Inibuilds A300

[Rafalec]

Tu vas bien dans l'EFB pour faire faire tes calculs pour le T.O. en fonction de divers paramètres? Par contre oui, tu le construis dans le FMC qui, lui, est Airbus.

Oui calculer des perfs et rentrer un plan de vol c'est pas pareil, d'où mon post précédent.
Bonne livraison de colis 😀

[ange]

Vous allez me faire craquer...pffff lol, mais sans pointeur de souris c'est chiant pour faire une vidéo...

[micaeli]

Je confirme tout ça, sauf pour le plan de vol, tu ne le construis pas sur l'EFB mais dans le FMC.
C'est vraiment un super add-on, je me régale.

Tu vas bien dans l'EFB pour faire faire tes calculs pour le T.O. en fonction de divers paramètres? Par contre oui, tu le construis dans le FMC qui, lui, est Airbus.

[Rafalec]

Bonjour à tous,
Perso , après avoir visualisé les vidéos qui traitent de cet avion, je franchi le pas le mois prochain.
C'est une belle et sérieuse réalisation avec un cockpit magnifique. Les procédures depuis le cold & dark ne sont pas faciles au début car elles n'ont rien à voir avec le cockpit d'un airbus classique.
Mais tout est nickel et le son est très réaliste, l'EFB est super et la création du plan de vol complexe au début car on le construit avec l'EFB. Avant de le voir sur les vidéos je trouvais que mon hangar était déjà bien plein mais avec celui-là je craque...car il est d'un niveau élevé comme son coût.
On a du changement par rapport aux autres.
Après ça je me réserve pour le Falcon 8 que j'espère pas trop tôt car il faut regarnir la tirelire .

Je confirme tout ça, sauf pour le plan de vol, tu ne le construis pas sur l'EFB mais dans le FMC.
C'est vraiment un super add-on, je me régale.

[micaeli]

Bonjour à tous,
Perso , après avoir visualisé les vidéos qui traitent de cet avion, je franchi le pas le mois prochain.
C'est une belle et sérieuse réalisation avec un cockpit magnifique. Les procédures depuis le cold & dark ne sont pas faciles au début car elles n'ont rien à voir avec le cockpit d'un airbus classique.
Mais tout est nickel et le son est très réaliste, l'EFB est super et la création du plan de vol complexe au début car on le construit avec l'EFB. Avant de le voir sur les vidéos je trouvais que mon hangar était déjà bien plein mais avec celui-là je craque...car il est d'un niveau élevé comme son coût.
On a du changement par rapport aux autres.
Après ça je me réserve pour le Falcon 8 que j'espère pas trop tôt car il faut regarnir la tirelire .

[djetdail]

Salut

Au delà du prix et possédant l'A320 de FlightFactor, le 732 Twinjet, le 727 et le Tupolev 154M, pour moi, la question est :

Cet avion va t'il m'apporter beaucoup de "dépaysement" ?


Hervé

[ange]

Bonjour,

d'ordinaire je suis plutôt en accord avec tes commentaires et tes synthèses ; mais pour le coup, cette fois, non !
Avec ta notoriété sur le forum, c'est vraiment dommage comme réaction ; ça dévalorise le produit et ceux qui ont envie de l'acheter !

Pour concevoir un avion aussi complexe, il faut beaucoup, beaucoup de temps, d'investissement ; et d'argent .

Oui cet addon est relativement cher mais moi je trouve que c'est justifié compte tenu du résultat .

Il y a tout un environnement de vidéos de formation, c'est très très bien fait ; on voit que les concepteurs ne se "foutent pas du client" .

Je ne vais pas donner les détails ici, je n'ai pas trop de temps mais j'ai commencé à voler avec cet addon et je dois dire que le côté immersif est bien là .

Les procédures de démarrage sortent un peu de ce que l'on connait avec les classiques A320 et B737 ; ça change de l'ordinaire et le mérite est là .

Bons vols à tous avec ce magnifique addon .

Bernard .

J'hésite encore....

[TMC1545]

Salut


Concernant le calcul du prix de vente d'un produit il faut prendre en compte sa durée de vie sur le marché.

X-plane et ses différentes versions est un produit à longue vie et le calcul du retour sur investissement peut être lissé sur plusieurs années.

La vie d'un produit comme un addon de simulateur est plus courte et à des conséquences sur le prix de vente.


Il est vrai que le prix des avions sur X-plane suit la même courbe que le prix des avions sur FSX et peut être ceux du futur FSMS2020 et à une époque nous nous plainions sur X-plane de ne pas avoir des liners de la complexité de ceux de FSX, le fossé est comblé et les prix ont suivie.


L'addon plus cher que son support rejoint l'évolution du prix des cartes graphiques par rapport au couple CM/processeur.



Hervé

Je suis totalement d'accord avec vous c'est logique que les prix augmentes

[Rafalec]

Concernant la modélisation des systèmes, textures , modèle de vol on est au même niveau que les PMDG qui sont nettement plus chers.
Franchement pour moi, c'est le meilleur add-on hardcore sur Xplane.

Ne pas oublier que la version passager sera gratuite.

[micaeli]

Bonjour à tous,

Je viens d'aller voir le site: https://store.inibuilds.com/products/a300
et je vois que l'avion est vendu 69,99 £ ce qui fait au change 77,34 €, :

ça change tout

Petite précision: c'est hors TVA, avec une TVA à 20% en plus cela fait 92 €: SmilTriste:

[sintex]

Bonjour ,

Puisque c'est moi qui ai fais la première petite critique et que je suis dans "le camps" de ceux qui argumentent que cet avion est un peu cher , je précise qu'en aucun moment j'ai dénigré l'avion ou que j'ai mis un doute sur le travail nécessaire , le temps consacré et les autres qualités qu'il a fallu évidemment avoir pour créer ce bel add-on .
Bien au contraire !

