Bonjour,
Après des années à voler sur des "petits" avions, j'apprends en ce moment à voler sur des avions de ligne. Je dois dire que, si le coté "aventure" est moins marqué, les sensations liées, par exemple, au son des réacteurs sont fantastiques; en particulier lors que je mets les gaz à fond pour le décollage .... mais bref ...
je vole en ce moment sur un Embraer 190, et, de temps en temps, j'ai le message suivant qui s'affiche : "Engine Fuel Low Pressure". Quand ça arrive, le message apparaît dès que je mets l'avionique sous tension, et il reste durant tout le vol. Pourtant, les "Fuel pump" sont bien sur "ON", tous les autres indicateurs sont OK, et tout se passe bien durant le vol ...
Savez vous d'où ça peut venir ?
Après des années à voler sur des "petits" avions, j'apprends en ce moment à voler sur des avions de ligne. Je dois dire que, si le coté "aventure" est moins marqué, les sensations liées, par exemple, au son des réacteurs sont fantastiques; en particulier lors que je mets les gaz à fond pour le décollage .... mais bref ...
je vole en ce moment sur un Embraer 190, et, de temps en temps, j'ai le message suivant qui s'affiche : "Engine Fuel Low Pressure". Quand ça arrive, le message apparaît dès que je mets l'avionique sous tension, et il reste durant tout le vol. Pourtant, les "Fuel pump" sont bien sur "ON", tous les autres indicateurs sont OK, et tout se passe bien durant le vol ...
Savez vous d'où ça peut venir ?
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