Bonsoir à toutes et à tous,
Je vole depuis quelques temps déjà avec le DHC-6 et j'ai ce problème récurrent qui gâche un peu mon plaisir : au bout d'un petit moment, mais c'est très variable, le réservoir avant se vide d'un coup et le moteur droit se coupe dans la foulée, faute de carburant. Il ne me reste plus alors qu'à basculer les deux moteurs sur le réservoir arrière et à redémarrer le droit. J'ai essayé un peu tout mais rien n'y fait. Par exemple j'ai tenté de passer les deux moteurs sur un seul réservoir en alternant avant et arrière, mais au bout d'un moment ça remet ça ... avec extinction des deux moteurs en prime A l'atterrissage ça se complique encore plus, si mon réservoir arrière est encore suffisamment plein et l'avant complètement siphonné, l'appareil totalement déséquilibré en raison d'une mauvaise répartition des charges se retrouve sur la queue avec le nez en l'air : la totale !
Bizarrement le problème ne semble pas relayé sur les forums, même si j'ai trouvé ça: https://forums.x-plane.org/index.php...uddenly-empty/ malheureusement sans réponse à ce jour.
J'aimerais savoir si d'autres ont rencontré le même problème et si quelqu'un à une idée pour résoudre ce problème ?
C'est dommage car c'est vraiment un avion super à piloter.
Je vole depuis quelques temps déjà avec le DHC-6 et j'ai ce problème récurrent qui gâche un peu mon plaisir : au bout d'un petit moment, mais c'est très variable, le réservoir avant se vide d'un coup et le moteur droit se coupe dans la foulée, faute de carburant. Il ne me reste plus alors qu'à basculer les deux moteurs sur le réservoir arrière et à redémarrer le droit. J'ai essayé un peu tout mais rien n'y fait. Par exemple j'ai tenté de passer les deux moteurs sur un seul réservoir en alternant avant et arrière, mais au bout d'un moment ça remet ça ... avec extinction des deux moteurs en prime A l'atterrissage ça se complique encore plus, si mon réservoir arrière est encore suffisamment plein et l'avant complètement siphonné, l'appareil totalement déséquilibré en raison d'une mauvaise répartition des charges se retrouve sur la queue avec le nez en l'air : la totale !
Bizarrement le problème ne semble pas relayé sur les forums, même si j'ai trouvé ça: https://forums.x-plane.org/index.php...uddenly-empty/ malheureusement sans réponse à ce jour.
J'aimerais savoir si d'autres ont rencontré le même problème et si quelqu'un à une idée pour résoudre ce problème ?
C'est dommage car c'est vraiment un avion super à piloter.
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