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Bientôt, un bimoteur Diamond DA62 signé Aerobask

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  • Bientôt, un bimoteur Diamond DA62 signé Aerobask

    Bonjour



    Un magnifique Diamond DA62 signé Aerobask va bientôt être disponible, la phase de beta-testing est déjà bien avancée :

    http://aerobask.com/DA62.php

    Les lignes de cet avion autrichien de 6/7 places sont résolument modernes et la finition de l'ensemble est au standard Aerobask, c'est à dire superbe. Harranssor de chez Aerobask a réalisé un remarquable travail.

    Le DA62 essentiellement réalisé en carbone et disposant de deux puissants moteurs à piston, mais économiques (AE330 autrichien) offre de très bonnes performances.
    Non pressurisé (et avec des moteurs à piston), son domaine de vol est logiquement en-dessous de 12000 pieds, mais il peut monter jusqu'à 20000 pieds : la gestion de l'oxygène et des masques à oxygène est implémentée.
    La présentation visuelle du givrage (pare-brise et bords d'attaque) et des effets de la pluie sur les vitres est implémentée. En réponse la gestion du dégivrage est également implémentée ainsi que les réglages adéquat en conditions givrantes, neigeuses ou pluvieuses.

    Pas de manettes pour les Propeller et la Mixture, le pilote dispose uniquement de deux manettes de réglages de la puissance : des ECU (Engine Control Units) et les FADEC adaptent automatiquement le régime des hélices et la mixture à la puissance demandée par le pilote. ECU et FADEC sont une création Aerobask (Yoyoz pour la programmation).

    Ceux qui apprécient la gestion et le maniement du garmin G1000 (Laminar) vont être servis. Ici le G1000 est customisé pour l'affichage des paramètres moteur sur le MFD et l'annonce des alertes sur le PFD.
    Un MD302 (horizon secours avec badin, altimètre et variomètre) est codé intégralement par Aerobask (Yoyoz, le codeur de chez Aerobask)

    L'environnement sonore est servi par une gestion FMOD pour une bonne immersion sonore (Daniela de chez Aerobask est spécialisée dans la création FMOD)

    Ce DA62 est déjà compatible VR.

    Pas encore de date de sortie, mais c'est pour bientôt. En attendant sa disponibilité, les photos du site Aerobask (lien ci-dessus) nous présentent déjà ce DA62 (cliquez sur les vignettes pour voir les images en entier)...

    Dernière modification par Goofy, 18 février 2018, 14h38.
    *** Jean-Pierre ***
    -----
    Mes Checklists pour le plugin Xchecklist => https://forums.x-plane.org/index.php...downloads_file
    X-Plane v12.0.9-rc5 - Windows 10 Pro // Portable MSI GS75 Stealth double écran ; RAM : 32 Go DDR4 @ 3200 MHz ; CPU: I9-10980HK @ 5.3 GHz ; GPU: Nvidia Geforce RTX 2080 Super - VRAM 8 Go ; 1 disque SSD : 2 To // Thrustmaster HOTAS Warthog + Saitek Throttle Quadrant + palonnier MFG Crosswing // TrackIR_5

  • #2
    Merci pour le scoop !!!!
    XP11 11.41 - Win10 Pro 64 - SkyMaxxPro V4.6 - Goodway 5.6
    Carte mère MSI Z97-GUARD-PRO - DDR3 Kingston HyperX Fury 24 Go -
    CG IChill Inno1080 Ti 4x 11Go -i7-4790k 3.5 OC@4.6GHz - SSD Samsung 860 Evo 1To - HD Hitachi 6To - HD Samsung 2Go
    Saitek X52 Pro + Rudder Pedals Saitek Pro Flight Multi Panel
    Track-IR 5-Oculus Rift
    Samsung 49 C49RG90 +ecran24'' pour Ios
    2eme Pc Acer Aspîre SSD 256Go+AOC 24'' pour Little Navmap- FSGlobal Real Weather

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    • #3
      Bonsoir,

      c'est beau, quelle qualité ...!

