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Problème de correspondance entre fréquences ILS et axe de la piste

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  • X-Plane 11.x Problème de correspondance entre fréquences ILS et axe de la piste

    Bonjour à tous,

    Je rencontre un problème depuis la dernière mise à jour. La fréquence ILS est correcte et pourtant en PA, j’atterris à coté de la piste.

    Merci pour vos retours,

  • #2
    Quel ILS ? Quelle piste ?
    Il y a des endroits où c'est normal d'avoir un décalage.

    Daniel
    Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
    Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
    #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
    #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
    #MacBook Pro 15" 2,4 Ghz, RAM 4 Go, GeForce GT 330 M 256 Mo, Mac OS 10.6

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    • #3
      L'ILS de Chambéry (109,50 Mhz) ne correspond pas à l'arrivée de la piste RWY18 depuis Annecy

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      • #4
        bizarre, j'ha**** Annecy et je me suis toujours posé sur la piste et jamais a coté ou dans le lac
        mais pour t'aider, quelle est ta config ? quelle version ? pas de signature donc difficile
        Daniel. >. X-Plane 11 & 12 je vole parfois en réel sur un JODEL D 119 iMac Retina 27' 5K sous Ventura - 4.2GHz quad-core Intel Core i7 - RAM 32Go - Fusion Drive 2 To - Radeon Pro 580 avec 8192 Mo de mémoire vidéo - Joystick ThrustMaster T-Flight Hotas X V2
        Si vous voulez aller sur la mer, sans aucun risque de chavirer, alors, n'achetez pas un bateau : achetez une île !”

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        • #5
          J'ai fait un essai cet après-midi. L'ILS est correctement placé. Par contre, le pilote automatique du Cessna n'a pas été capable de le suivre correctement.
          Test effectué en 11.25r1.

          Daniel
          Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
          Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
          #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
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          • #6
            Oui ça arrive sur certains terrains en effet. Faut surveiller la finale.
            XP12, sous windows 11 pro avec Joystick thrustmaster Hotax X. Ecran 36". carte graphique MSI Nvidia 8 GO. Ram de 32 Go.
            A350 et plein d'autres.. s'ils veulent fonctionner dans XP12...

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            • #7
              Envoyé par Daniel_L Voir le message
              J'ai fait un essai cet après-midi. L'ILS est correctement placé. Par contre, le pilote automatique du Cessna n'a pas été capable de le suivre correctement.
              Test effectué en 11.25r1.

              Daniel
              J'ai refait un essai hier soir. Sous Linux cette fois mais toujours en 11.25r1.
              Le mode Nav du Cessna par défaut a du mal à suivre l'ILS.
              Pire, lorsqu'on est en mode Nav au PA on peut changer le cap en bougeant la pinule de heading sur le HSI.

              Daniel
              Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
              Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
              #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
              #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
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              • #8
                Merci...je vois que je ne suis pas le seul à rencontrer ce problème !!
                Peut être faut-il attendre la prochaine MAJ ?

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                • #9
                  Essayé hier soir avec la 11.25r2. Le pilote automatique du Cessna est encore bien mou à rattraper l'axe mais maintenant on peut atterrir au PA avec l'ILS.

                  Dans la page
                  X-Plane 11.25 is an art update to X-Plane 11.21. It contains updated global airports, landmark updates, and new facades & […]

                  c'est peut-être cette correction :
                  - XPD-9257 Exvis stuttering when using autopilot.

                  Daniel
                  Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
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                  • #10
                    Merci
                    Je vais attendre la prochaine MAJ.

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                    • #11
                      Réponse de Laminar : The analogue C172 uses a style of autopilot that uses the heading bug for ILS approaches. It does not automatically follow the localizer info--you must manually set up the heading bug to the correct heading. Please double check that this is part of your process.
                      Est-ce que quelqu'un comprend et peux me dire ce qu'il faut faire ???
                      Merci pour votre aide.

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                      • #12
                        Ils disent que c'est comme ça. Le type de pilote automatique du Cessna n'est pas un modèle qui suit le Loc de l'ILS. Il faut donner le cap de l'ILS avec le Heading.

                        Bizarre

                        Daniel
                        Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
                        Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
                        #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
                        #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
                        #MacBook Pro 15" 2,4 Ghz, RAM 4 Go, GeForce GT 330 M 256 Mo, Mac OS 10.6

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                        • #13
                          Du coup attention:
                          Pour le heading bug, ce n'est pas la course de l'axe final ILS qu'il faut indiquer mais il faut penser à le corriger du vent...
                          Exemple:
                          ILS 18 à LFLB
                          Vent du 140°/15 kt
                          C172 avec 90 kt de vitesse d'approche

                          A LFLB, l'axe final ILS 18 est de 175°
                          Avec un vent du 140° pour 15 kt, ça nous donne donc 35° d'angle au vent. (Théoriquement il faudrait aussi appliquer une petite correction due à la déclinaison magnétique mais comme elle n'est que de 1°E, on la négligera dans l'exemple...)
                          On imagine bien que si on met le heading bug au 175°, on subira un vent de la gauche et on finir aux fraises, bien à droite de la piste.

                          Il faut donc corriger le heading bug:
                          Vitesse = 90 kt
                          Fb = 60 / Vitesse = 0.667
                          Dérive Max = Force du vent x Fb = 15 x 0.667 = 10°
                          Dérive = Dérive Max x sinus angle au vent = 10 x sin(30) = 10 x 0.573 = 5,7°

                          Conclusion, pour tenir mon axe ILS au 175°, il faut mettre le heading bug à 169°
                          Ma chaîne YouTube (tutos IFR en français): https://www.youtube.com/channel/UCQd...I645RVAyfMh9cg
                          Windows 10 - Intel i7-4790K CPU 4.00 GHz - 16 Go RAM - NVIDIA GeForce RTX 3050 (8 Go)
                          Joystick/throttle: Thrustmaster Hotas & Thrustmaster Airbus TCA Stick & Quadrant - Rudders: Thrustmaster TPR

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                          • #14
                            dysfonctionnement ILS

                            Envoyé par Daniel_L Voir le message
                            Ils disent que c'est comme ça. Le type de pilote automatique du Cessna n'est pas un modèle qui suit le Loc de l'ILS. Il faut donner le cap de l'ILS avec le Heading.

                            Bizarre

                            Daniel
                            Après la dernière mise à jour , tout fonctionne très bien !!

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