Les a340 & a330 x-plane

[kalliste]

hello

J'ai le même problème à l'atterrissage : il chute d'un coup pour se poser
Proposition d'astuce qui consiste à désactiver la commande électrique
C'est à dire ? que doit on faire ? un peu plus de précision pour exécuter cette action

Merci
Cordialement

Yves

[xend]

hello

J'ai le même problème à l'atterrissage : il chute d'un coup pour se poser
Proposition d'astuce qui consiste à désactiver la commande électrique
C'est à dire ? que doit on faire ? un peu plus de précision pour exécuter cette action

Merci
Cordialement

Yves

Dans le panel du dessus à gauche il y a deux boutons Yaw damper et Art stab(ou écrit différement) c'est Art stab qu'il faut éteindre. Ils sont activés par défaut il me semble.

[kalliste]

Dans le panel du dessus à gauche il y a deux boutons Yaw damper et Art stab(ou écrit différement) c'est Art stab qu'il faut éteindre. Ils sont activés par défaut il me semble.

J'ai suivi tes conseils en ayant désactivé "Art Stab"
J'ai testé les 2 appareils (A330 & A340)
Leur atterrissage s'est effectué tout en douceur avec un kiss landing -77 pour l'un et -85 pour l'autre
C'est magique et merci de nous avoir informé de cette astuce

Question subsidiaire : "Art Stab" c'est quoi exactement ?
A te lire prochainement
Cordialement

Yves

[xend]

Art stab pour artificial stability.
C'est une fonction d'X-plane qui existe depuis la version 7 ou 8 pour simuler les commandes électriques en quelque sorte. Enfin vu que le simu c'est pas mécanique, c'est juste un boutton pour faire joli par défaut(enfin de mon expérience j'ai jamais vu de différences notables sur un cockpit de base). Après, il me semble que certains créateurs arrivent à rendre l'avion non maitrisable si c'est pas activé ce qui est certainement le cas du 340 mais en inverse.