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    Le Dassault Super-Étendard est un avion d'attaque et de chasse français construit par Breguet-Dassault, destiné à être embarqué à bord de porte-avions.
    Successeur de l'Étendard IV, il a été produit à 85 exemplaires mis en service par la Marine nationale française et l'Argentine.
    La version initiale du Super-Étendard est parfois désignée de façon abrégée SUE (pour Super-Étendard), tandis que la version modernisée apparue à la fin des années 1980 est désignée SEM (pour Super-Étendard modernisé).
    Les Super Étendards français ont servi dans plusieurs conflits tels que la guerre du Kosovo, la guerre en Afghanistan et l'intervention militaire en Libye.
    Le Super Étendard était également exploité par l'Irak (sur un bail temporaire) et l'Argentine, qui ont tous deux déployé l'avion en temps de guerre.
    L'utilisation par l'Argentine du Super Étendard et du missile Exocet pendant la guerre des Malouines de 1982 a permis à l'avion de gagner une reconnaissance populaire considérable.
    Le Super Étendard a été utilisé par l'Irak pour attaquer des pétroliers et des navires marchands dans le golfe Persique pendant la guerre Irak-Iran.
    En service français, le Super Étendard a été remplacé par le Dassault Rafale en 2016.

    Liens wiki:
    https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassau...-%C3%89tendard

    Telechargement:

    L'avion est entièrement gratuit.

    https://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=74
    https://xpfr.org/?body=aero_accueil&avD=75

    Disponible en version 10 et 11
    Tester sous Linux.

    Le modèle de vol bénéficie de l'experience de tous mes avions, c'est le modéle le plus abouti réalisé.



    XPFR.org nous offre un beau cadeau de Noël contenant 3 scènes : le célèbre altiport de l’Alpe d’Huez, l’altiport Robert Merloz de Méribel et l’aérodrome de Sollières-Sardières.

    Pour plus d'infos et télécharger : https://xpfr.org

    On en parle aussi sur le forum.



    L'Aerobask Victory est un jet privé expérimental équipé d'un réacteur PW617F. Puissant et performant, l'avion croise au FL280.
    Cette nouvelle version d'Aerobask inaugure le Garmin keypad GCU477. Celui-ci intègre les nouvelles commandes dédiées d'X-Plane 11.50 pour une manipulation encore plus aisée du G1000.
    Tous les systèmes de vol annexes sont fonctionnels : instrument de secours, fusibles, système d'oxygène, etc...
    L'ensemble de l'avion est sonorisé en FMOD de haute qualité, avec un échantillonnage réaliste du réacteur dans toutes les phases de vol.
    Les caractéristiques complètes sont disponibles sur le site Aerobask : https://www.aerobask.com/
    Vous trouverez l'avion sur X-Plane Store .org : https://store.x-plane.org/Epic-Victo...n-_p_1328.html



    Mise à jour des modèles 3D extérieur et intérieur. Pack son FMOD par Philip Ubben.
    Nouvelles textures 4K PBR optimisées pour visualisation sur écran 4K.
    FPS comparable au Cessna 172 de Laminar Research.
    L'avion est disponible sur X-Plane.org : https://store.x-plane.org/DHC-1-Chipmunk-V2_p_1306.html.
    Une réduction de 50% est proposée aux possesseurs de la version précédente du DHC-1 Chipmunk.



    Le Legacy RG est disponible !
    Un avion qui embarque un moteur Continental de 310CV, autant dire qu'il est rapide et performant.
    Le modèle simule de nombreux instruments développés par Lionel avec une grande précision.
    Comme par exemple, l'Avidyne EXP5000, un EMS J.P. Instruments VM1000C, un système d'oxygène Mountain High EDS-2ip, etc...
    La liste complète est affichée ici :
    https://forums.x-plane.org/index.php...ask-legacy-rg/

    Pour le reste, vous retrouverez les caractéristiques de la marque : un cockpit soigné et totalement fonctionnel (tous les fusibles sont simulés), un modèle de vol précis de Cameron (X-Aerodynamic), un environnement sonore FMOD réalisée par Daniela (qui travaille maintenant aussi directement pour Laminar) sur la base d'échantillons sonores gracieusement fournis par un propriétaire de RG aux US, et des livrées dessinées par Jef.

    On en parle ici et pour plus d'info et l'acquérir, c'est ici.



    Le T-6G est le 7ème dans la série des T-6. Il commence sa carrière en 1940. Il est aussi connu sous le nom de "Texan" et a servi d'avion d'entrainement à des centaines de pilotes pendant la deuxième guerre mondiale.

    Khamsin nous propose ici un modèle optimisé pour les ordinateurs moins puissants.

    Pour en savoir plus et le télécharger, c'est ici.



    Merci à XPFR.org pour cette mise à jour du Stampe SV4C vers X-Plane 11.x
    Pour plus d'infos et le télécharger, c'est ICI.

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  • Derniers messages

    jojo64

    A320 lequel choisir ?

    Bonjour

    Le sujet a déjà été (à moitié évoqué) ici si ça peut t'aider à choisir:
    https://www.x-plane.fr/showthread.php?t=69259

    jojo64 18/05/2021, 21h02 Aller au dernier message
    Maverick51

    A320 lequel choisir ?

    Franchement je te conseillerai ni l'un ni l'autre. J'ai le Jardesign. Il était valable il y'a 5 ans, quand je l'ai acheté mais depuis l'arrivée de Toliss

    Maverick51 18/05/2021, 20h51 Aller au dernier message
    ptitpimousse

    Mise a jour nvidia

    probleme resolu.
    bon je vous ai derangé pour rien, en fait je viens de me rendre compte que la mise a jour c'est mal faite, je viens de reinstaller

    ptitpimousse 18/05/2021, 19h34 Aller au dernier message
    gannet1

    Propedals Saitek non reconnu

    Bonsoir,
    Merci pour le tuyau. J’essaierai d’ici quelques jours et te dirai si ça le fait !
    Jef

    gannet1 18/05/2021, 19h28 Aller au dernier message
    ptitpimousse

    Mise a jour nvidia

    bonsoir a tous
    je viens de mettre a jour la carte graphique NVIDIA avec la dernière version 466.47, et j'ai la désagréable surprise de voir

    ptitpimousse 18/05/2021, 19h27 Aller au dernier message
    Scan07

    A320 lequel choisir ?

    Merci Danhenri, et Micaeli pour vos réponses.

    Danhenri, tu as raison au sujet de l'investissement, et si à ton avis l'A320 de Toliss est

    Scan07 18/05/2021, 17h34 Aller au dernier message