      Bernard .
      Windows 10-64
      Carte mère MSI PRO Z790-P WIFI DDR4 LGA 1700
      CPU Intel I7 13700K @ 5,3 .cache 30Mb LGA 1700
      Mémoire 23 Go Corsaire VENGEANCE 3200 Mhz
      Carte graphique ASUS GEFORCE RTX 3090 24Gb
      Ventirad Noctua NH-U 12S
      SSD Samsung 2To - SSD Samsung 1To

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      • #4
        Bonsoir

        J'ai un hangar disponible ...

        jcdp
        @+
        Jean-Claude

        I7 100700k @ 3,8Ghz , 32 Go Ram, MSI 3060 12Go , W11 64 bits
        SSD 500Go , HD 3To
        Moniteur Acer K242HQK (3840x2160)
        CH Products : Flight Sim Yoke , Pro pedals
        X-plane 11.55r2

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        • #5
          Je vais remiser l'ancien le mettre sur le bon coin
          i7-6700K (4.0 GHz)- Z170-PREMIUM - x DDR4 32 Go, 2800 MHz,- MSI GeForce GTX TITAN X, 12 Go- WD Black, 12 To - SSD 1TO, SATA III -W10 Professional 64 Bit - Saitek Pro Flight Yoke 2 Throttle Quandrant -Trim Wheel - Rudder Pedals Palonnier -Thrustmaster Hotas Warthog Flight Stick Speaker System Z906 5.1 Satellites surround stéréo 3D Subwoofer 500 watts - Vibreur Buttkicker LFE avec kit Noir Panel Radio PA Saitek - Et une caravane pour mettre le tout.
          [SIGPIC][sigpic

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          • #6
            Envoyé par Goofy Voir le message
            Bonjour
            Un magnifique Diamond DA62 signé Aerobask va bientôt être disponible, la phase de beta-testing est déjà bien avancée :
            http://aerobask.com/DA62.php
            Les lignes de cet avion autrichien de 6/7 places sont résolument modernes et la finition de l'ensemble est au standard Aerobask, c'est à dire superbe. Harransor de chez Aerobask a réalisé un remarquable travail.
            Je vais donc pouvoir remiser mon vieux DA 42 (aux couleurs helvétiques) qui a malgré tout relativement bien supporté le passage à XP 11 . Sorti en septembre 2013, et déjà développé par Stephane Buon qui ne s'appelait alors "que" Harranssor et que Aerobask n'existait pas encore !
            Pour X-Plane : Mac Studio Max M1 CPU 10 coeurs GPU 32 coeurs 64 G0 / SSD 4T0 + En Externe : SSD 4To + HD Lacie Thunderbolt 6To pour XP
            Samsung 49" 3840 x 1080 / Dell 24" 1920 x 1200 // Saitek Joystick X52 ; Rudders Pro Flight Combat
            i'Pad Pro 12,9 pour X-Mapper Pro
            MAC OS Monterey 12.5 / XPlane 12.05r1 (… XP à partir de XP 6 !)


            " Soyez vous même … les autres sont déjà pris ! "
            "… la fausseté des idées ne se règle pas par les interdictions mais s'asphyxie dans la liberté ! " Marc Bonnant

            Commentaire


            • #7
              Excellent, j'ai vu des images , il a de la gueule... Pour la semaine prochaine ?
              [carte graphique RTX407012 gigas, écran 27 et 24pouces, 16 giga de ram DDR4-Yoke et palonnier saitek- OS windows 10- XPLANE 12]-processeur i5 12400F-carte mère MATX SOC1700

              Commentaire


              • #8
                @Ange : Non, pas de date de sortie prévue. Pour des raisons de disponibilité humaine, la sortie ne devrait pas avoir lieu avant le mois de mars.
                Toi qui aime bien le G1000, tu vas être servi
                *** Jean-Pierre ***
                -----
                Mes Checklists pour le plugin Xchecklist => https://forums.x-plane.org/index.php...downloads_file
                X-Plane v12.0.9-rc5 - Windows 10 Pro // Portable MSI GS75 Stealth double écran ; RAM : 32 Go DDR4 @ 3200 MHz ; CPU: I9-10980HK @ 5.3 GHz ; GPU: Nvidia Geforce RTX 2080 Super - VRAM 8 Go ; 1 disque SSD : 2 To // Thrustmaster HOTAS Warthog + Saitek Throttle Quadrant + palonnier MFG Crosswing // TrackIR_5

