Affectation commande reverse

[christianof]

Bonjour J'ai un 'Thrustmaster T-flight Hotas " et je voudrais savoir s'il serait possible d'affecter une touche de ce joystick ( ou une touche clavier ) a la commande simultanee des réverses de 2 moteurs Je m'explique actuellement on ne peut apparemment pas affecter une touche pour la reverse pour 2 moteurs simultanément , c'est une touche par moteur Moi j'aimerais si cela est possible commander les 2 moteurs avec une seule commande ( clavier ou joystick ) Cela concerne l' Embraer EMB110 -V3 de DREAMFOIL Merci

[bgparis]

Bonjour,
J'utilise le SAITEK X52 PRO : sur le joystick, j'ai affecté au bouton (N°9) : "Inversion de poussée ON/OFF"
Cela fonctionne parfaitement que ce soit avec les multiréacteurs (B737, B747....) comme avec les bimoteurs Turboprop (DO228, Saab 340...)

[marcopol]

Bonjour J'ai un 'Thrustmaster T-flight Hotas " et je voudrais savoir s'il serait possible d'affecter une touche de ce joystick ( ou une touche clavier ) a la commande simultanee des réverses de 2 moteurs Je m'explique actuellement on ne peut apparemment pas affecter une touche pour la reverse pour 2 moteurs simultanément , c'est une touche par moteur Moi j'aimerais si cela est possible commander les 2 moteurs avec une seule commande ( clavier ou joystick ) Cela concerne l' Embraer EMB110 -V3 de DREAMFOIL Merci

En fait, il faut plutôt affecter une touche, par exemple F12 . Dans la colonne de gauche cliquer sur "engines" et sur la colonne de droite sur "hold trust reverse max". et cela affecte les deux moteurs.

[christianof]

En fait, il faut plutôt affecter une touche, par exemple F12 . Dans la colonne de gauche cliquer sur "engines" et sur la colonne de droite sur "hold trust reverse max". et cela affecte les deux moteurs.

Bonsoir et merci à tous les deux J'ai pu avec vos informations régler cette commande Je ne sais pas si vous avez cet avion , mais j'ai ouvert une discussion concernant les commandes COM et ADF avec lesquelles j'ai quelques soucis peut être du à la conception J'ai ouvert une discussion dans X-plane org mais je n'ai pas beaucoup de succès quant aux réponses Merci encore

[marcopol]

Bonsoir et merci à tous les deux J'ai pu avec vos informations régler cette commande Je ne sais pas si vous avez cet avion , mais j'ai ouvert une discussion concernant les commandes COM et ADF avec lesquelles j'ai quelques soucis peut être du à la conception J'ai ouvert une discussion dans X-plane org mais je n'ai pas beaucoup de succès quant aux réponses Merci encore

J'ai l'Embraer 110 sous x-plane 10.51, et tout fonctionne... tu es sous X-plane 11 ?

[Buffalo]

Bonjour, ayant le même Joystick, j'ai affecté la cde 2 (gâchette) : Inversion de poussée et cela fonctionne sur tous les multi-moteurs ou multi-réacteurs, sans effets sur les avions non munis de reverse. Bons vols
vole avec Cessna 172 SP, Cirrus SF-50, KingAir C 90B, Alphajet-E-V11, Falcon 2000S, RafaleC-solo, F 16-Aggressor, C-130 H Hercules, B-25 Mitchell

[christianof]

J'ai l'Embraer 110 sous x-plane 10.51, et tout fonctionne... tu es sous X-plane 11 ?

Bonjour Oui le problème rencontré est sur XP11 J'ai l'avion sur XP10 et là éffectivement tout fonctionne J'ai posé la question sur x-plane org ( forum-payware puisque c'est là que je l'ai acheté ) mais je n'ai toujours pas de réponse J'ai lu que pas mal de personnes aiment cet avion mais bizarrement personne n'a l'air d'avoir de Pb à moins que pour tous ceux que j'ai pu lire en dire du bien ils aient la version XP10

[Clochette]

Bonjour, ayant le même Joystick, j'ai affecté la cde 2 (gachette)

Buffalo qui joue de la gâchette ...