J'avais cru comprendre que les datas Navigraph ou NavDataPro étaient conforme à la réalité.
J'ai meme lu que << Lido is a real world company, operating under Lufthansa Systems, that essentially does this for airlines. So the theory with Aerosoft’s navdata is it will be exact same thing in your simulator that the guys have in the real world flight deck.>>
Pourtant après avoir programmé un EFIS map pour mon 7x en utilisant les datas
NavDataPro fournis avec le GNS430 de X-Plane 10.30 b7 je remarque des différences avec la réalité.
Si je me positionne sur LFPB beaucoup de NDB ne sont pas indiqués.
Rien que au tour de Paris il manque les NDB
RSO, CGO,TH, RSY,CGZ etc…
Il y a aussi des différences dans les appellations, exemple le VOR-DME de Boursonne (BSN) est mentionné dans NavDataPro comme étant dans la catégorie VORTAC/TACAN ?? ( ou plus exactement une catégorie "foutoir" ou l'on va trouver les LOC et certain ILS)
A noter que ces NDB sont mentionnés dans la data base de Xplane "earth_nav.dat"
Avez vous une explication à ce manque d'informations sur ces datas sensé être conforme à la réalité. ?
Il y a-t'il un truc que je n'ai pas compris ?
ps: Pour ceux qui voudraient vérifier
Les datas des fichiers Navaids de Navigraph et NavDataPro sont codé suivant ce système
(Voir image plus bas)
Donc un VOR seul sera codé avec les Flags 1,0
ex:TSU,TOUSSUS-LE-NOBLE,108.250,1,0,195,48.75372,2.10236,0,LF,0 => VOR
et un VOR-DME avec les Flags 1,1
ex: OL,PARIS ORLY,111.200,1,1,195,48.72986,2.38642,307,LF,0 => VOR DME
De la on déduit que les Flags 0,0 sera utilisé pour les NDB
confirmation : TA,VILLACOUBLAY,286.500,0,0,110,48.77158,2.09744,0 ,LF,0 => NDB
et ce que j'ai appelé la catégorie foutoir avec le code des Flags 0,1 ou l'on va trouver par exemple
CMD,CANNES RW35,110.350,0,1,195,43.55675,6.95006,28,LF,0 => LOC (LFMD)
ML,MARSEILLE RW13L,110.300,0,1,195,43.44424,5.20215,42,LF,0 => ILS
HYE,HYERES LE PALYVESTRE,109.000,0,1,195,43.10031,6.14764,59,LF, 0 => TACAN
Mais aussi pour compliquer il y a des ILS avec des Flags comme pour les NDB
ex: ORG,LFMO ILS RW14,109.900,0,0,195,44.12892,4.87978,197,LF,0 => ILS codé comme NDB
A croire que les concepteurs de ce codage n'ont pas voulu faciliter le travail des programmeurs
Qui sont obligé de tenir compte de ces différence et programmer (ex : si en position 2 il y a les lettres " RW" ne pas prendre cette ligne comme un NDB)
alors qu'il était simple de créer un ou 2 flag de plus comme 1,2 ou 2,0 etc..
Bref , je me pose des questions sur la fiabilité de ces datas.
J'ai meme lu que << Lido is a real world company, operating under Lufthansa Systems, that essentially does this for airlines. So the theory with Aerosoft’s navdata is it will be exact same thing in your simulator that the guys have in the real world flight deck.>>
Pourtant après avoir programmé un EFIS map pour mon 7x en utilisant les datas
NavDataPro fournis avec le GNS430 de X-Plane 10.30 b7 je remarque des différences avec la réalité.
Si je me positionne sur LFPB beaucoup de NDB ne sont pas indiqués.
Rien que au tour de Paris il manque les NDB
RSO, CGO,TH, RSY,CGZ etc…
Il y a aussi des différences dans les appellations, exemple le VOR-DME de Boursonne (BSN) est mentionné dans NavDataPro comme étant dans la catégorie VORTAC/TACAN ?? ( ou plus exactement une catégorie "foutoir" ou l'on va trouver les LOC et certain ILS)
A noter que ces NDB sont mentionnés dans la data base de Xplane "earth_nav.dat"
Avez vous une explication à ce manque d'informations sur ces datas sensé être conforme à la réalité. ?
Il y a-t'il un truc que je n'ai pas compris ?
ps: Pour ceux qui voudraient vérifier
Les datas des fichiers Navaids de Navigraph et NavDataPro sont codé suivant ce système
(Voir image plus bas)
Donc un VOR seul sera codé avec les Flags 1,0
ex:TSU,TOUSSUS-LE-NOBLE,108.250,1,0,195,48.75372,2.10236,0,LF,0 => VOR
et un VOR-DME avec les Flags 1,1
ex: OL,PARIS ORLY,111.200,1,1,195,48.72986,2.38642,307,LF,0 => VOR DME
De la on déduit que les Flags 0,0 sera utilisé pour les NDB
confirmation : TA,VILLACOUBLAY,286.500,0,0,110,48.77158,2.09744,0 ,LF,0 => NDB
et ce que j'ai appelé la catégorie foutoir avec le code des Flags 0,1 ou l'on va trouver par exemple
CMD,CANNES RW35,110.350,0,1,195,43.55675,6.95006,28,LF,0 => LOC (LFMD)
ML,MARSEILLE RW13L,110.300,0,1,195,43.44424,5.20215,42,LF,0 => ILS
HYE,HYERES LE PALYVESTRE,109.000,0,1,195,43.10031,6.14764,59,LF, 0 => TACAN
Mais aussi pour compliquer il y a des ILS avec des Flags comme pour les NDB
ex: ORG,LFMO ILS RW14,109.900,0,0,195,44.12892,4.87978,197,LF,0 => ILS codé comme NDB
A croire que les concepteurs de ce codage n'ont pas voulu faciliter le travail des programmeurs
Qui sont obligé de tenir compte de ces différence et programmer (ex : si en position 2 il y a les lettres " RW" ne pas prendre cette ligne comme un NDB)
alors qu'il était simple de créer un ou 2 flag de plus comme 1,2 ou 2,0 etc..
Bref , je me pose des questions sur la fiabilité de ces datas.
Commentaire