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                • #9
                  oui ça promet, en plus les Diamond je n'en ai pas....Une très belle occasion.
                  [carte graphique RTX407012 gigas, écran 27 et 24pouces, 16 giga de ram DDR4-Yoke et palonnier saitek- OS windows 10- XPLANE 12]-processeur i5 12400F-carte mère MATX SOC1700

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                  • #10
                    Bravo, très bel avion!
                    Je vais pouvoir remiser mon DA42
                    Ma chaîne YouTube (tutos IFR en français): https://www.youtube.com/channel/UCQd...I645RVAyfMh9cg
                    Windows 10 - Intel i7-4790K CPU 4.00 GHz - 16 Go RAM - NVIDIA GeForce RTX 3050 (8 Go)
                    Joystick/throttle: Thrustmaster Hotas & Thrustmaster Airbus TCA Stick & Quadrant - Rudders: Thrustmaster TPR

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                    • #11
                      En effet Falcon Eye et on reconnait bien la qualité Aerobask sur cette réalisation.
                      J'espère que tu pourras nous gratifier de superbes tuto de procédures de NAV IFR/VFR sur le DA62 : c'est du G1000 Laminar (customisé pour la partie affichage des paramètres moteur). Ce sera transposables à tout avion équipé du G1000...
                      *** Jean-Pierre ***
                      -----
                      Mes Checklists pour le plugin Xchecklist => https://forums.x-plane.org/index.php...downloads_file
                      X-Plane v12.0.9-rc5 - Windows 10 Pro // Portable MSI GS75 Stealth double écran ; RAM : 32 Go DDR4 @ 3200 MHz ; CPU: I9-10980HK @ 5.3 GHz ; GPU: Nvidia Geforce RTX 2080 Super - VRAM 8 Go ; 1 disque SSD : 2 To // Thrustmaster HOTAS Warthog + Saitek Throttle Quadrant + palonnier MFG Crosswing // TrackIR_5

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                      • #12
                        Envoyé par Glah_Salamanthe Voir le message
                        Je vais donc pouvoir remiser mon vieux DA 42 (aux couleurs helvétiques) qui a malgré tout relativement bien supporté le passage à XP 11 . Sorti en septembre 2013, et déjà développé par Stephane Buon qui ne s'appelait alors "que" Harranssor et que Aerobask n'existait pas encore !
                        Et oui. J'étais très loin de me douter à l'époque que le DA42 rencontrerait le succès.
                        Bien évidemment, ce nouveau DA62 ne partage pas un seul polygone avec son prédécesseur, je pense que les screenshots parlent d'eux-mêmes...
                        Pas grand chose donc à rajouter à la description fournie pas Goofy. Merci à toi pour la présentation.

                        Sur le plan visuel, l'intégralité du modèle est texturé avec Substance Painter et exploite les capacités du moteur PBR d'X-Plane 11. J'espère que vous appréciez la peinture 'métallisée' des moteurs. ;)
                        Coté son, si vous avez apprécié le son FMOD du Panthera (considéré par beaucoup comme la référence dans la catégorie), vous allez adorer celui du DA62. En particulier la sonorité caractéristique des moteurs Diesel (CDI) que Dany a reproduit avec une précision étonnante. On mettra en ligne des vidéos.
                        Coté avionique, l'association du G1000 de Laminar (le 1er G1000 digne de ce nom) à la programmation de Lionel pour tout le reste du panel offre un cockpit hautement fonctionnel.
                        Le DA62 inaugure quelques nouvelles techniques chez Aerobask, comme des manipulateurs 'smooth' pour l'ensemble des switches par exemple.

