Bonjour,
Bon je suis de retour après un certain laps de temps.
J'ai pas suivi les discussions sur XP10.
Et donc l'an dernier je me suis mis sur cette dernière version, la 11 y'a eu un trop gros débat Ã* 50/50 qui m'a pas donner envie au final. Et puis je suis pas sur que le PC soit assez performant pour le passage Ã* la 11.
J'ai été surpris quand même de voir le retour de Goodway C'était un autre frein que j'avais pour upgrader vers XP10.
Bref rentrons dans le sujet, que pensez-vous du modèle de vol des airbus de Samen sur la version 10?
Je trouve ça et lÃ* sur le org que l'auditoire est assez satisfait de ces derniers. Pour ma part, je suis vraiment déçu de leur modèle de vol. A tel point que ça me parait inutilisable.
Exemple: nécessitée d'atterrir Ã* 155kts minimum(vitesse de décrochage presque) et en low fuel pour d'une part avoir une vue sur la piste et d'autre part éviter un stall. Pas sur qu'en vrai ça soit le cas.
Autre chose de mémoire, car je n'ai pas le simu sous la main, un passage Ã* un certain niveau de volet m'avait fait augmenter ou diminuer la portance suffisamment pour perdre une bonne centaine de pieds au décollage ou en gagner en approche. Pas terrible.
Enfin il me semble en effet que Samen a utilisé des géométries d'un ancien airbus qui n'existe plus, qui était sur de vieilles versions comme la 8, mais j'en suis pas sur.
Je m'y intéresse car je trouve regrettable que notamment l'A340 ne soit pas proprement développé au meme titre que l'A330 de JD. En effet je suis intéressé de relever le challenge de la ligne entre NY et Singapour. Ayant aussi pas mal d'affinité pour les quadri, j'adore juste cet avion.
Du coup savez-vous s'il y a des projets de développement de cet avion qui permettraient de passer Ã* autre chose que ceux de Samen?
Cordialement
Bon je suis de retour après un certain laps de temps.
J'ai pas suivi les discussions sur XP10.
Et donc l'an dernier je me suis mis sur cette dernière version, la 11 y'a eu un trop gros débat Ã* 50/50 qui m'a pas donner envie au final. Et puis je suis pas sur que le PC soit assez performant pour le passage Ã* la 11.
J'ai été surpris quand même de voir le retour de Goodway C'était un autre frein que j'avais pour upgrader vers XP10.
Bref rentrons dans le sujet, que pensez-vous du modèle de vol des airbus de Samen sur la version 10?
Je trouve ça et lÃ* sur le org que l'auditoire est assez satisfait de ces derniers. Pour ma part, je suis vraiment déçu de leur modèle de vol. A tel point que ça me parait inutilisable.
Exemple: nécessitée d'atterrir Ã* 155kts minimum(vitesse de décrochage presque) et en low fuel pour d'une part avoir une vue sur la piste et d'autre part éviter un stall. Pas sur qu'en vrai ça soit le cas.
Autre chose de mémoire, car je n'ai pas le simu sous la main, un passage Ã* un certain niveau de volet m'avait fait augmenter ou diminuer la portance suffisamment pour perdre une bonne centaine de pieds au décollage ou en gagner en approche. Pas terrible.
Enfin il me semble en effet que Samen a utilisé des géométries d'un ancien airbus qui n'existe plus, qui était sur de vieilles versions comme la 8, mais j'en suis pas sur.
Je m'y intéresse car je trouve regrettable que notamment l'A340 ne soit pas proprement développé au meme titre que l'A330 de JD. En effet je suis intéressé de relever le challenge de la ligne entre NY et Singapour. Ayant aussi pas mal d'affinité pour les quadri, j'adore juste cet avion.
Du coup savez-vous s'il y a des projets de développement de cet avion qui permettraient de passer Ã* autre chose que ceux de Samen?
Cordialement
Commentaire