DCT dans FMS

[alainbx]

Bonjour,
Je débute quelqu'un peut me dire comment saisir DCT dans le fms (sur simbrief ou autre site on nous donne des routes avec un point puis DCT puis le point suivant puis de nouveau DCT exemple:BIDA3W BIDAC DCT SOVOS DCT ORTEZ)si on ne met rien il y a un flightplan discontinuity. Autre question de débutant à quel moment activer l'approche phase sur le FMS. Merci d'avance.

[Philou67]

Bonjour et bienvenue

Pour débuter,
- peux tu te présenter ICI
- Peux tu indiquer ta configuration en signature Lien de la FAQ
As tu regardé le WIKI ou tu trouveras plusieurs réponses

Ensuite avec quel avion ?, quelle version x-plane ? il existe plusieurs version de FMS

Pour l'approche je l'active juste après avoir contacté la tour de contrôle quand l'ATC me le demande, la tour te demande de continuer ton approche,

Bon vols

[alainbx]

Bonjour,
Merci pour cette réponse rapide , désolé d'avoir zappé l'étape de présentation qui a été effectué maintenant , j'ai également mis Ã* jour mes infos de config: X-plane 11.05 avec Saitek pro X52 et saitek proflight yoke , multi panels et pedal rudders. Pc Imac27 2017 5K, airliner utilisé Jardesign A320neo et Cessna 172 SP Skywakw.J'ai regardé Wiki je n'ai pas su trouver la réponse pour les DCT, ni pour l'approche. pour l'instant pour ne pas m'embrouiller je vole sans ATC.
Cordialement
Alain

[Philou67]

Pour le discontinuité de Jardesign c'est assez simple

• Bouton clear
• Bouton devant la ligne discoontinuty
• Les inscriptions passent en jaune
• Tu clic a droite sur le bouton de la ligne insert

Pour le DCT tu veux ajouter une entrée ou ou faire un direct sur un point déjà existant ?

Tu as cette vidéo sinon

https://www.youtube.com/watch?v=22vZ2Sq2kBc

[alainbx]

C'est noté pour la manip pour la suppression , pour répondre Ã* ta question je ne souhaite pas ajouter des entrées , ni faire des direct , je voulais savoir sur un plan de vol fourni par simbrief par exemple lorsqu'on a des points avec des DCT au milieu ,qu'est ce qu'on en fait , si je comprends on ne doit pas en tenir compte et ne saisir que les points et supprimer les discontinuité ? J'ai déjÃ* regardé la vidéo programmation du FMS.

[Philou67]

Tu rentre juste chaque point a la suite, si j'ai tout compris le DCT indique la présence de plusieurs points entre les 2 points et que l’on reste sur la mème voie aérienne

Perso, je ne m'embête pas, J'utilise Litlle Navmap pour créer mes plans de vol, il utilise les AIRACs de X-PLANE, donc tu peux suivre ton vol ensuite sur la carte et peut créer un fichier au format requis par le FMS.tu rentre les 2 codes OACI via le bouton CO--ROUTE et c'est saisi

[BERDE]

Bonjour,

"dct" ça veut dire "direct to" ; donc depuis le dernier point de Nav indiqué jusqu'au prochain .
A toi de rajouter un ou plusieurs points éventuellement, en fonction du plan de vol fourni .

Bernard .

[Djoser]

Bonjour

Je me permets de préciser que lorsqu'on entre manuellement un plan de vol , pour les airways , on entre dans le FMC à gauche la route ( ex : UN851 ) et en face à droite le waypoint ( ex : XXXXX )
Si c'est un direct vers XXXXX , on n'entre rien coté gauche , on renseigne uniquement le coté droit avec XXXXX et DCT s'affiche tout seul .

[alainbx]

Merci pour l'info

Bonjour

Je me permets de préciser que lorsqu'on entre manuellement un plan de vol , pour les airways , on entre dans le FMC à gauche la route ( ex : UN851 ) et en face à droite le waypoint ( ex : XXXXX )
Si c'est un direct vers XXXXX , on n'entre rien coté gauche , on renseigne uniquement le coté droit avec XXXXX et DCT s'affiche tout seul .

Merci d'être intervenu , OK bien noté je n'avais jamais trouvé cette info nulle part , c'est la réponse à ma question

[alainbx]

Merci pour l'info

Merci pour l'info sur cette application jamais entendu parlé , je l'ai téléchargé et installé parait super complète reste à l'appréhender.

[Philou67]

Tu parles de Litlle Navmap ?
Tu as dans ce cas un sujet complet avec les informations sur les dernières versions

https://www.x-plane.fr/showthread.php?t=60636

Bon vols

[alainbx]

Félicitations pour ta disponibilité.

[Philou67]

C'est exceptionnel en semaine car un peu forcé et cela ne me réjouit pas vraiment
Sinon je peux voir les messages en journée mais ne peux y répondre que le soir