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[Premier Vol] Piloter un Boeing 737-800

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  • [Premier Vol] Piloter un Boeing 737-800

    Bonjour à tous

    Je suis ce tutoriel : https://youtu.be/ROmDtHzBxpI, pour réaliser mon premier vol avec mon Boeing 737-800.
    Il s'agit de là, un trajet très simple (réaliser un demi-tour autour de l'aéroport), mais je n'y arrive pas :'(
    1\ Comment on choisit le cap, dans le tuto, une fois le pilote automatique activé, on change souvent de cap pour piloter l'avion, mais je ne comprends pas ces chiffres.
    2\ Je pensais qu'on activait le pilote automatique, et qu'une fois qu'on a configuré notre trajet sur le FMC, ça se faisait tout seul, pourquoi on doit changer de cap manuellement ? :x

    Merci,

  • #2
    Bonjour

    pour faire un demi tour tu dois repartir à 180° de ton cap initial … Il semble , dans la vidéo , que le 1er demi tour soit à gauche , donc 163 - 90 =73 puis fin du demi tour 73 - 90 = -27 ou (360-27=343)
    Ce sont les caps indiqués successivement … Ensuite la manoeuvre consiste , après éloignement , à revenir pour couper l'ILS, là le pilote automatique et l'approche ("APPR") sont utilisés .

    jcdp
    @+
    Jean-Claude

    I7 100700k @ 3,8Ghz , 32 Go Ram, MSI 3060 12Go , W11 64 bits
    SSD 500Go , HD 3To
    Moniteur Acer K242HQK (3840x2160)
    CH Products : Flight Sim Yoke , Pro pedals
    X-plane 11.55r2

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    • #3
      Merci jcdp,

      Je comprends mieux maintenant, j'ai une question pourquoi il change manuellement le cap avec 'heading' ? Pourquoi ne pas simplement utiliser le bouton 'LNAV' qui va suivre le plan rentré sur le FMC ?

      Commentaire


      • #4
        Envoyé par MasterSinge Voir le message
        Merci jcdp,

        Je comprends mieux maintenant, j'ai une question pourquoi il change manuellement le cap avec 'heading' ? Pourquoi ne pas simplement utiliser le bouton 'LNAV' qui va suivre le plan rentré sur le FMC ?
        Il pourrait, mais là ce ne serait pas "un tour de piste" le premier waypoint est à 33 miles …
        A vrai dire je ne comprends pas pourquoi il rentre un plan de vol …
        (En utilisant "littleNavMap" il est possible de faire un plan de vol simple pour un tour de piste )
        par contre en manuel , tel que présenté dans la vidéo c'est un excellent entrainement à l'approche et à l'atterrissage avec cet avion . (Capture de l'axe de la piste avec le LOC, ajustement de la vitesse, sortie progressive des flaps , capture du glide en activant "APPR" ….
        jcdp

        PS
        un tuto en français … en 3 parties https://www.youtube.com/watch?v=6woku6uUKms
        Dernière modification par jcdp, 15 mars 2019, 14h13.
        @+
        Jean-Claude

        I7 100700k @ 3,8Ghz , 32 Go Ram, MSI 3060 12Go , W11 64 bits
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        • #5
          Envoyé par jcdp Voir le message
          Il pourrait, mais là ce ne serait pas "un tour de piste" le premier waypoint est à 33 miles …
          A vrai dire je ne comprends pas pourquoi il rentre un plan de vol …
          (En utilisant "littleNavMap" il est possible de faire un plan de vol simple pour un tour de piste )
          par contre en manuel , tel que présenté dans la vidéo c'est un excellent entrainement à l'approche et à l'atterrissage avec cet avion . (Capture de l'axe de la piste avec le LOC, ajustement de la vitesse, sortie progressive des flaps , capture du glide en activant "APPR" ….
          jcdp

          PS
          un tuto en français … en 3 parties https://www.youtube.com/watch?v=6woku6uUKms
          Merci beaucoup pour le tuto' vidéo, cela m'as beaucoup aidé.
          Si l'avion rate un waypoint, il a tendance à aller tout droit, et ducoup le pilote automatique ne fonctionne plus, qu'est-ce que je dois faire pour corriger cela durant le vol ?

