Envoyé par FlyingBaldy
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On peut aussi parler de la pressurisation, la mélange air carburant, le froid, et j'en passe.
L’attitude que tu indiques est un juste compromis en prennat en compte toutes ces contraintes et surtout l'aspect "équilibre financier".
Voila je répond en vitesse pendant ma pause, je viendrai développer un peu plus tard si personne ne l'a fait avant moi.
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