Je dis simplement que le prix n'est pas abordable pour tout le monde et que c'est dommage pour le plus grand nombre .

En parlant du plus grand nombre , peut-être que pratiquer un prix un peu plus bas entrainerait indubitablement un plus grand nombre d'acquéreurs , le vendeur ne serait pas perdant et tout le monde serait content .
On peut être élite en conception d'un produit et pratiquer un juste prix pour un plus large éventail d'acquéreur .
A moins qu'on veuille se démarquer volontairement pour une histoire de prestige ou d'égo ... comme cela est trop souvent le cas dans notre société de consommations .

Bons vols à tous sur cet add-on !

Bravo Eric, c'était aussi l'idée générale !

[Goofy]

Bonjour,

d'ordinaire je suis plutôt en accord avec tes commentaires et tes synthèses ; mais pour le coup, cette fois, non !
Avec ta notoriété sur le forum, c'est vraiment dommage comme réaction ; ça dévalorise le produit et ceux qui ont envie de l'acheter !

Bonjour Bernard
Pas de méprise, je ne critique absolument pas la qualité et le contenu de l'add-on. A priori, d'après les commentaires et les vidéos, c'est un add-on intéressant. Je n'ai pas acheté et testé cet avion.

Lorsque nous souhaitons acquérir un avion, nous nous renseignons sur son contenu et nous regardons des vidéos. Si c'est OK, alors nous achetons l'avion. Nous regardons d'abord le coût... et c'est là que nous pouvons ne pas adhérer au prix demandé. Le concepteur et le vendeur sont libres de leur politique commerciale, tout comme l'acheteur potentiel est libre de son choix. Le bon équilibre est obtenu quand globalement les deux camps sont d'accord sur le tarif. Peut-être que je ne suis pas dans le "globalement".

En ce qui me concerne quand un prix demandé est beaucoup plus cher que le simulateur lui-même, cela ma gêne. C'est juste une question de principe, pas de prix en lui-même. Il y a des loisirs biens plus onéreux dans la vie

[Eric G]

Bonjour ,

Puisque c'est moi qui ai fais la première petite critique et que je suis dans "le camps" de ceux qui argumentent que cet avion est un peu cher , je précise qu'en aucun moment j'ai dénigré l'avion ou que j'ai mis un doute sur le travail nécessaire , le temps consacré et les autres qualités qu'il a fallu évidemment avoir pour créer ce bel add-on .
Bien au contraire !

Je dis simplement que le prix n'est pas abordable pour tout le monde et que c'est dommage pour le plus grand nombre .

En parlant du plus grand nombre , peut-être que pratiquer un prix un peu plus bas entrainerait indubitablement un plus grand nombre d'acquéreurs , le vendeur ne serait pas perdant et tout le monde serait content .
On peut être élite en conception d'un produit et pratiquer un juste prix pour un plus large éventail d'acquéreur .
A moins qu'on veuille se démarquer volontairement pour une histoire de prestige ou d'égo ... comme cela est trop souvent le cas dans notre société de consommations .

Bons vols à tous sur cet add-on !

[BERDE]

Vu le tarif pratiqué, c'est X-Plane qui devient un add-on de cet avion. Quand l'add-on devient plus cher que le simulateur lui même, il y a quelque part une incohérence .
Le temps passé et le contenu ne justifient pas un tel prix: il a pris beaucoup moins de temps dans sa réalisation que celui passé pour aboutir à l'actuel X-Plane. Sans X-Plane, cet add-on est inutilisable.
Réaliser un add-on pour engranger des revenus, d'accord... mais c'est plus correct de contenir une politique tarifaire décente par rapport au prix du simulateur lui-même.

Bonjour,

d'ordinaire je suis plutôt en accord avec tes commentaires et tes synthèses ; mais pour le coup, cette fois, non !
Avec ta notoriété sur le forum, c'est vraiment dommage comme réaction ; ça dévalorise le produit et ceux qui ont envie de l'acheter !

Pour concevoir un avion aussi complexe, il faut beaucoup, beaucoup de temps, d'investissement ; et d'argent .

Oui cet addon est relativement cher mais moi je trouve que c'est justifié compte tenu du résultat .

Il y a tout un environnement de vidéos de formation, c'est très très bien fait ; on voit que les concepteurs ne se "foutent pas du client" .

Je ne vais pas donner les détails ici, je n'ai pas trop de temps mais j'ai commencé à voler avec cet addon et je dois dire que le côté immersif est bien là .

Les procédures de démarrage sortent un peu de ce que l'on connait avec les classiques A320 et B737 ; ça change de l'ordinaire et le mérite est là .

Bons vols à tous avec ce magnifique addon .

Bernard .

[djetdail]

Salut


Concernant le calcul du prix de vente d'un produit il faut prendre en compte sa durée de vie sur le marché.

X-plane et ses différentes versions est un produit à longue vie et le calcul du retour sur investissement peut être lissé sur plusieurs années.

La vie d'un produit comme un addon de simulateur est plus courte et à des conséquences sur le prix de vente.


Il est vrai que le prix des avions sur X-plane suit la même courbe que le prix des avions sur FSX et peut être ceux du futur FSMS2020 et à une époque nous nous plainions sur X-plane de ne pas avoir des liners de la complexité de ceux de FSX, le fossé est comblé et les prix ont suivie.


L'addon plus cher que son support rejoint l'évolution du prix des cartes graphiques par rapport au couple CM/processeur.



Hervé