Bonjour
L'Epic E1000 (Aerobask) existe actuellement en version Skyview2.
Aerobask a la bonne idée de nous proposer bientôt une nouvelle version de son Epic E1000: l'Epic E1000 - G1000.
En effet le Garmin G1000 devient l'instrumentation de base sur ce nouvel Epic E1000. Aerobask a grandement amélioré la convivialité d'utilisation du Garmin G1000 en apportant le touch-screen sur le PFD. De plus le clavier du G1000 a été implémenté sous le MFD, ce qui procure un agrément certain dans la manipulation du MFD. Nous pouvons même utiliser notre propre clavier d'ordinateur pour renseigner les données sur le PFD et le MFD.
Le modèle de vol a entièrement été reconstruit.
Une pluie et un givrage réaliste sont visibles sur les pare-brises (en conditions givrantes bien sûr): magnifique ! Idem pour le givrage sur les bords d'attaque des ailes.
Un gros et long travail est effectué par Aerobask pour réaliser ce nouvel avion. Ils mettent à profit les nouveautés X-Plane apparues à partir de la V11.30
Pour la qualité graphique et la fiabilité, c'est du Aerobask: beau et sans soucis.
Pas de date de sortie pour l'instant, mais c'est pour "bientôt"...
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L'apport du touch-screen sur le G1000 :
... et le G1000 dans sa nouvelle version Garmin G1000:
Bonne visualisation
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PS: je ne fais pas partie de l'équipe Aerobask, je suis juste un de leurs beta-testeurs . Je m'exprime donc sans parti pris
L'Epic E1000 (Aerobask) existe actuellement en version Skyview2.
Aerobask a la bonne idée de nous proposer bientôt une nouvelle version de son Epic E1000: l'Epic E1000 - G1000.
En effet le Garmin G1000 devient l'instrumentation de base sur ce nouvel Epic E1000. Aerobask a grandement amélioré la convivialité d'utilisation du Garmin G1000 en apportant le touch-screen sur le PFD. De plus le clavier du G1000 a été implémenté sous le MFD, ce qui procure un agrément certain dans la manipulation du MFD. Nous pouvons même utiliser notre propre clavier d'ordinateur pour renseigner les données sur le PFD et le MFD.
Le modèle de vol a entièrement été reconstruit.
Une pluie et un givrage réaliste sont visibles sur les pare-brises (en conditions givrantes bien sûr): magnifique ! Idem pour le givrage sur les bords d'attaque des ailes.
Un gros et long travail est effectué par Aerobask pour réaliser ce nouvel avion. Ils mettent à profit les nouveautés X-Plane apparues à partir de la V11.30
Pour la qualité graphique et la fiabilité, c'est du Aerobask: beau et sans soucis.
Pas de date de sortie pour l'instant, mais c'est pour "bientôt"...
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L'apport du touch-screen sur le G1000 :
... et le G1000 dans sa nouvelle version Garmin G1000:
Bonne visualisation
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PS: je ne fais pas partie de l'équipe Aerobask, je suis juste un de leurs beta-testeurs . Je m'exprime donc sans parti pris
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