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Bonjour,
Pour le lien ce n'est pas de chance , je n'avais mis qu'une minute pour m'en rendre compte et corriger … mais tu avais déjà cliqué avant la correction …
J'avais vu qu'il ne fonctionnait pas et était différent de celui déjà mis au post #7 …
jcdp
Dernière modification par jcdp, 23 mars 2019, 09h27.
Sur Bordeaux, LFBD, ILS Cat III, l'autoland fonctionne bien.
Sur Nice, LFMN, ILS Cat I, pas moyen. Ceci pourrait être dû Ã* la remarque de Fred35... pas d'Autoland si Cat I ....
Ce n'est pas bizarre, les deux FMC ont la même programmation (APP, ILS ....).
Fait cela sur un avion où les deux FMC/MCDU n'ont pas le même programme d'activé, tu vas voir la tête du pilote si tu change en approche ...
La lecture des manuels, tutos, docs ... libère le pilote de la machine :-)
X -plane 11 Win 11 Pro Gigabyte Z690 I7 12700K /64DDR5 5600Mhz RTX 3090 24Go
Oui, bien sur, la programmation est la même des deux côtés, mais il me semble que le CMD-A ne devrait pas se désactiver et qu'on devrait se trouver avec CMD-A et CMD-B actifs et FD toujours actif côté pilote ? Ce qui est la condition pour faire un autoland ?
Carte Mère : ASUS B360 Plus, Processeur : INTEL I7 9700K, RAM : 32 Go, Carte Graphique : NVidia GTX1660 Ti, 2 écrans Benq 24 pouces, SSD M2 1To, WINDOWS 10
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