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Bonjour,
J'ai affecté un bouton d'un joystick HOTAS Warthog à la fonction "CWS control wheel steering mode AP-B" pour le C172SP fourni par XPlane.
La documentation du pilote automatique indique page 5 :
"Ce bouton permet au pilote d’annuler temporairement les servos du pilote automatique et de prendre le contrôle du tangage et du roulis (via l’étrier ou la manette de contrôle).
Mappez le bouton de votre choix sur la fonction 'Mode de contrôle du compensateur' "
Que je le maintienne appuyé ou que je le relâche, le résultat est le même : il rend la main au pilote comme attendu, mais définitivement. L'affichage du mode de pilotage automatique est toujours visible, mais il est en fait déconnecté, je suis en mode manuel. Et je ne peux pas le réarmer en appuyant à nouveau sur une touche du pilote automatique, même à l'aide de la fonction "disco servos, whichever side is active" affectée à un autre bouton.
Avez-vous constaté le même comportement ? Est-ce normal et pourquoi ?
J'ai essayé le mode "Control wheel steering mode AP A". Ce dernier agit comme "disco servos, whichever side is active" et désactivant complètement le PA mais en gardant l'affichage du mode de PA sélectionné alors qu'avec la fonction "disco servos ..." les sélections ne sont plus affichées. Seul reste RDI entre HDG et NAV.
Merci pour vos conseils.
J'ai affecté un bouton d'un joystick HOTAS Warthog à la fonction "CWS control wheel steering mode AP-B" pour le C172SP fourni par XPlane.
La documentation du pilote automatique indique page 5 :
"Ce bouton permet au pilote d’annuler temporairement les servos du pilote automatique et de prendre le contrôle du tangage et du roulis (via l’étrier ou la manette de contrôle).
Mappez le bouton de votre choix sur la fonction 'Mode de contrôle du compensateur' "
Que je le maintienne appuyé ou que je le relâche, le résultat est le même : il rend la main au pilote comme attendu, mais définitivement. L'affichage du mode de pilotage automatique est toujours visible, mais il est en fait déconnecté, je suis en mode manuel. Et je ne peux pas le réarmer en appuyant à nouveau sur une touche du pilote automatique, même à l'aide de la fonction "disco servos, whichever side is active" affectée à un autre bouton.
Avez-vous constaté le même comportement ? Est-ce normal et pourquoi ?
J'ai essayé le mode "Control wheel steering mode AP A". Ce dernier agit comme "disco servos, whichever side is active" et désactivant complètement le PA mais en gardant l'affichage du mode de PA sélectionné alors qu'avec la fonction "disco servos ..." les sélections ne sont plus affichées. Seul reste RDI entre HDG et NAV.
Merci pour vos conseils.