Ce n'étais pas simple en effet, faut que j'essaye avec un vent du nord. J'imagine en vol, avec l'ATC, les cartes sur les genoux, l'oeil sur le chrono, le vent et l'instructeur à coté.... le stress quoi ^^
Question: Si on part du principe qu'on a un vent du nord, le départ de LFLP ne devrais pas ce faire en piste 22 mais en 04, hors il ne semble pas y avoir de SID au départ de la 04... On ferais comment dans ce cas là.
Question: Si on part du principe qu'on a un vent du nord, le départ de LFLP ne devrais pas ce faire en piste 22 mais en 04, hors il ne semble pas y avoir de SID au départ de la 04... On ferais comment dans ce cas là.
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