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          • #6
            Envoyé par MasterSinge Voir le message
            Merci beaucoup pour le tuto' vidéo, cela m'as beaucoup aidé.
            Si l'avion rate un waypoint, il a tendance à aller tout droit, et ducoup le pilote automatique ne fonctionne plus, qu'est-ce que je dois faire pour corriger cela durant le vol ?
            Bonsoir

            Il faut que tu quitte "LNAV" et que tu choisisse "HDG" là tu donnes un cap qui te permet de revenir sur le tracé du plan de vol … puis tu repasses en "LNAV .

            jcdp
            @+
            Jean-Claude

            I7 100700k @ 3,8Ghz , 32 Go Ram, MSI 3060 12Go , W11 64 bits
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            • #7
              Le décollage, et la croisière se passe bien. Par contre, quand j'arrive à l'aeroport d'arrivée en l’occurrence (LFBD), ça me fous un cafouillage. L'avion n'arrête pas de tourner en rond Il s'arrête au dernier waypoint : ETPAR et il tourne en rond.
              Je n'arrive pas à comprendre ce que je fais pour que l'avion comporte ainsi. Je joue juste sur l'altitude, le vertical speed, et le speed.

              Image 1 :


              Image 2 :
              Fichiers attachés
              Dernière modification par MasterSinge, 24 mars 2019, 12h59.

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              • #8
                Je n'y connais rien à ton Boeing mais qu'as-tu de renseigné dans ton plan de vol après ETPAR?
                As-tu bien sélectionné une STAR ou au minimum une approche qui pointe bien vers une piste de LFBD?

                Si tu n'as rien après ETPAR ça peut expliquer que ton FMS sèche et qu'il te mette donc (faussement) en attente une fois que l'avion a atteint le dernier point (en l'occurence ETPAR).
                En panne d'instruction, il se met alors en or****...
                Ma chaîne YouTube (tutos IFR en français): https://www.youtube.com/channel/UCQd...I645RVAyfMh9cg
                Windows 10 - Intel i7-4790K CPU 4.00 GHz - 16 Go RAM - NVIDIA GeForce RTX 3050 (8 Go)
                Joystick/throttle: Thrustmaster Hotas & Thrustmaster Airbus TCA Stick & Quadrant - Rudders: Thrustmaster TPR

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                • #9
                  Salut Falcon Eye,

                  J'ai utilisé le Boeing 737-800 de base proposé par X-Plane 11.

                  J'ai suivi ce tutoriel de Youtube : https://youtu.be/6woku6uUKms?t=534, et j'ai bien renseigner le runway de départ et le runway d'arrivé.
                  Le seul changement par rapport au tuto, le stars utilisé est MIRB7K, alors que sur mon x-plane 11, ça correspond à MIRB8K.
                  Dernière modification par MasterSinge, 25 mars 2019, 11h16.

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                  • #10
                    Le changement d'appellation de la STAR ne change rien.
                    Par contre ce qui est bizarre c'est que la STAR (maintenant MIRB9K) ne finit pas à ETPAR mais à LIBRU.
                    Tu aurais la liste complète des points de ton plan de vol? Peut-être qu'il y avait une DISCONTINUITY...
                    Ma chaîne YouTube (tutos IFR en français): https://www.youtube.com/channel/UCQd...I645RVAyfMh9cg
                    Windows 10 - Intel i7-4790K CPU 4.00 GHz - 16 Go RAM - NVIDIA GeForce RTX 3050 (8 Go)
                    Joystick/throttle: Thrustmaster Hotas & Thrustmaster Airbus TCA Stick & Quadrant - Rudders: Thrustmaster TPR

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                    • #11
                      Bonjour,

                      J'ai pu reproduire mon vol LFBO - LFBD. J'ai exactement fait les manip" de la vidéo.
                      Voici mon FMC configuré :
                      1 .https://i.ibb.co/cJCNGJT/b738-10.png
                      2. https://i.ibb.co/r6KdKsF/b738-11.png

                      Premier problème, durant vol une p'tite sonnette se déclenche et le A/P Engage : cmd se désactive. Ducoup j'ai pensé à baissez mon altitude et de ce fait, j'ai pu réactivé le A/P Engage.

                      J'ai toujours le même problème là l'avion ne fait qu'à sa tête, il file tout droit en ne suivant pas le chemin tracé par le FMC : https://i.ibb.co/x80sj26/b738-17.png

                      Quelqu'un aurait une solution s'il vous plaît ?
                      Dernière modification par MasterSinge, 05 avril 2019, 11h08.

