Airfoillabs King Air 350

[Nachou]

@Eric (ou un autre qui l'a installé il y'a peu) :
En profitant de 30% de remise je me suis acheté le GTN750.
A l'installation, il me demande de selectionner l'avionic que je veux installer et me propose :
- TXi Trainer,
- GTN Trainer,
- GDU620 Trainer.

Pour le GTN, je n'ai pas de doute, mais dois-je aussi installer les 2 autres ? Il faut télécharger environ 5Gb de données : c'est normal ?

Faut installer le GTN trainer oui qui contient tout le contenue du GTN, les deux autres sont des ajouts que je ne connais pas et qu'il ne ma pas proposé à l'époque de mon achat. Mais s'il te le propose c'est que ca doit être necessaire.

[Maverick51]

Faut installer le GTN trainer oui qui contient tout le contenue du GTN, les deux autres sont des ajouts que je ne connais pas et qu'il ne ma pas proposé à l'époque de mon achat. Mais s'il te le propose c'est que ca doit être necessaire.

Encore une question : je peux télécharger au boulot (meilleure connexion pour les près de 5Go de données) et l'installer ensuite à la maison ? Si oui ,comment faire ?

[Eric G]

@ Maverick51
Je viens de vérifier et j'ai effectivement installé que le GTN .
C'est celui qui est nécessaire , les deux autres sont optionnels puisqu'on demande de "choisir" .

En tout cas ça fonctionne chez moi et j'économise quelques Gb .

[docjl]

Je n'ai pas vu de coupon réduc 30% comme tu le dis Eric... Juste 50% sur un deuxième produit, ce qui n'est pas très intéressant.
Je trouve cher de mettre 50 $ dans un GPS, aussi bon soit-il

[Eric G]

Je n'ai pas vu de coupon réduc 30% comme tu le dis Eric... Juste 50% sur un deuxième produit, ce qui n'est pas très intéressant.
Je trouve cher de mettre 50 $ dans un GPS, aussi bon soit-il

Je l'ai bien eu pour €32,61 EUR mon ami , ici : http://www.reality-xp.com/index.html#pricing
Tout à fait en bas , à gauche .

[docjl]

Merci du lien. J'avais pourtant rafraichi ma page, mais je n'avais pas cette offre... Pas grave. Je vais peut-être me laisser tenter pour le coup !

[docjl]

Tu m'as tenté, j'ai donc ce midi commandé le GTN 750... Mais je me suis trompé de téléchargement, et ai pris celui pour FSX (pas fait gaffe...), ce n'est que lors de l'installe (après payement paypal) que je me suis aperçu de mon erreur... Bien sûr il ne veut pas installer la version XPlane avec ce numéro
J'ai envoyé un mail, mais pas de réponse... Je ne sais pas trop quoi faire. Faire annuler le paiement paypal, et recommander ou attendre leur réponse, mais la promo s'arrête demain.

[Eric G]

Aïe ! J'espère qu'ils comprendront et que tu recevras de bonnes nouvelles !
Essais de faire valoir ta bonne fois (l'erreur est humaine) en utilisant le customer sercice à cette adresse : https://www.flight1.com/ticket.asp

[docjl]

Je l'espère aussi. Oui, j'ai fait une demande de ticket ce soir.

[docjl]

Flight1 a procédé gentiment au remboursement, j'ai pu ré-acheter la version XPlane avec le coupon 30%. Cool
Ca télécharge à la maison pendant ce temps... 4 Go de datas...

[Goofy]

Mise à jour majeure pour le King Air 350 de chez AirfoilLabs.
Il passe en version 1.1

Il y a de nombreuses corrections et quelques ajouts de nouvelles fonctionnalités :

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/180277-king-air-350-major-update-released-version-11/

Démarrez X-Plane sur un autre avion que ceux de AirfoilLabs, la fenêtre de l'updater Xjet de AirfoilLabs apparaît (si elle n’apparaît pas, affichez-là via le menu des plugins)
- sélectionnez dans la fenêtre de l'updater la ligne correspondante au King Air 350 et cliquez sur le bouton de mise à jour...
- une fois la mise à jour terminée, quittez X-Plane et redémarrez X-Plane: votre King Air 350 est désormais en version 1.1.

Il ne vous est pas demandé le code d'activation à la première utilisation de la version 1.1.

Bons vols, cet avion est vraiment excellent

[ange]

Hello,
Par contre je n'arrive plus à enlever les protections moteur...

[Goofy]

Hello Ange,
Oui, c'est un bug introduit dans la version 1.1. Dès la sortie de cette nouvelle version, j'ai remonté l'information à l'équipe AirfoilLabs et ils ont convenu de l'erreur qui va être "rapidement" corrigée (Quick Fix)

Après le Cold & Dark, tu peux enlever tous les RBF via le bouton du menu latéral, mais il faut en plus enlever manuellement la protection des tuyères/hélice droite et gauche en cliquant sur la sortie des tuyères de chaque moteur (en mode cockpit sortir de l'avion pour que les zones correspondantes clignotent en vert indiquant qu'elles peuvent être manipulées, où alors passer par les vues externes préprogrammées par AirfoilLabs "walkaround").
Pareil en fin de vols quand tu remets les RBF en place.

=> Tu peux retélécharger la checklist dynamique sur le ORG, je tiens compte de ce bug de la v1.1 et des modifications apportées.

[Eric G]

Bonsoir ,

Je n'ai sûrement pas compris le problème , mais chez moi tout s'enlève correctement avant le cold and dark .
J'attaque ensuite les procédures sans soucis ...

[Goofy]

Salut Eric,
J'en parle ici et d'autres personnes ont constaté cela (ainsi que l'équipe AiroilLabs): https://forums.x-plane.org/index.php...omment-1663834