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Si cela vous tente, je commence ici une liste d'aéroports qui mettent votre talent de pilote à rude épreuve.
Vous pouvez ajouter votre pierre à l'édifice...
Je vous propose en ce qui me concerne, celui de Funchal, LPMA, Piste 05. dans l'excellente, la magnifique, l'incroyable scène de Lebelge de Madeira !
J'ai vécu dans la vraie vie, en tant que passager assis à gauche, cet atterrissage de nuit : rangée de phares à éclat qui dessinent une belle courbe au raz de la mer, en dessous de villas et de routes éclairées et puis la piste. Cela va TRES vite.
Il n'y à pas d'ILS et les montagnes obligent à suivre une courbe en respectant toute une série de facteurs : vitesse, inclinaison de l'appareil (sans faire hurler de peur les passagers, altitude, etc).
Le tout en liner A320 (et plus), en manuel à partir de la radio balise 112.2 FUN et en respectant le passage par les waypoints GELO et ROSARIO (voir carte JEPPESEN).
Un fois à Funchal, rien ne vous empêche de faire le tour de l'île avec un engin volant plus petit.
On peut faire un circuit à partir des aéroports des Canaries qui ont été très bien scénarisés ces derniers temps (1h 1/2 de vol) et de Lisbonne qui est très bien modélisé.
Bons vols !
Vous pouvez ajouter votre pierre à l'édifice...
Je vous propose en ce qui me concerne, celui de Funchal, LPMA, Piste 05. dans l'excellente, la magnifique, l'incroyable scène de Lebelge de Madeira !
J'ai vécu dans la vraie vie, en tant que passager assis à gauche, cet atterrissage de nuit : rangée de phares à éclat qui dessinent une belle courbe au raz de la mer, en dessous de villas et de routes éclairées et puis la piste. Cela va TRES vite.
Il n'y à pas d'ILS et les montagnes obligent à suivre une courbe en respectant toute une série de facteurs : vitesse, inclinaison de l'appareil (sans faire hurler de peur les passagers, altitude, etc).
Le tout en liner A320 (et plus), en manuel à partir de la radio balise 112.2 FUN et en respectant le passage par les waypoints GELO et ROSARIO (voir carte JEPPESEN).
Un fois à Funchal, rien ne vous empêche de faire le tour de l'île avec un engin volant plus petit.
On peut faire un circuit à partir des aéroports des Canaries qui ont été très bien scénarisés ces derniers temps (1h 1/2 de vol) et de Lisbonne qui est très bien modélisé.
Bons vols !
Fichiers attachés
...
):
A la limite LFKT (quand on pouvait encore s'y poser) ou KF par jour de vent (là c'est du sport).
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