Bonjour ,
La famille A320 neo d'Airbus intègre l'A319 neo qui est le modèle le plus court en fuselage .
Il est équipé de nouveaux moteurs PurePower PW1100G-JM de Pratt & Whitney et du CFM International’s LEAP-1A .
On y trouve aussi des dispositifs d'extrémité d'aile : les Sharklets , qui réduisent jusqu'à 16% la consommation de carburant par rapport aux modèles actuels .
Grâce à l'optimisation de l'espace cabine , l'A319neo peut accueillir 140 passagers et jusqu'à 160 en configuration haute densité , son autonomie allant jusqu'à 3750 milles nautiques .
L'avion a effectué son premier vol en mars 2017 !
Cette livrée de l'A319neo est conçue pour l'A319-114-CFM_Sharklets de Peter Hager (dernière version : 8.3).
Son immatriculation est D-AVWA .
Bon vol !
Téléchargement : https://www.x-plane.fr/downloads.php?do=file&id=297
La famille A320 neo d'Airbus intègre l'A319 neo qui est le modèle le plus court en fuselage .
Il est équipé de nouveaux moteurs PurePower PW1100G-JM de Pratt & Whitney et du CFM International’s LEAP-1A .
On y trouve aussi des dispositifs d'extrémité d'aile : les Sharklets , qui réduisent jusqu'à 16% la consommation de carburant par rapport aux modèles actuels .
Grâce à l'optimisation de l'espace cabine , l'A319neo peut accueillir 140 passagers et jusqu'à 160 en configuration haute densité , son autonomie allant jusqu'à 3750 milles nautiques .
L'avion a effectué son premier vol en mars 2017 !
Cette livrée de l'A319neo est conçue pour l'A319-114-CFM_Sharklets de Peter Hager (dernière version : 8.3).
Son immatriculation est D-AVWA .
Bon vol !
Téléchargement : https://www.x-plane.fr/downloads.php?do=file&id=297