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Discussion: Le crj 200

      
   
  1. #31
    Utilisateur enregistré Avatar de cassecou
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    Nouvelle maj du CRJ 200 mais toujours le bug des flèches du FMC. Pas trop grave, il ne faut surtout pas appuyer sur les flèches du FMC avant de faire des entrées.
    Amicalement
    iMac 27 i9 Radeon Pro 580X 8 Go CRJ-200 X plane 10. Combatstick CHproducts

  2. #32
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    Bonjour, tien je n'ai plus les 2 cadrans de gauche (horizon et radar) qui s'allume lorsque je met ac power ext, meme avec apu de lancer , quelqu'un a déjà eu ce problème?
    je ne trouve pas encore la solution..

  3. #33
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    pfff encore le problème.. bizarre fermer et ré ouvrir peut être.. je comprend pas pourquoi l'erreur

  4. #34
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    Citation Envoyé par the_papy Voir le message
    pfff encore le problème.. bizarre fermer et ré ouvrir peut être.. je comprend pas pourquoi l'erreur
    Problème résolu, enfin oui et non, il faut relancer xplane et ne pas changer d'avion en cour du jeux , revenir d'un cessna pour relancer le crj et bien la cela bloque la clef de licence et les écrans restent noir

  5. #35
    Banni
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    Citation Envoyé par the_papy Voir le message
    Problème résolu, enfin oui et non, il faut relancer xplane et ne pas changer d'avion en cour du jeux , revenir d'un cessna pour relancer le crj et bien la cela bloque la clef de licence et les écrans restent noir
    This is because the activation request from the CRJ200 wasn't completed correctly.
    Once you opened the plane first time appeared a box prompting you the serial number it was sent to you at the end of the email when you bought it. That serial number consist of two numbers like this more or less: xxx-xxxxxx (not have to be the number of x the number of digits correctly).

    Ok... you just pressed the ok and said "thanks to register" That would happen allways even if you don't introduce a correct number.. and you woun't see that promp box again unless you do this:

    Considering you have 1.4x version of the plane:

    1. Go to Aircrafts/CRJ200/Plugins/CRJAvionics/Resources
    2. Delete the file Serial.dat
    3. Now open the plane again and the promp box will appear again asking you your serial number. Introduce the first digits in the first box and the rest in the other. Press ok.. and you should have back the PDF and the MFD.

    That it's.

  6. #36
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    et ça continue.. d'ailleur pas de serial.dat..
    quand je vais pouvoir voler une semaine sans venir sur le forum.. c'est vraiment fou..
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : CRJ200_4.jpg
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  7. #37
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    battery master on ac in use...
    Miniatures attachées Miniatures attachées CRJ200_4.jpg  
    Dernière modification par the_papy ; 09/02/2012 à 23h45.

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