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Plop 
J'ai récemment fait l'acquisition de l'ERJ135 de x-crafts version 2.1.1 (ils ont fait l'update de la flotte récemment en juin). Un avion très agréable à piloter et qui nous oblige à garder une certaine attention durant le vol (pas de vnav, pas d'auto manette ni d'auto brake comme sur le vrai avion). On le prend en main assez facilement et il reste moins automatisé que ses grands frères (E-jet family). Meme si il y a pas de vnav sur cet avion, vous avez quand meme le vpi (vertical path indicator) qui vous guide pendant la descente, à vous de le suivre et de respecter les contraintes d'altitudes.
Je vole quasiment tout le temps sur ivao et meme si les holds ne sont pas encore intégré au fms, ça fait largement l'affaire pour le voler en réseau puisque c'est de la navigation basique en lnav ou hdg. En plus je trouve les sons sympas.
Encore une fois on peut souligne le bon travail de x-crafts qui d'ailleurs prépare pour la fin de l'année la version 3.0 des E170/175/19/195.Ils vont y intégrer les holds et le circuit de remise des gazs d'après ce qui est écrit sur leur forum.D'ici là je vous laisse avec quelques captures d'écran de l'E135 !
J'ai récemment fait l'acquisition de l'ERJ135 de x-crafts version 2.1.1 (ils ont fait l'update de la flotte récemment en juin). Un avion très agréable à piloter et qui nous oblige à garder une certaine attention durant le vol (pas de vnav, pas d'auto manette ni d'auto brake comme sur le vrai avion). On le prend en main assez facilement et il reste moins automatisé que ses grands frères (E-jet family). Meme si il y a pas de vnav sur cet avion, vous avez quand meme le vpi (vertical path indicator) qui vous guide pendant la descente, à vous de le suivre et de respecter les contraintes d'altitudes.
Je vole quasiment tout le temps sur ivao et meme si les holds ne sont pas encore intégré au fms, ça fait largement l'affaire pour le voler en réseau puisque c'est de la navigation basique en lnav ou hdg. En plus je trouve les sons sympas.
Encore une fois on peut souligne le bon travail de x-crafts qui d'ailleurs prépare pour la fin de l'année la version 3.0 des E170/175/19/195.Ils vont y intégrer les holds et le circuit de remise des gazs d'après ce qui est écrit sur leur forum.D'ici là je vous laisse avec quelques captures d'écran de l'E135 !
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