautique. Leurs exploits ont dépassé le simple fait de voler, ils ont créé la légende…

    Pour télécharger la scène, suivre ce lien.



    L'Epic E1000 est l'avion turboprop le plus performant de sa catégorie, capable de croiser au FL340 à 325KIAS.
    L'avionique embarquée est le G1000 Laminar, modifié par Aerobask. La fonction 'Touch Screen' apporte notamment un agrément et une efficacité inégalés à l'usage. Le modèle de vol précis est signé X-Aerodynamics. Il est développé avec l'aide de SOMMA Aviation.
    Comme d'habitude, le son est particulièrement soigné, avec un environnement complet FMOD haute définition.
    Retrouvez toutes les caractéristiques sur la page de présentation d'Aerobask : https://aerobask.com/epic_E1000_G.php



    C'est à l'occasion de la très prochaine inauguration de la toute nouvelle tour de contrôle de l'aéroport de Beauvais-Tillé que Guillaume , de l'équipe de XPFR, nous offre cette magnifique scène.
    Pour en savoir plus, c'est sur XPFR.

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  • Derniers messages

    Cesar

    B737-800 Problème moteurs

    Bonjour voici une image prise de mon Overheid:


    Auparavant lorsque j'activai la "Mise en route de la Génération de l'Air intérieur"

    Cesar 22/08/2019, 08h44 Aller au dernier message
    Pascal

    little Navmap

    J'ai fusionné deux sujets avec le même intitulé et même question
    - le premier ouvert le 21/08/2019 à 15h49
    - le second ouvert le 21/08/2019

    Pascal 22/08/2019, 08h42 Aller au dernier message
    ailgorbot

    Futur Xplane

    Celui qui prend la photo

    ailgorbot 22/08/2019, 08h06 Aller au dernier message
    ailgorbot

    noratlas 2501

    Profites en pour télécharger xp9 aussi. Il faut parfois passer par cette version pour de très anciens appareils si la frénésie d'essayer ces derniers

    ailgorbot 22/08/2019, 08h01 Aller au dernier message
    Bruno33

    Futur Xplane

    Et en classe affaire on dirait

    Bruno33 22/08/2019, 07h59 Aller au dernier message
    NGS49

    noratlas 2501

    Salut,

    Solution proposé :
    Éventuellement télécharger la version démo de X-Plane 10 et utiliser le PlaneMaker.
    https://questions.x-plane.com/11011/...ing-altogether

    NGS49 22/08/2019, 07h51 Aller au dernier message
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