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Discussion: Cirrus sr 22 de Carenado

      
   
  1. #1
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    Thumbs down Cirrus sr 22 de Carenado

    J'ai fait l'acquisition du SR22 de Carenado pour xp 11. J'ensuis plutôt satisfait à ceci près que lorsque je dépasse 14000 pieds mon écran ( vue du cockpit) s'obscurcit progressivement jusqu'à devenir tout noir. Je fais une vue extérieure ( Shift 8) clarté impeccable . Je repars dans le cockpit( w) luminosité impeccable mais qui disparait à nouveau au fil des secondes. Je redescends , et passé 14000 pieds la luminosité se rétablit. Le phénomène est systématique . Les autres avions ne posent aucun problème.
    Quelqu'un connaîtrait-il la même mésaventure ? S'il vous plaît faites le moi savoir.
    Merci d'avance
    Dernière modification par zabitan ; 12/09/2018 à 16h42.

  2. #2
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    Citation Envoyé par zabitan Voir le message
    J'ai fait l'acquisition du SR22 de Carenado pour xp 11. J'ensuis plutôt satisfait à ceci près que lorsque je dépasse 14000 pieds mon écran ( vue du cockpit) s'obscurcit progressivement jusqu'à devenir tout noir. Je fais une vue extérieure ( Shift 8) clarté impeccable . Je repars dans le cockpit( w) luminosité impeccable mais qui disparait à nouveau au fil des secondes. Je redescends , et passé 14000 pieds la luminosité se rétablit. Le phénomène est systématique . Les autres avions ne posent aucun problème.
    Quelqu'un connaîtrait-il la même mésaventure ? S'il vous plaît faites le moi savoir.
    Merci d'avance
    Manque d'oxygène je suppose
    Windows 10 Professionnel (ver 1809) 64 bits , Intel Core i7 5820K @3.3 GHz -> OC@ 4.5GHz, RAM 32Go
    Carte mère ASUS X99-DELUXE (SOCKET 2011)
    Ecrans: Asus PA249 (1920x1200@60Hz) + Samsung SyncMaster (1280x1024 @75Hz) + LG Flatron W2243T-PF (1920x1080)
    Carte graphique Nvidia Geforce 1080 TI 11Go
    Saitek X52
    SSD Samsung 950 Evo 512 Go +HDD dédié Toshiba 7200T 8To +HDD Tuiles Photos 6To
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  3. #3
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    Bonjour... y aurait pas un problème de pressurisation ?
    Je connais pas cet avion mais c'est fort possible qu'au delà de 14.000' l'oxygène soit insuffisant..

    "OXYGÈNE OBLIGATOIRE AU FL100

    Les changements sont importants : la limite d’utilisation de l’oxygène passe à 10 000 ft avec une franchise de 30 minutes pour le pilote et ce sans dépasser 13 000 ft. À partir de 13 000 ft, les passagers devront aussi passer sous oxygène, obligatoirement et en permanence " (source : aviation-pilote.com)
    Dernière modification par bgparis ; 12/09/2018 à 16h52.
    X-Plane 11.10r3 / W10 / CM ASUS PRIME Z370P / 32Go RAM / I7 8700K / CG MSI GEFORCE GTX 1070 - 8Go /
    B737-300 IXEG / B757-200 / B777-200LR / B748F / SAAB 340F
    IVAO

  4. #4
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    Ouf, ça y est le problème est réglé. Grâce à la stratégie de Eric G j'ai fait une conversion sous Plane maker. Tout est bon, je n'ai plus besoin d'aller désactiver le voile noir de l'hypoxie. merci pour vos commentaires.

  5. #5
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    Non , ça y est le problème a été réglé grâce à une conversion via Plane Maker, tout est impeccable. Merci quand même pour la suggestion.

  6. #6
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    Petite vidéo faite après la conversion.
    https://www.youtube.com/watch?v=xxFr...ature=youtu.be

  7. #7
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    En tout cas Carenado devrait être réactif car pas moyen de leur signaler que si on fait un démarrage COLD and DARK du Crrus sr22, il n'y a plus moyen d'entrer un cap ni d'avoir un affichage des gaz et encore moins un horizon artificiel, c'est purement scandaleux !

  8. #8
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    Citation Envoyé par zabitan Voir le message
    En tout cas Carenado devrait être réactif car pas moyen de leur signaler que si on fait un démarrage COLD and DARK du Crrus sr22, il n'y a plus moyen d'entrer un cap ni d'avoir un affichage des gaz et encore moins un horizon artificiel, c'est purement scandaleux !
    Tu peux leur signaler sur leur propre site ou sur leur section support sur l'org.
    Ubuntu 18.04 LTS 'Bionic Beaver'
    i7-6700K @ 4.4GHz - 64GB DDR4 - Palit GTX1080 Gamerock 8GB
    Philips BDM4065 40" 4K + Asus VW266H 26"

  9. #9
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    Talking Carenado

    Citation Envoyé par yoyoz Voir le message
    Tu peux leur signaler sur leur propre site ou sur leur section support sur l'org.
    Bonjour, malheureusement ils ne sont pas joignables et c'est ce que je déplore à le base.

  10. #10
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    Citation Envoyé par zabitan Voir le message
    Bonjour, malheureusement ils ne sont pas joignables et c'est ce que je déplore à le base.
    Ils ont répondu à au moins 8 messages hier sur le forum support de l'org, je n'appelle pas ça "pas joignables".
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