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Pour X-Plane : Mac Studio Max M1 CPU 10 coeurs GPU 32 coeurs 64 G0 / SSD 4T0 + En Externe : SSD 4To + HD Lacie Thunderbolt 6To pour XP Samsung 49" 3840 x 1080 / Dell 24" 1920 x 1200 // Saitek Joystick X52 ; Rudders Pro Flight Combat
i'Pad Pro 12,9 pour X-Mapper Pro
MAC OS Monterey 12.5 / XPlane 12.05r1 (… XP à partir de XP 6 !)
" Soyez vous même … les autres sont déjà pris ! " "… la fausseté des idées ne se règle pas par les interdictions mais s'asphyxie dans la liberté ! "Marc Bonnant
J'espère que vous envisagerez, pour plus tard, une possible version du cockpit avec une instrumentation classique à aiguille.
Ce n'est pas dans les cartons. Cela dit rien n'est définitivement fermé. Si il y a de la demande et que je trouve un peu de temps libre, alors pourquoi pas.
Mais étant donné notre programme chargé, aucune modification de fond n'est envisageable avant l'année prochaine sur ce modèle.
Linux Ubuntu 22.04 | Ryzen 7 5800x - 32Go Ram - GeForce RTX 3070 Ti 8Go Vram
Ce n'est pas dans les cartons. Cela dit rien n'est définitivement fermé. Si il y a de la demande et que je trouve un peu de temps libre, alors pourquoi pas.
Mais étant donné notre programme chargé, aucune modification de fond n'est envisageable avant l'année prochaine sur ce modèle.
Je te remercie. Le DR401 (peu importe ses instruments) est déjà un apport non des moindres à notre simulateur. Encore merci pour cette réalisation.
Dans le DR401 CDI-155 G1000, les instruments en secours du G1000 sont rassemblés dans un MD302 (Standby Attitude Module MD302)... qui n'est pas un instrument conventionnel, mais un instrument à affichage LCD. Ce MD302 est situé à gauche du PFD G1000.
Un MD302 intègre habituellement un horizon artificiel, un badin, un altimètre et un indicateur de dérapage. Le MD302 du DR401 Aerobask ne comporte pas d'indicateur de dérapage (cette fonctionnalité est optionnelle sur un vrai MD302).
Mid-Continent Instruments and Avionics manufactures, overhauls & repairs aircraft instruments, avionics & advanced power solutions for the aerospace industry.
Pour ce qui est de l'indicateur de cap secours, un compas magnétique classique figure en partie haute du tableau de bord.
Ce MD302 est bien visible sur la vidéo présentant les sonorités FMOD actuelles du DR401 Aeobask, vidéo proposée par leur équipe :
Nota : le MD302 du DR401 Aerobask n'est pas comparable à celui du Diamondstar DA-62 Aerobask (dans ce dernier (commercial), le MD302 est intégralement programmé par Aerobask et par conséquence il est totalement fidèle au MD302 réel)
Dernière modification par Goofy, 13 juin 2018, 01h19.
*** Jean-Pierre ***
----- Mes Checklists pour le plugin Xchecklist =>https://forums.x-plane.org/index.php...downloads_file X-Plane v12.0.9-rc5- Windows 10 Pro // Portable MSI GS75 Stealth double écran ; RAM : 32 Go DDR4 @ 3200 MHz ; CPU: I9-10980HK @ 5.3 GHz ; GPU: Nvidia Geforce RTX 2080 Super - VRAM 8 Go ; 1 disque SSD : 2 To // Thrustmaster HOTAS Warthog + Saitek Throttle Quadrant + palonnier MFG Crosswing // TrackIR_5
Merci pour ces précisions. Juste une question, est-ce un vrai DR401 qui a été pris en compte pour la réalisation? Je vois une immatriculation en Fox Sierra. J'ignorais que l'armée de l'air en avait pour faire des liaisons. Mais cela serait tout à fait possible.
Merci pour ces précisions. Juste une question, est-ce un vrai DR401 qui a été pris en compte pour la réalisation? Je vois une immatriculation en Fox Sierra. J'ignorais que l'armée de l'air en avait pour faire des liaisons. Mais cela serait tout à fait possible.
En démarrant un quizzz sur cette immatricualtion, tu en sauras plus...
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