Oui, tu le désactives à environ 1000 pieds au-dessus du seuil de piste, puis tu gères manuellement ta vitesse en fonction de ton taux de descente.
Si tu le laisses activé, il va avoir l'info que tu es en sous-vitesse et va remettre plein gaz alors que tu viens de te poser sur la piste.
Si tu le laisses activé, il va avoir l'info que tu es en sous-vitesse et va remettre plein gaz alors que tu viens de te poser sur la piste.
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