AN 24 payant [maj : gratuit depuis 01/2017]

[Mirage34]

Merci Daniel. En fait je me suis très mal exprimé, j'aurais du écrire : "sauriez-vous où trouver une version de l'an-24 pour XP9 ? "

Bon les tests de ce matin :

Tentative de lancement de l'an-24 Felis sur XP9 : l'avion n'est pas reconnu... donc test inadéquat.

Coté des test avec XP10, j'ai débrancher mes écrans, pour ne laisser qu'un seul écran actif. Repris la config de mes écrans sous W7 et fais les tests en mode fenêtré et plein écran. Comme j'ai deux types d'écrans, les samsung (en display port) et une tablette wacom (en DVI , j'ai essayé alternativement avec l'un et l'autre.

Résultat : rien à faire, ça ne fonctionne toujours pas.

J'ai tenté d'installer XP10 sur un live Ubuntu. Là aussi échec de l'installation, le programme n'a pas démarré. Faut dire qu'en Linux, j'aime bien, mais je ne maîtrise rien. Donc, "leave and let die" (c'est volontaire, au cas où ;) ).

La suite au prochain épisode.

;)

[Birdy.dma]

Courage, le Parnik est en RC:

https://www.youtube.com/watch?v=1ILSso6Lk9U

[Mirage34]

Sauf que c'est pour XP11.
Dommage, car je ne suis pas prêt d'y passer...

[Birdy.dma]

Sauf que c'est pour XP11.
Dommage, car je ne suis pas prêt d'y passer...

Donc pour XP 10 bien sur, j'ai une autre piste: si XFMC (ou équivalent) est installé, supprime le temporairement de tes plugins.

[Mirage34]

Merci Birdy, mais encore un faux espoir.

Sur mon xplane de test, je n'ai aucun plugin, aucune scene (que de l'eau), rien qui puisse interférer avec l'antonov...

(

[Birdy.dma]

Rouletabille a bien fini par percer le mystère de la chambre jaune.

Nous l'aurons un jour, nous l'aurons.

[Mirage34]

Bon alors après une minutieuse analyse comparative de tous les log que vous m'avez fait parvenir (et dont je vous remercie) les seules différences notables - en matière de soft - que j'ai pu trouver sont que vous utilisez gizmo64 que je n'ai pas. Celui-ci doit charger, je pense, une interface python (PythonInterfaceVersionNumber = 2.73.06) qui est commune aussi à vous deux.

Pour le reste, aucune différence notable, sinon qu'avec ce plugin, il s'affiche dans le log les ligne suivantes :

G64: 35.098: Aircraft File: (Aircraft/Heavy Metal/An24_Felis_Free/An24_v10.acf)
G64: 35.108: MD5 Hash: (5d11f3d1a36e63f028ddb3642c2c1686)
G64: 35.108: Description: (Antonov An24RV twin turboprop)
G64: 35.108: Author: (Andrey Kozyaruk(Felis) and Pavel Krupnykov(skyteacher))
G64: 35.108: Plugin Mode: Community Edition
G64: 35.113: Boot Count: 2

Birdy m'a communiqué le log de l'an-24 standard de Felis avec lequel j'ai très exactement les mêmes valeurs, qui se recoupent avec celles de djetdail.

Nous avons avec Birdy la même version de SASL, mais c'est bien par là que ça coince.

Je continue mes investigations...

[djetdail]

Salut

Mise à disposition de la version pour X-plane11

Pour l'installation suivre ce post :

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/140468-an-24rv-xp11-english-version/

Si vous en avez marre de vous endormir devant votre "glass cockpit" cet avion est fait pour vous .... si si :-)

Des vidéo sur le tube sont disponibles pour apprendre à maitriser la bête.

https://www.youtube.com/results?search_query=x-plane+an+24

Hervé

[Eric G]

Bonsoir et merci djetdail !

C'est un style d'avion et de pilotage qui m'aurait bien plu , malheureusement ne fonctionne pas sur ma version originale .

Il faut sûrement que je fasse une mise à jour , mais pas pour le moment .

Il est magnifique cet avion ...

[DenisdeFecamp]

Salut

Mise à disposition de la version pour X-plane11

Pour l'installation suivre ce post :

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/140468-an-24rv-xp11-english-version/

Si vous en avez marre de vous endormir devant votre "glass cockpit" cet avion est fait pour vous .... si si :-)

Des vidéo sur le tube sont disponibles pour apprendre à maitriser la bête.

https://www.youtube.com/results?search_query=x-plane+an+24

Hervé

[ATTACH=CONFIG]18116[/ATTACH]

Salut Hervé !

