B737-800X, entrées FMC

[lougy]

Bonjour les amis,

J'utilise depuis peu ce super freeware et je me demande où trouver ces valeurs à entrer dans le FMC :



Merci

[hawkertempest]

C est le vent moyen a l alt de croisiere et le diff de temperature maxi. Vas dans simbrief et edite un OFP au format LIDO c est marqué dedans. Il y a un tuto mais c est en anglais. Sur Youtube tu as un pilote anglaus qui explique ça bien mais il parle vite moi ça me derange pas https://youtu.be/zame9Nh2VGQ
Ceci dit ca n impacte pas trop Xplane. L avion vole quand meme!

[LFQQ]

Salut,

Sur ces lignes tu dois rentrer le vent au Top Of Climb (TOC) ainsi que la déviation ISA (toujours au TOC). La ligne T/C OAT se remplit automatiquement en rentrant l'ISA.
Si tu prépares tes vols avec Simbrief ( ici ), tu peux trouver ces informations dans ton plan de vol ofp.

Exemple :



Ici, il faut rentrer les vents 219/061 au TOP (261° et 061 kts) et une déviation ISA de +00 (P : Plus et M : Moins).

// PLUS D'INFOS SUR L'ISA :
C'est l'écart entre la température "normalisée" (standard) et la véritable température à une même altitude. Ce paramètre sert pour le calcul de certaines performances.

Par exemple, la température ISA à 32000 pieds est d'environ -50° Donc si la température OAT (réelle) est de -45°, la dév ISA est de
-45° - (-50°) = +5°

F.

[lougy]

Merci les gars pour votre réponse et en particulier LFQQ pour tes explications détaillées (et illustrées).

[ange]

Salut,

Sur ces lignes tu dois rentrer le vent au Top Of Climb (TOC) ainsi que la déviation ISA (toujours au TOC). La ligne T/C OAT se remplit automatiquement en rentrant l'ISA.
Si tu prépares tes vols avec Simbrief ( ici ), tu peux trouver ces informations dans ton plan de vol ofp.

Exemple :

[ATTACH=CONFIG]20530[/ATTACH]

Ici, il faut rentrer les vents 219/061 au TOP (261° et 061 kts) et une déviation ISA de +00 (P : Plus et M : Moins).

// PLUS D'INFOS SUR L'ISA :
C'est l'écart entre la température "normalisée" (standard) et la véritable température à une même altitude. Ce paramètre sert pour le calcul de certaines performances.

Par exemple, la température ISA à 32000 pieds est d'environ -50° Donc si la température OAT (réelle) est de -45°, la dév ISA est de
-50° - (-45°) = +5°

F.

Belle explication, mais ça ne fait pas -5 ? Merci en tout cas.

[LFQQ]

Belle explication, mais ça ne fait pas -5 ? Merci en tout cas.

Oupss,
Je me suis trompé dans le calcul précédent, c'est dévISA = OAT - ISA normalement !
Donc -45° - (-50°) = +5° ;)

F.