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                      • #12
                        Envoyé par MasterSinge Voir le message
                        Bonjour,

                        J'ai pu reproduire mon vol LFBO - LFBD. J'ai exactement fait les manip" de la vidéo.
                        Voici mon FMC configuré :
                        1 .https://i.ibb.co/cJCNGJT/b738-10.png
                        2. https://i.ibb.co/r6KdKsF/b738-11.png

                        Premier problème, durant vol une p'tite sonnette se déclenche et le A/P Engage : cmd se désactive. Ducoup j'ai pensé à baissez mon altitude et de ce fait, j'ai pu réactivé le A/P Engage.

                        J'ai toujours le même problème là l'avion ne fait qu'à sa tête, il file tout droit en ne suivant pas le chemin tracé par le FMC : https://i.ibb.co/x80sj26/b738-17.png

                        Quelqu'un aurait une solution s'il vous plaît ?
                        Visiblement, c'est à partir quand l'avion se rend à FD05 qui traçe une ligne droite : https://www.zupimages.net/up/19/14/x75p.png il tourne pas au bon waypoint : https://www.zupimages.net/up/19/14/dfy5.png
                        Dernière modification par MasterSinge, 06 avril 2019, 18h31.

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                        • #13
                          Envoyé par MasterSinge Voir le message
                          Bonjour,

                          J'ai toujours le même problème là l'avion ne fait qu'à sa tête, il file tout droit en ne suivant pas le chemin tracé par le FMC
                          Ho purée, ça fait peur de prendre l’avion dans ces conditions 😃
                          Daniel. >. X-Plane 11 & 12 je vole parfois en réel sur un JODEL D 119 iMac Retina 27' 5K sous Ventura - 4.2GHz quad-core Intel Core i7 - RAM 32Go - Fusion Drive 2 To - Radeon Pro 580 avec 8192 Mo de mémoire vidéo - Joystick ThrustMaster T-Flight Hotas X V2
                          Si vous voulez aller sur la mer, sans aucun risque de chavirer, alors, n'achetez pas un bateau : achetez une île !”

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                          • #14
                            Envoyé par MasterSinge Voir le message
                            Visiblement, c'est à partir quand l'avion se rend à FD05 qui traçe une ligne droite : https://www.zupimages.net/up/19/14/x75p.png il tourne pas au bon waypoint : https://www.zupimages.net/up/19/14/dfy5.png
                            Salut, salut

                            as tu controlé sur le ND et en utilisant la fonctionLEG sur le CDU ( fmc ) qu'il n' y ait pas une discontinité càd que ton plan de vol est ''coupé'' sans segment entre deux waypoints ... ?
                            Dernière modification par androl2015, 09 avril 2019, 10h38.
                            Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12 - MSFS 2020
                            triple écran 3 x 39 " + 1 x 24 "
                            w10 / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4Go -
                            ​Cockpit single 737 Jetmax Customisé / Sidstick et TCA Quadrant Thrustmaster/ Throttle Bravo Honeycomb / EFIS et MCP Goflight / FCU - Skalarki

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                            • #15
                              Bonjour androl2015,

                              Non, je n'ai pas de discontinuité, comme le prouve les screenshots, que j'ai réalisé sur mon FMC:
                              Envoyé par MasterSinge Voir le message
                              Bonjour,

                              J'ai pu reproduire mon vol LFBO - LFBD. J'ai exactement fait les manip" de la vidéo.
                              Voici mon FMC configuré :
                              1 .https://i.ibb.co/cJCNGJT/b738-10.png
                              2. https://i.ibb.co/r6KdKsF/b738-11.png

                              Premier problème, durant vol une p'tite sonnette se déclenche et le A/P Engage : cmd se désactive. Ducoup j'ai pensé à baissez mon altitude et de ce fait, j'ai pu réactivé le A/P Engage.

                              J'ai toujours le même problème là l'avion ne fait qu'à sa tête, il file tout droit en ne suivant pas le chemin tracé par le FMC : https://i.ibb.co/x80sj26/b738-17.png

                              Quelqu'un aurait une solution s'il vous plaît ?
                              Est-ce que la vitesse peut contraindre l'avion à filer tout droit et rater le waypoint ?

                              Je suis vraiment maudit
                              Est-ce que vous pouvez m'indiquer un itinéraire ou sur quel waypoint dois-je passer pour un trajet sûre ?
                              J'aimerais faire un trajet : [Toulouse] LFBO (Runway 32r) - [Bordeaux]LFBD (peu importe la piste atterrissage)

                              Merci,
                              Dernière modification par MasterSinge, 10 avril 2019, 13h00.

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