réseau multijoueur en soirée

[Nino]

.... le dernier arrivé paye les cocktails

[Ypsos]

.... le dernier arrivé paye les cocktails

Un Baron qui fait la course avec un Eclipse

[jojo64]

Un fini, on a quand même réussi à caser tout le monde sur ces petits parkings.
11 avions sur Ua Pou, on arrive à saturation, à tel point qu'on a dû en mettre 1 sur pilotis, 2 dans la forêt (il y en a 1 qui pointe le bout de son nez sur la droite), et 2 dans l'eau!

[DenisdeFecamp]

Un fini, on a quand même réussi à caser tout le monde sur ces petits parkings.
11 avions sur Ua Pou, on arrive à saturation, à tel point qu'on a dû en mettre 1 sur pilotis, 2 dans la forêt (il y en a 1 qui pointe le bout de son nez sur la droite), et 2 dans l'eau!

J'imagine les cauchemars du directeur des vols de votre métinge ......

[Ypsos]

J'imagine les cauchemars du directeur des vols de votre métinge ......

Bof!!!, on a évacué les touristes, les témoins et la presse ensuite, il n'y a eu plus de mécontents

[Ypsos]

Petit rappel pour les "mercredis techniques" de ce soir : sujet

Bonjour

Que ce soit xplane 10 comme xplane 11, vous souhaiter découvrir le fonctionnement des Airbus A320, A330, A350 soit de Jardesign soit de FlyFactor?

Ce mercredi 11 avril à 20h15.

Le projet:

1) présentation, comprendre et découvrir les bases de manière un peu technique : fonctionnement des systèmes, logique Airbus.

2) pratique : comment faire un plan de vol, programmation des procédures départ/arrivés etc….

3) lancer la procédure de configuration de l’avion pour un vol en mode "moteurs tournants” . La Gold and Dark n’est pas abordée. En effet, il faudrait une soirée rien que pour elle . De plus en réseau xplane pilote, elle ne présente qu’un très faible intérêt car le temps de faire la procédure à 20h30 les autres sont déjà arrivé et la soirée quasi passée. .


Il ne s’agit pas de faire la pub à l’A320 de Jar, ni à Flyfactor , mais dans l’esprit de la séance, il s’agit simplement de présenter un type d’avion, dans le cas présent les Airbus, leur fonctionnement, les systèmes, le vol, etc…

Le comportement des Airbus du plus petit au plus grand, de JarDesign comme FlyFactor ont quasi les mêmes bases.

Aussi profitez en et à ce soir.

[Ypsos]

Merci pour votre participation à la première séance et à Jojo pour son animation.


Pour mémoire le but n’était pas de faire une sensibilisation à la création d’un plan de vol IFR mais à la découverte des systèmes embarqués du Airbus, ses procédures de configuration et et à la manipulation des instruments.


Cette première partie théorique maintenant suivie ce vendredi 13 avril 20h15 par une seconde partie théorique qui consistes à finaliser les prochaines étapes et ensuite réaliser un vol .


La semaine prochaine une troisième séance pratique sera programmée.


Lors de cette séance, :


- les participants vont pouvoir réaliser eux même ces opérations sur la base d'un exemple qui leur sera communiqué.


- Cette troisième séance sera mixte. CAD Jojo s’occupera des questions sur le A320 JarDesign, et moi même je prendrais en charge les questions sur le A350 FlyFactor. Cette manière de procéder permettra aussi à ceux qui possèdent les deux appareils de découvrir les petites adaptations à réaliser .




Informations supplémentaires.


- Ceux qui n’ont pas acheté le A320 ou le A350 peuvent participer à cette séance. En effet, ces séances permettront de découvrir la différence entre les versions Free et les version achetées .


- Ceux qui n’ont pas acheté un des avions peuvent utiliser les Airbus présents dans le dossier Vol IPV .


- il n’y aura pas de connexion en mode réseau multijoueur. Les participant utiliseront autant xplane 10 que xplane11.

- il n'est pas nécessaire dans ce contexte de posséder une connexion LogMein Hamachi.


- il est précisé que ces opérations de présentation et de sensibilisation, ne sont pas à des fins d'usage de promotion pour un achat.


- ce type d’appareil acheté , nécessite un bonne maitrise des procédures, une connaissance des terrain de départ et d’arrivé, ainsi qu’un petit délais de lancement des procédures avant de pouvoir voler. (<> moins d'une petite dizaine de minute) .


- Si ces “contraintes” de démarrage rapide ne sont pas pénalisantes pour celui qui connait, pour les vols improvisés, ou “à l’arrache” en mode multijoueur, ce type d’aéronef n’est pas le meilleur choix. Il vaudra mieux utiliser les A320 350 Free moins “sophistiqués” en systèmes embarqués.


- Néanmoins lors d’event que nous organisons en réseau multijoueur, ces avions achetés seront à l’aise.

[Nino]

Ce soir vol entre LIRF et LSGG. Arrivée au-dessus du Mt Blanc et le Salève

[Nino]

Petits sauts de puce improvisés ce soir.

LFML



Les Eclipse étaient de sortie ce soir

[Nino]

Des sauts de puce pour ce soir.

Ici à LFNB










Les DR 400 de sortie ce soir

[jojo64]

Ce soir, petit VFR en hautes altitudes, dans la Cordières des Andes, au Pérou, et dans la région de Cuzco plus précisément (vallée des Incas, Machu Picchu, ect...)

[Nino]

Ce soir EDDT - ESSA

Au parking


Premier virage



Je suis ici




J'espère que le capitaine du bateau a aussi un gps


En finale


Et bonne nuit

[Ypsos]

quel plaisir de retrouver le falcon

[Nino]

Et il va bien :-)

[Nino]

Ce soir nous sommes partis d'Icelande pour les Iles Féroé, BIKF - EKVG

BIKF, attention nous sommes surveillés



EKVG, pareil