Fmc embraer 170 ssg

[PAULHE]

Bonjour à toutes et à tous,

je suis à la recherche d'une personne qui connaît bien l'Embraer 170 de SSG.

j'ai une incompréhension sur le FMC que je n'arrive pas à résoudre malgré mes recherches sur la toile:

lorsque j'arrive à l'altitude de croisière, il se stabilise un instant avant de repartir en montée puis en descente, ainsi de suite.
j'ai rentré l'altitude que me suggère Simbrief sans changer celles des wpts; puis j'ai mis en croisière l'altitude du wpt le plus élevé. bref, je ne comprends pas.

merci d'avance pour votre aide.

Paulhe

[Furax84]

Salut
Réduit ta vitesse de croisière l'avion n'arrive pas à se stabilisé.

[PAULHE]

Merci Furax84,

j'essaierai; je pensais plutôt qque je faisais une mauvaise manip dans les altitudes (wpt/crz).
bon w end

[PAULHE]

Nouvelle petite question sur cet Embraer,

quelqu'un peut-il m'expliquer à quoi sert la valeur indiquée dans la fenêtre RA/BARO (entourée sur la photo).
comment la déterminer?

merci d'avance

[Bruno33]

Bonjour Paulhe,
je ne connais pas cet appareil, mais il me semble que ça a quelque chose à voir avec la procédure d'approche. RA/BARO c'est selon que tu utilses l'altimètre (pression) ou le radioaltimètre. Ça doit dépendre de ce qui est précisé dans la procédure d'approche.
En gros ça doit être plus ou moins ça, mais d'autres intervenants s'expliqueront mieux que moi, parce que je nage un peu, là ...

[bgparis]

Bonjour,
Il s'agit de le DH (Hauteur de décision) qui est en pieds. RA pour RAdio (radio altitude) . C'est à dire la hauteur en pieds par rapport au sol.
C'est une donnée que tu trouves dans les cartes d'approche (tableau des minima) : souvent de 200' pour des approches ILS.
Je ne connais pas cet appareil mais tu règle toi même cette DH. Lors de l'approche le GPWS annoncera, arrivé à DH : "MINIMUM"

[PAULHE]

Merci pour vos explications
Je ne voyais pas l’impact que cela pouvait avoir car tout se passe bien sans.

Paulhe