                        Coté VR en revanche, je reste réservé. Si l'ensemble des manipulateurs sont bien compatibles et fonctionnels en VR, il n'en reste pas moins que la faible résolution du casque (je possède un HTC Vive) ne permet pas de lire correctement le G1000 (et d'une manière général les glass cockpit). C'est mon point de vue.
                        D'ailleurs, une fois passé la phase d'émerveillement du premier vol en VR, j'ai une opinion plutôt défavorable sur la simulation de vol en VR. Mais c'est un autre sujet, je livrerai mon point de vue personnel dans un autre topic.

                        Pour les intéressé(e)s, je mettrai également en ligne prochainement l'intégralité de la documentation de notre DA62.
                        Linux Ubuntu 22.04 | Ryzen 7 5800x - 32Go Ram - GeForce RTX 3070 Ti 8Go Vram

                        http://aerobask.com/

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                        • #13
                          Envoyé par harranssor Voir le message
                          Et oui. J'étais très loin de me douter à l'époque que le DA42 rencontrerait le succès.
                          Bien évidemment, ce nouveau DA62 ne partage pas un seul polygone avec son prédécesseur, je pense que les screenshots parlent d'eux-mêmes...
                          Pas grand chose donc à rajouter à la description fournie pas Goofy. Merci à toi pour la présentation.

                          Sur le plan visuel, l'intégralité du modèle est texturé avec Substance Painter et exploite les capacités du moteur PBR d'X-Plane 11. J'espère que vous appréciez la peinture 'métallisée' des moteurs. ;)
                          Coté son, si vous avez apprécié le son FMOD du Panthera (considéré par beaucoup comme la référence dans la catégorie), vous allez adorer celui du DA62. En particulier la sonorité caractéristique des moteurs Diesel (CDI) que Dany a reproduit avec une précision étonnante. On mettra en ligne des vidéos.
                          Coté avionique, l'association du G1000 de Laminar (le 1er G1000 digne de ce nom) à la programmation de Lionel pour tout le reste du panel offre un cockpit hautement fonctionnel.
                          Le DA62 inaugure quelques nouvelles techniques chez Aerobask, comme des manipulateurs 'smooth' pour l'ensemble des switches par exemple.

                          Coté VR en revanche, je reste réservé. Si l'ensemble des manipulateurs sont bien compatibles et fonctionnels en VR, il n'en reste pas moins que la faible résolution du casque (je possède un HTC Vive) ne permet pas de lire correctement le G1000 (et d'une manière général les glass cockpit). C'est mon point de vue.
                          D'ailleurs, une fois passé la phase d'émerveillement du premier vol en VR, j'ai une opinion plutôt défavorable sur la simulation de vol en VR. Mais c'est un autre sujet, je livrerai mon point de vue personnel dans un autre topic.

                          Pour les intéressé(e)s, je mettrai également en ligne prochainement l'intégralité de la documentation de notre DA62.
                          Bonjour,

                          ça a l'air plus que prometteur !

