A330 cold and dark

[tatane33470]

Bonjour,
Je n'arrive pas à cocher l'item "APU and BAT" sur "OFF" dans ma checklist "Securing the aircraft" avant de quitter mon avion.
Il me semble pourtant bien couper mes 02 batteries, tout le reste étant déjà éteint !
Une idée ?!
Merci d'avance pour vos réponses...

[geodix]

As tu essayé le bouton APU à droite des 2 BAT ?

[tatane33470]

Merci, je vais essayer ! et reviendrai pour rendre compte !!!

[Philou67]

Tu éteint l'APU avant les batteries ?, de toute façon les batteries coupent aussi tous les voyants et après tu ne peux rien vérifier, il faut vraiment les faire sen dernier

[tatane33470]

Bravo Philou67 & Geodix, c'est bien le bouton à droite des 02 batteries, et effectivement il faut d'abord mettre le bouton APU sur Off, puis les batteries.... Je faisais le contraire
Maintenant ma checklist est complète, mais les radios sont toujours allumées !!! ???

[Philou67]

Elles ne sont pas dans la checklist ?
Après c'est un interrupteur mécanique sur cet avion, ce n'est pas impossible qu'elle continue a fonctionner les batteries coupées.
Elles doivent s’éteindre au dernier moment pour pouvoir communiquer en cas d eproblème

[tatane33470]

Effectivement "Philou67" il faut pouvoir communiquer jusqu'au plus tard possible, mais je ne vois pas de bouton ON/OFF sur les radios afin les éteindre... Je n'ai rien vu en checklist, puisque maintenant la checklist "securing the aircraft" est complète !? D'ailleurs si toutes les batteries sont sur OFF, comment sont alimentées les radios ? Auto-alimentation ?.... Bizarre....

[Philou67]

Elle sont bien éteintes si pas de batterie mais le bouton est la




pourtant le voyant vert est allumé

[tatane33470]

Le bouton est bien visible, mais même sur OFF, les diodes vertes restent allumées ?

[Philou67]

Oui par contre l'affichage des fréquences s'éteint avec le bouton mais aussi quand les batteries sont éteintes

[tatane33470]

Tout à fait, @Philou67...