La preuve, et regardez bien la dexterité du (des) pilote (s) aux palonniers .....

https://www.youtube.com/watch?v=BZbF2OrNkhE

Amitiés Denis

[Eric G]

Bonsoir à tous ,

Depuis la mise à jour de mon Xplane , j'ai enfin accès à l'An24 et cela fait plusieurs jours que je potasse sur le sujet .
Mon premier constat : DUR ! DUR !

Ceci dit , je prendrais le temps qu'il faudra pour me faire plaisir car cet avion est à 1000% le genre d'aéronef qui me procure les sensations recherchées ...

Pour le moment , mon problème est mineure mais m'agace .
Je sais le démarrer à froid , je décolle , j'atterris et j'utilise sa navigation basique sans problème (VOR ILS ADF)

Ce que j'aimerais savoir , c'est la DME . Je crois avoir localiser l'instrument barré de rouge , mais que des 0 en lecture .
Ensuite , j'ai des petits soucis de sons , le roulage sur le tarmac ne s'entend pas et le bruit des flaps totalement absents à part les données en Russe des degrés .

Pouvez-vous m'apporter des solutions svp ?

Avec par avance tous mes remerciements .

[djetdail]

Salut

Pour le DME je peut d'aider.

Sur le panneau sup tu as une partie qui concerne le DME, tu doit rentrer la fréquence de la balise (voir image), attention la distance est en km ----> http://www.djetdail.fr/calculette/calcul_antonov.php ou

http://www.djetdail.fr/outilsnav/

Et la navigation doppler NAS-1 t'intéresse t'elle ??

A tu TS3 d'installé ?

Hervé

[Eric G]

Bonjour djetdail ,

Super ! Merci à toi et respect pour tes outils ...

Pour la navigation Doppler NAS-1 ainsi que le TS3 , je ne sais pas de quoi il s'agit .

Peux-tu m'en dire un mot simplement pour voir si c'est à mon niveau ?
Où alors dès que j'aurais un petit temps je ferais des recherches .

Merci

[djetdail]

Bonjour djetdail ,

Super ! Merci à toi et respect pour tes outils ...

Pour la navigation Doppler NAS-1 ainsi que le TS3 , je ne sais pas de quoi il s'agit .

Peux-tu m'en dire un mot simplement pour voir si c'est à mon niveau ?
Où alors dès que j'aurais un petit temps je ferais des recherches .

Merci

TS3 c'est TeamSpeak 3, c'est un serveur vocal
Je possède un serveur privé que sert (entre autre) aux vols en smartcopilot.

Il peut également servir à des vols d'initiations aux systèmes de vols.


Navigation Doppler NAS-1

De mémoire pour réaliser un vol d'un point A à un point B, il existe plusieurs méthodes (dont certaines que tu connait très bien)

Le vol à vue
Le vol à l'estime
L'utilisation des balises sol (VOR, NDB ...)
Les récepteurs de positionnement satellitaires
L'utilisation de centrales inertielles (CIVA )
L'astronavigation (pas fonctionnelle sous XP11 :-(((( )
La navigation utilisant des radars Doppler.
Le pif ....

Le principe de navigation à l'aide de radar Doppler est basé sur le relevé du "glissement" de l'avion sur un axe pré défini, et le relevé du décalé à gauche ou à droite de cet axe.

Le glissement de donne la distance parcourue, le décalage te permet de calculer la correction à apporter pour que l'avion "glisse" sur l'axe (route) pré définie.

Le système NAS-1 de l' Antonov 24 de Felis simule ce système.
Le système NVU du Tupolev 154M de Felis simule également ce système avec une utilisation plus facile (quand on a digéré le "machin"), j'ai réalisé une vidéo sur l'utilisation du NVU

A plus

Hervé

[Eric G]

Merci djetdail !

J'ai eu l'occasion entre-temps de lire quelques fils sur ce forum à ce sujet et visité une de tes pages . C'est excellent tout ça !

http://djetdail.fr/tuto_simuvol/index.php?page=tu-154-navigation-nvu

Je continue mon petit bonhomme de chemin et je saurais vers qui me tourner le cas échéant ...

Bravo et merci pour tout ce savoir que tu partages .