                          Commentaire


                          • #14
                            Envoyé par harranssor Voir le message
                            Sur le plan visuel, l'intégralité du modèle est texturé avec Substance Painter et exploite les capacités du moteur PBR d'X-Plane 11. J'espère que vous appréciez la peinture 'métallisée' des moteurs. ;)
                            Coté son, si vous avez apprécié le son FMOD du Panthera (considéré par beaucoup comme la référence dans la catégorie), vous allez adorer celui du DA62. En particulier la sonorité caractéristique des moteurs Diesel (CDI) que Dany a reproduit avec une précision étonnante. On mettra en ligne des vidéos.
                            Miam ! Ca donne plutôt envie tout ça, il a l'air superbe ! La peinture métal est en effet trop classe et si les sons sont à la hauteur de ceux du Pipistrel, on va être gâtés effectivement.
                            Coté avionique, l'association du G1000 de Laminar (le 1er G1000 digne de ce nom) à la programmation de Lionel pour tout le reste du panel offre un cockpit hautement fonctionnel.
                            Plus qu'à se déshabituer du Skyview et bosser sur le G1000
                            Coté VR en revanche, je reste réservé. Si l'ensemble des manipulateurs sont bien compatibles et fonctionnels en VR, il n'en reste pas moins que la faible résolution du casque (je possède un HTC Vive) ne permet pas de lire correctement le G1000 (et d'une manière général les glass cockpit). C'est mon point de vue.
                            D'ailleurs, une fois passé la phase d'émerveillement du premier vol en VR, j'ai une opinion plutôt défavorable sur la simulation de vol en VR. Mais c'est un autre sujet, je livrerai mon point de vue personnel dans un autre topic.
                            Oulah, tu va déclencher les foudres des aficionados de la VR..... Ils sont tenaces par ici....
                            Pour les intéressé(e)s, je mettrai également en ligne prochainement l'intégralité de la documentation de notre DA62.
                            On suit ça de près. Met m'en un de côté, peu importe la couleur !
                            Jean-Luc
                            XP 11 (sous Win10) - Seasonic 650 W. Bronze - AMD Ryzen 5 1500X 8 coeurs - RAM Ballistix 32 Go - Radeon RX580 8 Go - SSD + HDD - Ecran 27" incurvé Samsung + 19" plat - Yoke, quadrans, radio, multi Saitek + Rudder Thrustmaster + Panels "hand-made" (contrôlé par 3 cartes Léo Bodnar)

                            Commentaire


                            • #15
                              Une des particularités du Diamond DA62 est que la gestion des deux moteurs est grandement facilitée/simplifiée pour le pilote : les deux ECU et les deux FADEC optimisent automatiquement le fonctionnement des deux moteurs (puissance/RPM/mixture). Le pilote ne gère que la manette de puissance pour chaque moteur, rien d'autre. L'affichage des paramètres moteur sur le MFD du G1000 montre que les ECU et les FADEC font bien leur job en toute autonomie. Cela permet au pilote de se concentrer sur la NAV et le G1000, ce dernier étant riche en possibilités. Dommage que le G1000 n'ait pas la technologie des écrans tactiles comme les Skyview et les GTN 650/750. L'utilisation du G1000 passe obligatoirement par l'a manipulation de boutons et la rotation de bouton/molette.

                              Au final on a un avion très agréable à utiliser.

                              ----
                              Dans cette réalisation, nous avons un panneau de breakers totalement fonctionnel, c'est à dire lorsqu'un breaker est sur OFF, il y a derrière un circuit électrique réellement coupé... avec des conséquences sur le tableau de bord et dans le fonctionnement des systèmes de l'avion. Pour aller plus loin encore avec ces breakers opérationnels (déjà vu sur d'autres avions), Aerobask a rajouté la notion de fiabilité des systèmes protégés par un breaker : et là c'est une nouveauté. Nous pouvons choisir un fonctionnement 100% fiable des systèmes protégés par un breaker jusqu'à un fonctionnement nettement moins moins fiable (nous avons 4 niveaux de fiabilité). Cela peut rendre les vols plus vivants si on ne choisit pas le mode 100% fiable. En effet on peut avoir des breakers qui disjonctent en vol. Le pilote subit une panne, s'interroge, regarde ce qui se passe sur son tableau de bord puis regarde le panneau des breakers... pour constater qu'un breaker a disjoncté. Il lui suffit alors de réenclencher le breaker fautif pour résorber la panne. Simple, efficace et attrayant. C'est nouveau.
                              Dernière modification par Goofy, 02 mars 2018, 00h04.
                              *** Jean-Pierre ***
                              -----
                              Mes Checklists pour le plugin Xchecklist => https://forums.x-plane.org/index.php...downloads_file
                              X-Plane v12.0.9-rc5 - Windows 10 Pro // Portable MSI GS75 Stealth double écran ; RAM : 32 Go DDR4 @ 3200 MHz ; CPU: I9-10980HK @ 5.3 GHz ; GPU: Nvidia Geforce RTX 2080 Super - VRAM 8 Go ; 1 disque SSD : 2 To // Thrustmaster HOTAS Warthog + Saitek Throttle Quadrant + palonnier MFG Crosswing // TrackIR_5

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