Concorde arrive avec son manuel.

[Eric G]

Bonsoir Eric ,

Réponds-tu aux MP s'il te plait ?
Je t'en ai envoyé un ...
Merci


Sinon pas de yoyo de mon coté .

[Nachou]

Bonjour,
Dans la version 1.01, sans la post-combustion, j'ai l'avion qui fait le yoyo sans arrêt...Même en crz. Dès que j'active la post combustion cela cesse.
Avez-vous ce problème ?
Merci.

Oui c'est un bug Colimata va le corriger, tout ceci sera dans le gros patch en fin Juin je pense. Il ne savent pas encore si c'est lié a certains moteurs météo, bref il s'en occupe.

[ange]

ok merci, je vais attendre sagement fin Juin.

[Eric G]

Hello everybody ,

Petit rappel des nouveautés à venir !

[Nachou]

Mise à jour 1.02 disponible, avec les fonctions AP et le plus attendu, enfin l'INS.

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/179675-infos-and-update-files/&tab=comments#comment-1689107

Vous avez le manuel explicatif des nouvelles fonction.

[Nachou]

Je donne quelques infos supplémentaire ^^

A noter qu'avec cette version, toutes les fonctions pilote automatique du Concorde sont présente ainsi que l'INS. A la fin de la semaine prochaine il devrait y avoir, le cold and dark complet, donc démarrage de l'avion. Bug corrigé de la 1.02 preview, si nécessaire. Colimata continuera bien sur par la suite à corriger les problèmes qu'il pourrait y avoir.


Bon vol avec cette extraordinaire avion.

[Eric G]

https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/52571-concorde-experience-for-concorde-colimata-fxp/

Vue cette page sur le org mais je ne sais pas de quoi il s'agit .

Bonne soirée !

[fred35]

Bonjour

Petite curiosité ( non malsaine )
Vous en sont les les essais et le développement du Concorde ?
Le retour , l'avancement est il toujours bon, le projet est il abandonné car on ne lit lus grand chose à ce sujet .

[Eric G]

Bonjour ,

Comme tout un chacun , on patiente !

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/187500-v103-preview/&

[Gooney Bird]

Bonjour Nachou, vous semblez avoir l’intérêt pour le Concorde que je partage avec vous. N'étant pas situé près d'un appareil (en musé) je cherche de la documentation, sans succès, sur les caractéristiques des instruments anémométrique.
Voilà mon problème : L'instrument principal du Concorde FXP IAS situé à gauche du ADI semble calibré en TAS autant en CADC qu'en direct des tubes pitots (STBY) ce qui me semble incompatible avec tout ce qui était et est encore en usage aujourd'hui. Le STY IAS situé en retrait de l'IAS principal, lui, calibré en nœuds, qui est encore considéré normal.
Alors en pratique, lors de croisière a basse vitesse au dessus du continent, il est recommandé de maintenir le FL280 et un M0.95 qui devrait donner une vitesse indiquée aux environs de 350Kn, un vol avec le Concorde FXP donne ce qui suit : FL 280 M0.95 vitesse affichée sur le STBY ASI de 350k mais sur le IAS principal de 570K avec les voyants de survitesse qui clignotent à qui veut les voir.

J'ai fait une présentation sur x-Plane.org sans résultats.
Pouvez vous m'éclairer, et, advenant que mes observations soient justifiées en aviser le concepteur afin qu'il puisse y amener les correctifs.
Merci votre attention et bon vols, André.

[djetdail]

Salut

une page sur les modes de l’anémomètre

http://cockpit.francois.pagesperso-orange.fr/instrument5.html

page générale des instruments

http://cockpit.francois.pagesperso-orange.fr/instrument0.html

Hervé

[Gooney Bird]

Grand grand merci Hervé. Seul le #1 me laisse perplexe, s'agit-il bien ici que la vitesse sélectionnée pour les autothrottles et l'aiguille blanche indiquant la vitesse affichée (Les écarts de cinq à dix Kt) produise l'illumination de ce voyant. J'étais sous l'impression en lisant le texte de Colimata que ce voyant ne s'illuminait que lorsque que la vitesse maxi était dépassée.

On ne peut qu'admirer la travail de ceux qui ont conçu ce bel oiseau.

Bon vols et encore merci, André.

[djetdail]

Bonjour André

Je n'ai pas le Concorde, je suis plus attiré par les systèmes de navigation Soviétique.

Pour les docs sur le Concorde connais tu ces docs ?

https://fs-tutoriels.com/category/concorde/

Bons vols

Hervé

Rajout :

A partir de la page 312

http://www.avialogs.com/viewer/avialogs-documentviewer.php?id=125

[Gooney Bird]

Merci pour ce lien Hervé, je communiquerai aussitôt la lecture terminé.... dans quelques années, difficile de trouver plus complet.
André.

[djetdail]

Salut

J'ai mis à disposition les PDF que j'ai glanés concernant le Concorde, c'est par ici :

http://serv-rv.eu/tuto_vpi/documents

répertoire /Avions/Concorde

Bonne lecture


Hervé