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Lfmn rnav22ld

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  • Lfmn rnav22ld

    Bonjour,

    J'aimerais bien que l'on m'explique la RNAV22LD sur LFMN avec l'A330 de JarDesign.
    J'ai l'AP qui se désengage à MN22D et si je le réengage il semble guider l'avion jusqu'au début du virage gauche et le laisse filer tout droit.

    J'aimerais savoir si c'est normal et comment contrôler cette approche correctement car je suis toujours un peu en vrac à l'arrivée.

    Alain

    xPlane 11.33, JarDesign A330, JarDesign A320, Aerobask Eclipse 550NG Skyview, Aerobask EPIC 1000 Garmin 1000, RWDesign DHC6-300.
    xEnviro, xChecklist, JarDesign Copilot, Better Pushback.
    Windows 10 64 bits, 16 Gb DDR3 2400, MSI G45 Z87 Gaming, nVidia 1060 6GB

  • #2
    Bonsoir Alain,
    La fin de l'approche doit se faire en manuel après MN22D, en longeant la côte. C'est la même chose avec la piste O4L. Ou alors : il faut utiliser le mode Heading (HDG) pour le guidage latéral et le mode VS pour le guidage vertical, mais je ne suis pas sûr que ce soit réglementaire (il faut déconnecter le pilote automatique une fois franchie l'altitude de décision, soit précisément le point MN22D à 1260 ft).
    Un exemple ici (vidéo en français) : https://www.youtube.com/watch?v=YNuNR-3BVBc
    Ou ici un vol réel (on entend bien le pilote déconnecter le PA à 2:44, avant de longer la côte) : https://www.youtube.com/watch?v=JpMbUfjbFAw
    Et encore celle-ci, absolument magnifique, pour la VORB 04L : https://www.youtube.com/watch?v=JpMbUfjbFAw
    Ces approches sont beaucoup plus difficiles à faire avec un simulateur que dans la réalité, parce qu'il est difficile d'intercepter l'axe de la piste sur un écran d'ordinateur.
    Bonne arrivée à Nice

    Daniel.
    Dernière modification par danhenri, 16 février 2019, 20h14.
    Intel Core i7-9700K (3.6 GHz/4.9 GHz), GeForce RTX 4060 TI 8Go, DDR4 32Go, écran ASUS XG32VQR 32'', Honeycomb Alpha Flight Controls, Honeycomb Bravo Quadrant, Pro Pedal CH Products.

    Commentaire


    • #3
      Bonjour

      Tout est sur les cartes de procédures :

      Voici un extrait de la RNAV 22

      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		lfmn22RNAV1.JPG 
Affichages :	1 
Taille :		53,2 Ko 
ID : 			466453

      Le PA t'amène bien au point MN22D
      Ce point MN22D est à l'intérieur d'un cadre qui indique Vers/To VPT D

      VPT est une manœuvre à vue avec trajectoire imposée (à l'inverse de MVL qui a une trajectoire libre)

      Voici la carte de la VPT D de la 22

      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		lfmn22VPT.JPG 
Affichages :	1 
Taille :		146,2 Ko 
ID : 			466454

      Source SIA France
      un PDF : https://www.sia.aviation-civile.gouv...m/u/mup_v8.pdf

      Bons vols

      Hervé
      Dernière modification par djetdail, 17 février 2019, 09h00. Motif: les fautes :-(
      La lecture des manuels, tutos, docs ... libère le pilote de la machine :-)
      X -plane 11 Win 11 Pro Gigabyte Z690 I7 12700K /64DDR5 5600Mhz RTX 3090 24Go

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