Bonjour les aigles.
Je n'ai pas trouvé (cela doit exister) pourquoi sur le MCDU n'apparait pas toujours toutes les SID ou STAR, notamment les approches ou départs RNAV , (ex sur Bales LFSB la ligne commence clairement par ILS... ou RNAV... et un numéro de Star. Pour Nantes ben rien pour la star on selectionne une piste, la 21 par exemple et on doit tester si il s'agit d'une approche ILS ou RNAV ou VOR. Cela quand on tape sur la touche ARRIVEE du FMC. Et ne pas savoir quelle star on doit sélectionner si la tour l'impose, c'est pas terrible terrible....
Je ne sais pas si je suis très clair, mais je l'espère. Sinon mes cartes Jeppsen sont à jour, où alors entre le SIA et Jeppsen il y a un gap temporel, ou encore qqe chose m'échappe ??? Je vole sur le FF A320.
Je n'ai pas trouvé (cela doit exister) pourquoi sur le MCDU n'apparait pas toujours toutes les SID ou STAR, notamment les approches ou départs RNAV , (ex sur Bales LFSB la ligne commence clairement par ILS... ou RNAV... et un numéro de Star. Pour Nantes ben rien pour la star on selectionne une piste, la 21 par exemple et on doit tester si il s'agit d'une approche ILS ou RNAV ou VOR. Cela quand on tape sur la touche ARRIVEE du FMC. Et ne pas savoir quelle star on doit sélectionner si la tour l'impose, c'est pas terrible terrible....
Je ne sais pas si je suis très clair, mais je l'espère. Sinon mes cartes Jeppsen sont à jour, où alors entre le SIA et Jeppsen il y a un gap temporel, ou encore qqe chose m'échappe ??? Je vole sur le FF A320.
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