X-Plane 11.x Radar Météo

[Maverick51]

Bonjour à tous,

Je n'ai jamais utilisé cette fonction sur les liners que j'utilise (A320 et A330 de JD, A350 et B767 de FF, B737 de Zibo), mais j'aimerai bien connaître son fonctionnement. J'ai lu quelques infos sur le Net mais je m'y perds, entre les TILT, réglages en positif ou négatif de 5 ou plus,....

Si quelqu'un pouvait prendre le temps de m'expliquer le principe de base, voir son utilisation sur un des avions cités au-dessus, ce serait sympa.

Bons vols à tous


Hervé

[Maverick51]

Bonjour à tous,

Petit up SVP. j'ai cherché sur le Net mais rien de vraiment clair. Merci d'avance.

[fonta]

Bonjour à tous,

Petit up SVP. j'ai cherché sur le Net mais rien de vraiment clair. Merci d'avance.

Re,
Le "TILT" est l'inclinaison de l'antenne haut/bas en degrés. le "range" est la distance de capture des échos. Ensuite, il y a plusieurs fonctions selon les types de radar et tu peux aussi isoler les "noyaux" dangereux, mais je ne l'ai pas vu sur celui qui équipe le B777 même dans sa dernière version. Il me semble que j'avais cette fonction sur le 320 JAR sur XP10, mais j'ai arrêté ce simu.

[Maverick51]

Merci Fonta
Et ça sert à quoi de modifier le tilt ?
Je possède l'A320 et A330 de jardesign

[fonta]

Merci Fonta
Et ça sert à quoi de modifier le tilt ?
Je possède l'A320 et A330 de jardesign

Re,
Imagine que tu sois en croisière et que tu veuilles commencer ta descente....Il sera intéressant de savoir dans quoi tu va rentrer ! Donc tu inclines ton antenne vers le bas de quelques degrés pour savoir. Pareil pour la montée, vers le haut. D'autres fonctions du radar MTO sont sa vitesse de balayage ou encore le réglage de la sensibilité (qui détaille le coeur du nuage), mais ces fonction réelles ne sont peut être pas existantes sur nos radars virtuels d'amateurs !! A tout hasard et si tu le possèdes, teste avec le T7 de ramzess en te créant une situation météo catastrophique...Pluie et orages sévères !! je crois me souvenir qu'il y a une bonne représentation, mais mes images postées avec FSX ont disparues avec l'hébergeur !!

[Birdy.dma]

En anglais, mais tout y est:

http://www.smartcockpit.com/docs/optimum-use-of-weather-radar-airbus-safety-first-nr22.pdf

https://www.pprune.org/tech-log/235124-weather-radar-tilt.html

[Prialgene]

merci Birdy.dma,

en effet très intéressant

[Maverick51]

Merci à tous les 2,
J'y vois beaucoup plus clair.
Bons vols